日军对待八路军女俘虏

1945年8月15日，日本宣布无条件投降。不久后，八路军部队顺利挺进沈阳，接管东北。

当时日本天皇虽然发表了投降声明，并要求所有军队就地投降，但是仍然有一批日本军队没有选择投降，而是开始四处逃窜。

1945年9月，一支日本残军流窜到了辽宁凤凰城一带，被我军包围后成了战俘。在这群日本战俘中有一名日军少佐，他在战俘营中一直表现得很老实。

然而，当东北民主联军参谋长伍修权将他找去谈话时，这名日本少佐却突然对伍修权说道：“将军阁下，能不能将您腰间的那一支手枪给我？”

伍修权

那么，这名日本战俘为何如此“猖狂”，竟敢当面跟伍修权要手枪呢？他的最终结局又是如何呢？

逃亡的战俘

1945年8月8日，苏联对日宣战后，百万苏联红军分兵多路入境我国东北地区，给日本关东军造成了极大的打击。两天后，八路军冀热辽部队接到了延安八路军总部发来的“即日向辽宁、吉林进发”命令。

苏联红军进入东北

紧接着，冀热辽军区第十六军分区的两个团，及朝鲜义勇军支队共计4000人的部队，迅速从冀东根据地出发，于8月30日攻占山海关，一路收复绥中、兴城、锦西、锦州，并于9月5日顺利收复沈阳。

当时，在沈阳附近有一个辽阳奉集堡机场，里面驻扎着日本空军第二航空军团第4练成飞行大队，装备着很多重型轰炸机和99式高级教练机。

向我军投降的日本战俘

日本天皇宣布投降后，这一支300多人的日本军队既不愿意跟苏联军队投降，也不愿意跟八路军投降。想来想去，他们在9月9日这一天，由大队长林弥一郎少佐带领着将40多架飞机全部抛弃在机场，仓皇向南逃窜。之后他们用了20天时间一口气跑到了本溪以南，凤凰城以北的摩天岭山区。

十分巧合的是，当时冀热辽军区第十六军分区十一旅政委刘光涛正在凤凰山一带追敌，正巧遇到了林弥一郎的部队，旋即就将他们包围了。

刘光涛

为了劝说这群日本人投降，八路军专门派出了5人谈判小组和林弥一郎等人谈判。

林弥一郎自知他们日本人在侵华战争期间犯下了诸多罪行，担心八路军这是在“请君入瓮”，然后来个“瓮中捉鳖。

身为谈判全权代表的十二团二连指导员聂遵善见状，当即跟他挑明：我军言而有信，自己虽然官职不大，但能代表十一旅跟你做出担保，我军绝对会保证你们的安全。林弥一郎这才解除顾虑，答应和平接受投降。

林弥一郎

受降地点定在了一个距离林弥一郎部不远的地方，为了避免日军感到难堪，我军战士在受降时还尽可能地避免使用“解除武器”这个词。在仪式开始时，专门对林弥一郎等人表示：“请你们将飞行装具放桌子上，武器放地上，军官如果不愿意交出指挥刀，可以不交。”

这种受降仪式对日本战俘们而言可以说闻所未闻，他们原以为会被八路军用刺刀逼迫着交出武器，没想到八路军竟如此的温和、友善。

日本战俘被解除武装之后，被分散到了当地老百姓家里居住。在这期间，我军官兵和老百姓一同吃高粱米和玉米面，考虑到日本人喜欢吃大米，战士们专门想方设法地从老乡那里筹到了一些大米，送给日本战俘们就餐。这让他们不由得更加感动，觉得八路军真是一支言而有信的部队。

伍将军，我要手枪

1945年9月底，中共中央东北局书记彭真、东北民主联军参谋长伍修权得知十六军分区最近收编了一支日本航空队后非常高兴，我党当时正打算利用日本留下的机场设施、飞机和航空器材等筹建一座航校，这一批日军俘虏可以说来的正是时候。

