春风250sr量产图

如果摩托车骑起来不够帅，那骑摩托车还有什么意义？我相信这句话会让绝大部分玩车的摩友产生共鸣。虽然大家对帅的定义可能不太一样，有人觉得复古好看，有人觉得仿赛帅，还有人觉得越野酷，但爱美之心人皆有之，没有人会对好看的事物说不。作为一个血气方刚的年轻人，喜欢速度与激情，更享受备受瞩目的感觉，所以很多人都会选择仿赛这种最能体现出速度感的车型。小编也不例外，所以选择了国产最美仿赛杰迪K750，不少人表示不解，因为杰迪K750很小众，虽然好看但也充满争议，为什么选择这台车，接下来小编就来分享自己的看法和观点。

当下，国内的摩友是幸福的，因为市场所提供给我们选择的车型，前所未有的丰富，而且价格一个比一个更有竞争力。如果把时间拉回到五年之前，那时候国产大排量车型屈指可数，仿赛车型更是凤毛麟角，进口摩托车的价格高不可攀，水车和地平线泛滥，原因无他就是因为没有什么可选的余地。国产品牌的仿赛是最近这两三年开始崛起的。小编已经记不清是哪个品牌最开始尝试仿赛车型，但依稀记得春风250SR的走红，为国产仿赛崛起之路打开了新的篇章。

杰迪K750的上市是在2022年，那个时候排量最大的国产仿赛车型还是赛600，虽然不少国产品牌已经开始在仿赛领域发力，但还没有敢贸然尝试大排量车型的。杰迪K750更像是横空出世，因为在此之前虽然杰迪750平台的其他车型已经上市，但并没有引起过多的关注，K750可以说是凭借超高的颜值一炮而红，所以大家才开始关注到这个来自山东济南的新品牌。同时，杰迪K750也在当时成为国产摩托车当中，排量最大的仿赛车型。

而K750这台车最开始被人关注的，并非现在我们看到的量产车，而是Vision K750的概念车，在当时的摩博会上令人惊艳，但大部分人也只是将其当做概念车看，没有人敢想杰迪会真的照着这个样子把车做出来。时隔一年之后的重庆摩博会，当杰迪发布K750的时候，再次成为全场焦点，量产车的还原度之高令人咋舌，因此才有了后面“国产最美仿赛”的称号，而这个称号至今依然没有被任何对手夺走，毕竟你可以挑K750的毛病，但要说它不好看就有点故意找茬了。

小编也是一个颜值控，虽然现在国产品牌的仿赛车型众多，但依然没有出现一款，颜值能够撼动K750的车型，毕竟愿意花费巨大代价打造高颜值原创外观，不仅仅需要莫大的勇气和资金实力，还需要一个有着破釜沉舟心态的领导决策层。而K750的爆火也带火了其背后的设计公司，诸多国产品牌慕名而来。所以不管是对于K750还是其背后的杰迪机车，小编都是非常佩服的，这也是小编选择K750的原因之一。

国人选车会往往会有一个从众心理，大家觉得好那就一定是好的，这种观点不能说不对，只能说明如此选车，选中的真的是自己喜欢的吗？小编一直认为，选车有如选老婆，选别人觉得好的，真不一定适合自己。如果你过于相信网络上所看到的，而不经过自己去求证就认定那是事实的话，我只能说你缺乏独立思考的能力。车无完车人无完人，没有挑不出毛病的车，也没有挑不出毛病的人，选车亦是如此，当一台车的优点能够让你接受它的缺点之时，这台车就是你喜欢的。反之，当一台车再多的优点也掩盖不了，你无法接受的缺点之时，这台车就是你的菜，所谓情人眼里出西施就是这个道理。所以别人眼中的好车和别人口中的烂车，真的就适用你自己吗？

网络上对于杰迪K750的争议相当多，毕竟对于一个新晋的品牌来说，之前没有小排量车型和口碑铺垫，贸然推出大排量车型，难免会遭受各种质疑。不过这些对小编来说无关紧要，很多人觉得这台车的口碑不好，小编想说的是K750的用户基数本来就不大，所谓的口碑不好多数都是以讹传讹，毕竟网络上是人均杜卡迪，现实中多少键盘侠可能车都没有。

杰迪K750除了外观足够让我心动以外，还有几点是小编非常看重的，配置够高，用料够扎实，设计够用心。KYB前后减震、Brembo全套制动，米其林的半热熔轮胎，铝合金单摇臂，铝合金双翼梁车架，这在一年以前是当时顶级的配置规格，放到现在依然是主流偏上的水准。设计、用料、各方面都很到位，即便是容易出问题，也大概率会是一些小毛病，完全在可接受的范围之内，即便是进口车型也不见得没有一些小毛小病。

很多人会说，杰迪K750就不是一台纯正的仿赛，发动机也不是高转机。确实K750的定位并非纯仿赛，而是偏向街道驾驶的街跑，但又要比大多数街跑稍微战斗一点。K750适合刷街通勤，适合拍照打卡，如果你想要骑着它下赛道也不是不可以，因为杰迪已经开始为K750举办赛道活动了。另外，K750的发动机调校的非常保守，据说不久之后会有一个调校更加激进的高功率版本推出，相应的电子配置也会慢慢跟上。而K750的这套牛X的车架，不仅可以装公升级的发动机，还能够挂四缸发动机，未来会有更多不同排量的K系列车型诞生，也足以证明这台车的底子是相当不错的。

