机票价格查询价目表
随着全球夏季出行旅游高峰即将到来,近期来自美国的部分相关数据却似乎在劝退投资者。
美国旅游协会数据显示,5月机票价格出现连续第二个月下滑,而酒店需求也连续两个月下滑。STR的数据显示,过去两周,酒店入住率和每间客房收入也同比下降。
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但实际上,美国的旅游业并没有那么悲观,甚至可以期待今年火爆出行需求的来临,因为这是自疫情真正放开以来的首个夏季出行旺季。白宫经济顾问委员会表示,机票价格下跌反映出燃料成本下降,并强调这是能源价格下跌传导至核心通胀的一个例子。
业内人士认为,美国国内机票和酒店价格的走弱,是因为美国人连续三个夏季在国内度假之后,今年夏天更多将选择前往海外度假。从美国到欧洲的往返机票达到了五年多来的最高价,就可以看出这种趋势。
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国际业务的增加,给了各大航空股看涨的理由。达美航空公司从阵亡将士纪念日周末前,连续15天实现了创纪录的盈利。Zacks数据显示,今年以来其航空业指数已经累计上涨超过26%,超过了交通运输板块6.7%的涨幅。
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由于客运量上升,加上燃油成本下降,国际航空运输协会(IATA)将今年的净利润预测提高了一倍。乘客收入是2023年乐观预测的最大推动力。根据国际航空运输协会的数据,2023年的旅客收入预计将达到5460亿美元,高于此前5220亿美元的估计。
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根据Melius Research的数据,美联航在疫情前的2019年,近40%的收入来自海外旅行,而达美航空和美国航空的这一比例分别为30%和25%。机构青睐那些“在蓬勃发展的国际市场上有敞口”的航空公司,如摩根大通对美国航空、达美航空和联合航空的评级为增持。
今年宣布恢复派息以及盈利预增的达美航空(NYSE:DAL)也多了一重看涨的动力,当前自5月上旬的低位已经累计回升超过30%,股价正处于逾一年的最高位,不过估值处于合理的水平。
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只是留意在美联储还将继续加息、美国经济前景弱化如果削弱消费者信心,将影响出行的意愿和计划,航空公司或无法如预期上调票价,意味着此前已经提前消化的部分利好因素会转为股价的调整催化。
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