彭真和伍修权当即决定，争取让这群日本战俘参与到筹建我军第一所航校的工作中来。

彭真

10月中旬，林弥一郎及日俘主要军官被带到了“东总”司令部里，受到了彭真和伍修权的接见。见面之后，彭真察觉到了林弥一郎等人的紧张，笑着说道：“我们党一致认为，日本侵华战争的责任应该由日本军国主义去承担，而不是一般日本军人的责任，毕竟两国人民都深受战争之害，你们不用紧张。”

林弥一郎见彭真竟如此随和，当即放松了不少，提了一个一直想问的问题：“阁下，能不能给我们找点适合的工作做，我们能够干活，自食其力，哪怕是修路、下井挖煤也行。这种受到优待的日子，我们心里过意不去。”

彭真听后知道这是一个好机会，沉思了一下说道：“我们希望你们能安心留下来，协助我们筹建航校，建立一支空军！”

彭真

彭真的这个要求是林弥一郎万万没有想到的，赶紧说道：“可是我们都是战俘啊！”彭真摆了摆手，说道：“我们完全相信你！”

彭真的这一番表态让林弥一郎明白，他是认真的。想了想后认真说道：“现在日本已经战败了，我也失去了指挥权，必须回去问一问大伙的意见，如果多数人同意的话我就答应，如果同意人数不到半数的话，我也很难从命。

另外，如果我们帮助你们建立空军，希望你们能够尊重我们的人格，不以对待俘虏的方式对待我们，对我们提供生活、工作方面的保证。”

彭真

在彭真和伍修权看来，林弥一郎提出的这个要求是十分合情合理的，因此当即表态说：“同意！”

眼见这件事情似乎就要谈妥了，林弥一郎却突然对伍修权提出了一个要求。只见他盯着伍修权腰间别着的小手枪说道：“将军阁下，能不能将您腰间的那一支手枪给我？也许我能够更好地说服我的战友们。”

说到这里，林弥一郎的脸不禁有些红了，毕竟不管怎么说他都只是一个战俘，现在刚刚缴枪一个多月，就跟面前这位八路军的大官要枪，万一对面觉得他“图谋不轨”怎么办？不过，林弥一郎还是觉得自己应该要这个枪，除了因为他的确喜欢伍修权的那把枪之外，还因为他想试探一下共产党对他们的信任程度。

伍修权

在谈话期间，伍修权已经注意到了，林弥一郎的眼睛经常往他的勃朗宁手枪上瞟。这把枪是他在红军第三次反“围剿”时缴获的，跟着他很久了。面对林弥一郎当面索枪的行为，伍修权迟疑了一下，然后拍了拍他的肩膀说道：“我很高兴能够把我这支手枪送给你做个纪念！”

紧接着，伍修权就将手枪解下交到了林弥一郎的手里，并告诉他：“这一支手枪对我而言有着很重要的纪念意义，它陪着我参加了两万五千里长征，希望你好好珍惜！”

按照林弥一郎的设想，伍修权就算真的将枪给他，也应该是在他本人离开后，让人将没有子弹的枪交给自己。他是万万没想到，伍修权竟然如此大度，当面就将手枪交给了他。对伍修权这一“用人不疑，疑人不用”的做法十分感动的林弥一郎，当即在心里决定：“回去之后一定要好好努力，报答这位将军。”

林弥一郎（右）

人民空军的诞生

林弥一郎在部队中很有威望，在他的劝说下，除了30多个不懂技术，从事行政方面工作的日俘表示要转为日本侨民回国外，剩下的所有日俘均表示愿意协助中共创办空军。

中共中央对创建空军十分重视，专门批准东北局成立了航空委员会，林弥一郎本人也成为了这一委员会的委员，并在之后成立的航空总队担任副总队长。

航空总队的主要的任务就是修理破旧的飞机，搜集一些能用的航空器材，为将来建立航校做准备。当时我军总共缴获了日军各类飞机46架（其中只有16架可以正常飞行），各类飞机发动机130台，以及6个日式机械实验室。很明显，它们远远达不成建设一个航校的需要的。

