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春风250多少钱一辆全额

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-01

和四个轮子的乘用车市场一样,今年的摩托车市场也开始卷价格了,各大厂家纷纷进入了降价促销模式,不管国产还是进口品牌也开始纷纷加入价格战中。而且没想到的是,实际上这几年国内摩托车市场整体发展势头还挺不错,但随着各大厂商的价格战搏杀越来越血腥,目前也开始像汽车圈一样,有些“掀桌子”的味道了……

先看进口品牌,KTM官方不久前发布旗下5款车型的价格调整以及限时促销信息,其中790ADV冒险系列降幅接近3万,标准版77800元,R版96800元。这可是国内摩友非常喜欢的车型,而非本就不好卖,关注度也不高的冷门车型。KTM790ADV本身性能出众,降价之后则竞争力大增,同时也在同级别的拉力探险车细分市场拉着其他厂家一起卷。

宝马则是几乎全系都有降价,而且幅度都还不小。除了最受欢迎的“水鸟”系列,踏板车C400系列最低价更是直接下探至接近5万元,这个价格让日系的雅马哈XMAX300和佛沙等终于开始紧张了。

此外欧洲品牌,意大利的阿普利亚也有最高降幅最高达到5万的降价,公升级V4车型,RSV4 1100 Factory以及Tuono V4,原价分别为248,800元,188,000元,降价后现价198,800元和158,000元,哪怕是仅限2022款也影响不大了。

再看占据市场消费主流的国内大厂,豪爵这边,大名鼎鼎的250cc“三兄弟”都有3000-5000左右降幅,尤其是摩托圈的一代神车豪爵铃木DL250,最高降价5000元,车型技术虽然老,但却十分皮实耐用,口碑也是非常的好,本就多年畅销,二手车市场保值率也很坚挺,如今这降价势必又会进一步拉动该车的销量。

此外还有复古巡航车型TR300, 都市版由原价26680元降至23680元,降幅3000元;TR300 旅行版由原价27980元降至24980元,降幅3000元。叫好不叫座的XCR300由原价27980元降至24980元,降幅3000元。

再看春风,降价幅度最大的就是休旅系列的中大排量车型——800MT N39°不带边箱版,新车售价直接从69800元降到51800元,降幅达18000元。其他车型如250SR系列,也有2000-3000元的降幅。

2023年8月31日,无极发布VOGE发布旗下“525”级别车型全系大降价的消息,最高直降6000元。值得点赞的是,官方表示如若再降,必全额补足差价,绝不背刺老车主。

摩托车市场整体价格降低是一个好的开始,受益的是广大消费者,也会加速行业优胜劣汰洗牌。恐怕不开心的,只有刚买车的老车主,和刚屯车的二手车商吧?

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越兴炒13760513778 ______ 性价比? 很贵的玩意 而且与真正的HONDA原厂制造的无法相比 我的一个朋友骑的就是春风的250 最快才130KM 而92年产的走私HONDA CH250 最次也是150KM 所以不建议你买春风的这个摩托 价位高 还是水冷的保养困难 一年以后老化严重 售后配件价格很高 一个外侧水箱盖居然150块钱 (我买过) 而配件的仅有40块钱 而且质量一样

(编辑:自媒体)
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