首页 >>  正文

柴油车egr阀在哪里安装

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-26

现在国六商用车发动机除了要求使用全合成发动机油外,还要求使用低粘度的机油,很多卡友们比较担心低粘度机油会导致油压过低的问题。其实随着发动机设计的不断更新,商用车的机油压力已经不需要很高了,低粘度机油完全可以达到其要求,根据国六排放要求对重型柴机油的需求可以概括为四点:低灰分、低粘化、高性能、长换油。

 

首先,国六车辆安装DPF颗粒捕捉器已经成为出厂标配,各OEM的保养要求是必须使用低灰分,并合理控制硫、磷等金属元素含量的CJ-4/CK-4或者是ACEA E6/E9级别的机油。其次,国内重型柴油车对EGR系统有更严格的要求,这对机油的清净分散性能和抗腐蚀性能都提出了更高的要求,同时为了应对长换油周期需求,需要合理提高油品的高温高剪切粘度,减少蒸发损失带来的频发补加需求。另外,降低机油粘度的同时,还要充分兼顾磨损保护和换油周期,减少摩擦,提升燃油经济性,降低二氧化碳排放,对于商用重卡来说,需要选用合乎标准的燃油、机油、滤清器等配套设施,所以国六商用车选用低粘度机油已成趋势。

 

针对国六商用车需求,统一润滑油打造了国六专用机油,采用国六低灰双中和配方,质量等级符合API CK-4、ACEA E9要求,粘度分为5W-30、5W-40、10W-30、10W-40四个等级。可适用于要求使用CK-4及以下级别润滑油的柴油发动机,经大量台架试验及实际道路测试,证明该产品能够为国六重型商用车带来卓越的润滑保护。

由于统一国六低灰双中和专用机油的灰分低、碱值高,在使用过程中表现出良好的酸中和能力,可有效减少无机盐灰分的产生,延长SCR使用寿命的同时,减少养护和时间成本。此外,该油品表现出的优异的抗磨损和抗腐蚀性能,不仅能够与SCR保持良好的兼容性,还能提升DPF颗粒捕捉器的工作效率,降低司机对DPF的维保成本。

 

统一国六低灰双中和专用机油还拥有杰出的抗剪切性能和抗高温氧化性能,这正是润滑油能够实现长换油里程的关键因素。在严苛的国六排放标准实施下,统一润滑油对国六排放标准有着明确且清晰的认识,因此才能研发出真正适合国六商用车的优质润滑产品。

未来,统一润滑油将继续以满足消费者需求为导向,推出更多高质量、高能效、更环保的润滑产品,帮助卡友们提升发动机使用寿命,降低车辆的运维成本。

 


","gnid":"91b3d7e9bcb9734af","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"387","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d3a45beae948df73.jpg","width":"800"},{"desc":"","height":"533","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t013806174b72066c79.jpg","width":"800"},{"desc":"","height":"264","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01edf211c17e36ff2f.jpg","width":"800"}]}],"original":0,"pat":"art_src_0,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1694499848000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/226b5c35ca055e3959547258a4df076f","redirect":0,"rptid":"34da0cd48a14e295","rss_ext":[],"s":"t","src":"光飞聊科技","tag":[{"clk":"kcar_1:机油","k":"机油","u":""}],"title":"统一国六低灰双中和机油,为重型柴油车带来卓越保护

季复治641EGR作用是什么? -
何姜性18086634941 ______ EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准.EGR是Exhaust Gas Re-circulation的缩写,即废气再循环的简称.废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸. 由于废气中含有大量...

季复治641汽油车EGR阀一般在什么位置? -
何姜性18086634941 ______ EGR阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,与进气歧管和排气歧管相连,通过真空管控制阀门 的开启程度,决定传到进气歧管中的废气量.它通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率,改善燃烧环境,并降低发动机负担,有效减少一氧化碳化合物的排放,减少爆震,延长各部件使用寿命.为了使废气再循环量对发动机性能不产生过度影响,现代电控发动机对废气再循环也采用了闭环控制策略,在废气再循环阀处设置EGR阀位置传感器,通过传感器,根据发动机的不同工况,调节EGR阀的打开与关闭,对实际的废气再循环量进行闭环、修正、反馈和控制.

季复治641五菱egr阀在哪里三菱发动机egr阀在哪里
何姜性18086634941 ______ 五菱egr阀在哪里通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体. 机油控制阀的作用: 机油控制阀作用是调节和防止发动机润滑系统压力过高. 机油控制阀的分类: 阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统),分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀.四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构,每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点.

季复治641电控发动机EGR阀安装在什么位置? -
何姜性18086634941 ______ 进气管上

季复治641汽车上EJR阀有什么用? -
何姜性18086634941 ______ EGR称废气再循环,其主要作用是降低废气中氮氧化合物,从而使车辆更环保.氮氧生成的主要条件是高温和富氧.将废气在送入汽缸可以减少其生成.由于EGR系统是降低发动机功率的所以车辆在怠速工况,低负荷,全负荷等工况下是不工作的,一般只在中负荷时才工作.

季复治641汽车上EGR系统有什么作用? -
何姜性18086634941 ______ 废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量.氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此. 废气再循环系统(Exhaust Gas Recirculation)...

季复治641汽车伊加阀有什么用 -
何姜性18086634941 ______ 你好!你说的应该是EGR阀吧,是英语“Exhaust Gas Recycling”排气再循环的意思,它被设计出来主要是为了降低尾气排放中的几种氮氧化合物的.氮氧化合物与血红蛋白的亲和力特别强,会影响人的健康,它排放到大气中还会形成酸雨,酸...

季复治641江铃全顺博世柴油车egr阀在哪 -
何姜性18086634941 ______ 您好:对于您提出的问题.egr是发动机废气再循环系统.是针对氮氧化合物nox所设置的排气净化装置.egr系统由ecr阀、egr真空控制阀、egr控制电磁阀等组成.egr阀体和真空阀因为积碳而密封不良会引起上述故障现象的出现.

季复治641柴油发动机的EGR是干什么的 -
何姜性18086634941 ______ EGR阀通常在下列条件下开启:1.发动机暖机运转.2.转速超过怠速.如果不用,第一,可能影响进气量,但不明显.第二,长时间高温气体不流通,可能会对EGR冷却器造成腐蚀,甚至破裂,这样冷却水会进入气缸,造成冒白烟,动力不足等诸多问题.另外,从健康角度来说,真的建议您还用的好.我来给您简单解释一下 EGR意思:它是废气再循环系统,针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置.当氮氧化物排到空气中碰到紫外线时,会生成光化学烟雾,光化学烟雾将造成眼睛疼痛,严重的话还会呼吸困难.长期呼吸被氮氧化物和黑烟等污染的空气,也容易带来呼吸器官的疾病和癌症.

季复治641汽车egr阀是柴机上的吗 -
何姜性18086634941 ______ 你好, EGR阀是一个安装在汽油机上的, 是用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品.它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连.其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环.EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件.

(编辑:自媒体)
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 @ 白云都 2024