柏林之声官网入口

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柏林之声官网入口

来源：baiyundou.net 日期：2024-09-29

近几年奔驰在网上的风评变差了，尤其是奔驰的小排量发动机，例如上一款的E级1.5T和GLB的1.3T涡轮。可以发现的是，奔驰特别爱用小排量的发动机来替代主流2.0T，尽管有些车型有着48V轻混系统等技术的加入，但排量和实际体验明显与同级车型形成了较大的反差。

但就算是如此，奔驰在国内市场依旧是“高高在上”的存在，凭借着三叉星徽所带来的面子属性和高贵的奔驰氛围，尽管是小排量涡轮，但对于绝大部分潜在用户而言，他们并不在意，只要是奔驰就足够了。但或许是奔驰突然“开窍”了，在原有的基础上，奔驰针对不少车型推出了2.0T动力，甚至有些车型全系取消了小排量发动机，尤其是奔驰E级。

作为奔驰旗下的一台主流车型，2021款的E260L采用的是1.5T发动机，最大功率为184马力，尽管动态输出也较为不错，但场景用途会比较单一，相较于同级别的奥迪A6L和宝马5系，E级有着明显的劣势。但自从来到了2022款，E级目前全系配备的都是2.0T的引擎，且分为高低功率版本，虽然低功率只有186马力，但看上去也体面了不少。

自从更换到2.0T的引擎之后，奔驰E级的销量数据明显提升了不少，而且2022款版本还换装了全新的设计风格，使其拥有奔驰S级的即视感。事实上，E级在国内存在了这么长的时间，一直以来都是很多老板的不二之选，行政级别的气场和高端优雅的座舱布局，再加上奔驰理念，使得这台车拥有更高的关注度，尤其是E300L版本，在市场的认可度更高。

相较于E260L，E300L无论是产品力和销量数据，都更加优秀，这个版本又有什么样子的亮点，值得消费者选择呢？首先，E300L在动力层面上更加突出，2.0T高功率引擎拥有258马力的动力输出，场景适用能力进一步提升，无论是高速路段和日常通勤过程中，E300L都能够给予驾驶者更好的状态；其二，E300L作为高配版本车型，在功能方面自然齐全，除了安全、驾驶辅助配置之外，这台车还搭载了大量的奢华配置，乘坐氛围很到位；其三，E300L的座舱布局有着质的提升，对比低配车型，它在细节方面的把控更为刁钻、执着，能够感受得到来自奔驰家族的顶尖设计理念。

E300L依靠着卓尔不凡的品牌光环，配合一流的乘坐氛围和豪华质感，使其在市场成为了一台主流之选。这一次我们拿到了2022款的奔驰E300L 豪华型，官方指导价49.88万，具体方面又能够给予我什么样子的体验，我们接着往下看。

驾驶感受舒适沉稳且高级

E300L搭载的依旧是我们所熟悉的M254 2.0T涡轮增压引擎，峰值扭距370N·m，传统系统匹配9速手自一体变速箱，动力参数较为可观，尽管是一台1.8吨的版本、尺寸也不小，但M254的动力输出也能够完全胜任。在悬架方面采用前后多连杆式独立悬架布局，再加上前置后驱，进一步提升了整体的驾驶品质。

在测试中，奔驰E300L所给我带来的动态体验非常松缓、慵懒，初段加速过于平稳，没有给我带来2.0T高功率所该有的驾驶快感，即便是在切换到运动模式后，所得到的反馈也与舒适模式差不多。在提升速度时，变速箱与发动机的配合较为到位，整个过程依旧是不急不躁，悬架和底盘能够过吸附大部分的震动，从而给我带来更稳重、舒适的乘坐质感。

在高速路段中，这套动力也终于展现出什么叫做258马力了，一脚油门下去，变速箱快速降挡，切入时机到位，换挡质量很高，在短时间内就能够让转速提升，而此时的加速表现也给予我更强烈的推背感。除此之外，悬架行程适中，配合较小的转弯直径，从而给我带来更好的操控感，即便是过弯和超车，它的表现是轻松自如的。

旗舰外观设计

奔驰E300L的外观改变幅度很大，依旧有着运动版本和豪华版本，能够适应更多人的用车场景。值得注意的是，新车的改动基本上是朝着奔驰S级的方向去进行调整的，例如前杠、大灯以及中网，都有些相似。

在尺寸方面，奔驰E300L的长宽高为5078x1860x1484mm，轴距为3079mm，加长后的尺寸使整个侧面看起来更加优雅、修长，配合奔驰的核心理念和设计基调，又进一步带来了稳重感。除此之外，奔驰E300L带有一块小三角窗，堪称迈巴赫级别的设计手法。

尾部的改动更主要的是集中在这一块灯组上，和车头一样，都朝着奔驰S级的方向靠拢，在提升年轻氛围的同时，通过整体轮廓的塑造和保险杠，进一步营造出了端庄感。

艺术品级别的内饰

事实上，奔驰的内饰设计一直以来都是很多品牌所模仿的对象，堪称艺术座舱的布局，让奔驰在跟宝马和奥迪对比之下有着明显的优势。打开车门，真皮材质+木纹是奔驰的“老搭档”了，但在奔驰E300L身上，高级感就更加浓厚了。另外，13个柏林之声音响+64色氛围灯的组合，能够带来很好的沉浸氛围。

奔驰E300L的后排待遇很高，除了座椅舒适之外，它在细节方面的把控也很好，尤其是遮阳帘、后排化妆镜、后排杯架等之类的配置，再加上车内的氛围和宽裕的乘坐空间，给予用户更好的体验，无愧于“行政级别后排”的称号。

写在最后

50万以内的车身价预算，就能够享受到类似奔驰S级的氛围，或许它在同级较量之下不算是最强的，但仅凭着些许优势，就能够在这个市场稳固发展，足以感受得到奔驰的影响力有多么强。尽管以往的小排量发动机让奔驰E级受到了大量的争议，但至少从目前来看，这台车依旧是巅峰级别的存在。

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却敬飘1677汽车音响品牌 -
谢宜慧18571454389 ______ 一、Harman/Kardon(哈曼卡顿) 美国 1953年二、BOSE(博士) 美国 1964年三、BO(Bang&Olufsen) 丹麦 1925年四、B&W(Bowers & Wilkins) 英国 1966年五、Burmester(柏林之声) 德国 1978年六、DYNAUDIO(丹拿) 丹麦 1977年七、MERIDIAN 英国 1977年八、NAIM 英国 1977年九、JL Audio(捷力) 美国 1975年十、Focal(劲浪) 法国 1980年

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谢宜慧18571454389 ______ 全新一代奔驰GLS450目前在售两款车型,其中柏林之声在动感版车型是没有标配的,需选装费用在1.2W,而豪华版车型为标配;原车小柏林为13件套590W,与奔驰多款车型上的小柏林相差不大,也能满足多数人对音质的要求. “柏林之声”...

（编辑：自媒体）