航空总队

因此，航空总队成立后，林弥一郎等人跟着中共这边的同志一起从南满出发，在东三省的30多个城市、70多个机场里面收集航材和航油。经过半年多的收集，他们顺利收集到了120架日式飞机，200多台航空发动机，数百桶汽油以及200多桶酒精（没有航油，只能用酒精代替）。

1946年3月1日，我军第一所航空学校——东北民主联军航空学校正式在航空总队的基础上成立了。林弥一郎担任航校飞行参议兼飞行主任教官，他的部属黑田正义，平信忠雄等人也都成为了航校的主任教官。

马车拉飞机

当时，航校里面用来训练学生的日本“99式高级教练机”，是用各地搜集的多种零件拼凑而成的。因此在刚开始执行训练的时候，在场所有人都有些担心飞机到底能不能飞起来。

第一个上飞机的是穿着一身布衣布裤（我军没有飞行服），改名为“林保毅”的林弥一郎，他仔仔细细地将飞机检查了一番后发现，他开的那架飞机的一些零件竟然是用铁丝栓起来的，一些零件甚至是用手工搓出来的代用品。更要命的是，这架飞机的螺旋桨还被人用锯锯短了一些，座椅上面的安全带是一条麻绳，飞机里面别说领航时钟了，连降落伞都没有。

林弥一郎看着这架“飞机”不由得有些头疼，回头问部下道：“这飞机真的能飞吗？”部下们众口一致地答道：“我们已经研究过了，能行，试飞吧！”

既然部下都说没问题了，林弥一郎也不好再多说什么，抱着听天由命的想法驾驶着飞机起飞了，在他之后，其他日本教官也驾驶着飞机飞上了蓝天。

眼见着林弥一郎等人凭借着高超的技术，真的将这些临时拼凑的飞机飞上天了，“东总”及航校的领导们非常的满意，对他们予以了高度的评价。

在航校刚开课时，日本教官们因为长期受日本军队内法西斯作风影响，在教导中国学员时讲究“绝对服从”，对待学员的态度比较粗暴。

而当时航校的中国学员文化水平不高，大多只有高小文化程度，有些学员甚至连四则运算都不会，让他们去学习航空理论无疑是十分吃力的。同时，大部分学员都曾亲眼见过日本鬼子在中国奸淫掳掠的恶行，对日本教官有抵触心理。因此，航校的教学工作在最开始进行得并不顺利。

试飞前的日本教官和中国学员

面对这种情况，航校领导多次对全校同志进行思想教育，让中国同志一定分清日本军国主义分子和一般日本军人的界限，不能把日本教官看作战俘，而是应该看作留用人员。同时，航校领导也对日本教官提出了诚恳的批评，让他们认识到教学方法的不妥。

就这样，航校里面的教学关系越来越融洽，日本教官佩服中国学员吃苦耐劳，中国学员佩服日本教官一丝不苟、勤勤恳恳的工作态度，双方互相学习，互相进步。

伍修权会见访华的林弥一郎

这批留下来的日本朋友，为东北航校的创建做出了非常大的贡献。寺村邦三、简井昌已等16人甚至因为积劳成疾病逝，永远地留在了中国。

他们为我军培养了一大批优秀的飞行员，比如未来的空军司令员王海；曾击落过美军王牌飞行员、“空战英雄”乔治·安德鲁·戴维斯的空军战斗英雄张积慧等，都曾受过他们的训练。

我国也因此多出了一个新的军种：“人民空军”。

进入20世纪50年代后，这一批日本友人开始先后返回了日本。在中国的这段经历让他们毕生难忘，回日本后常常一起聚会，后来还成立了“日中和平友好会”。该会的会长不是别人，正是林弥一郎。

彭真会见访华的林弥一郎

后来，林弥一郎曾多次访华，均受到了我国国家领导人，中央军委、空军领导人的亲切接见，他也被称为我国的“空军之友”。

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