因为小众、所以出众，趁现在 K750还没有“烂大街”的时候，赶紧收入囊中，是小编觉得的上佳之选，在使用的过程当中也发现了一些小问题，因为小编是从事这个行业的，所以跟工厂反馈之后，在后续的车型上也得到了改进，对于一个新的品牌来说，愿意听取意见并加以改进，也是非常难得的一个优点。

最后，小编只想说，选自己喜欢的车，让别人说去吧，人生在世，如果喜欢的东西都被人左右，岂不是很悲哀！

韶帖妹3187春风sr250前后胎压要一致吗
能影罡19159138774 ______ 不要.一般前轮压力在170千帕,后轮在200-220千帕,在车辆的随车说明书上写有标准的胎压值,车主应以厂家的标准推荐值为准.250SR的心脏是基于250NK发动机平台进行专业调校,动力引擎再进化,性能全面提升.采用DOHC引擎,双顶置凸轮轴,提升油门响应性.

韶帖妹3187春风250SR有没有超过一万公里的? -
能影罡19159138774 ______ 我们这个是没有超过10,000公里了是.

韶帖妹3187春风250sr自带防盗定位吗
能影罡19159138774 ______ 带的,春风250sr的定位器位于车辆的油箱下面,在车辆右侧电瓶的位置就会找到这个定位器,如果要拆除的话,把连接的线路断开就可以了,具体操作步骤如下:1、用手拉动油箱下面的长条状盒子就是定位器.2、把定位器从粘连的地方拉出来.3、找到定位器与电瓶连接的导线.4、断开导线的连接,以及继电器的连接.5、把拆下来的零部件放好,保证连接导线被胶布包好.

韶帖妹3187春风250sr保修条件
能影罡19159138774 ______ 必须是在三年之内出现的非人为损坏的质量问题,才可以给你保修的,如果你的汽车有划痕,有磨损,有磕碰的话,都是不能够给你免费保修了 春风250sr保修条件 一、本公司生产的春风系列摩托车,出现质量问题时,本公司将按保修条例给予三包.二、保修通过调整、修理或更换新件进行,保修换下的零部件全部归本公司所有.&nbsp&nbsp三包期限“春风”牌摩托车的保修期限根据机械汽〔1997〕205号文件《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》制定,其中部分零部件的保修期限高于该法规的规定.保修期限自购车之日起(以发票开具之日起)计算,时间或行驶里程其中一项超出下列规定的,即视为超过保修期.

韶帖妹3187春风250sr能崩鬼火吗? -
能影罡19159138774 ______ 我们也是鬼火了,并且崩溃会儿,咱这更好的事.

韶帖妹3187春风250sr在中山可以上牌吗? -
能影罡19159138774 ______ 只要是正规程序的车辆,都可以在中山上牌.

韶帖妹3187春风250sr和火牙400哪个好 -
能影罡19159138774 ______ 主要看你喜欢哪个.250可以说是摩旅神器,如果你不追求暴力的加速和一百五十以上的速度,春风的各种系列总有能满足你的,振动控制好,水冷双缸合资车,本田雅马哈川崎什么的,都没有这个级别适合摩旅的车呢,当然这车都说重点,但是重点也是稳当啊.火牙400摩托车凭借出色的外观,稳定的性能和超强的保值能力,从一九年一直火到了现在,二一款还取消了ECU限速的限制,让好多不满足一百三十五限速的朋友有了新的换车借口,火牙400摩托车确实不错.

韶帖妹3187春风250sr发动机故障灯常亮春风250sr发动机故障灯亮启动不?
能影罡19159138774 ______ 春风250sr发动机故障灯常亮春风250sr的发动机故障灯亮的原因有以下5种: 1、发动机的机油或者是风扇有故障. 解决方法:建议到当地的销售商进行售后检查. 2、车辆启动进行自检时,发动机故障指示灯亮起. 解决方法:如发动机工作正常,启动后会主动熄灭. 3、发动机存在机械故障. 解决方法:发动机故障,一般情况下难以自查解决,最好停车及时进行专业检修. 4、进气道和活塞积炭存在会导致雾化不良,从而引起燃烧不充分,导致故障灯亮. 解决方法:及时清理进气道和活塞的积炭即可. 5、汽油的品质不好,会导致混合气在气缸内燃烧不充分,导致故障灯亮. 解决方法:加油的时候一定要注意加品质比较好的汽油.

韶帖妹3187春风250sr赛道版有报警功能吗
能影罡19159138774 ______ 有.绑定车架号后,可以查到车的位置,可以开启震动报警,但是只是手机上收到提示,还可以设置停车15分钟自动设防春风现在新款都带车联网T-BOX了,等于防盗功能,可以震动提醒,原地设防

韶帖妹3187春风250sr水箱最高温度
能影罡19159138774 ______ 最高100℃.无论论骑行在什么环境下,250水箱温度的春风都会在80-90左右.骑在车上可以感受到热气腾腾的感觉,有时候甚至会有些橡胶烫伤.春风250st发动机发热是正常的.只要骑摩托车发动机都是会发热的,而春风250sr摩托车不管在什么环境下骑,水箱温度都会在80-90°左右,所以就会导致发动机发热.