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柴油高温会着火吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-26

武纪祝505520吨的罐装柴油会不会爆炸 -
弘钞胞13415963821 ______ 爆炸要有几个条件,可燃物、空气、温度,只有这三个条件均满足了,才会发生.装满20吨柴油的大罐,满足了有可燃物的条件,但柴油没有与空气混合,也就是缺少空气,再一个没有达到着火温度,所以一般不会爆炸.只有在三个条件都满足了才会爆炸.

武纪祝5055柴油发动机为什么不需要火花塞 -
弘钞胞13415963821 ______ 柴油的自燃温度非常低,而柴油发动机压缩后的气体温度已经超过了柴油的自燃温度,混合后柴油能实现自燃,不需要火花塞的点燃. 高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于...

武纪祝5055汽油的燃点比柴油高??不是汽油很容易着火吗??柴油才不容易点着啊 ,晕了 -
弘钞胞13415963821 ______ 我来挖个坟.先回答第一个问题:因为汽油沸点底,易挥发,易气化,气化与空气混合极易点燃.这俩的燃烧机理呢应该都是先受热蒸发与空气混合,混合气体再燃烧,因此汽油更易点燃.至于为什么汽车,汽油要火花塞,这是因为内燃机是油喷雾和空气混合气体燃烧在做功,汽油沸点低这时就没啥优势了,反而是柴油自燃点低,更易被点燃.个人理解,欢迎讨论!

武纪祝5055柴油倒在正在发动的机器散热器上会燃烧吗 -
弘钞胞13415963821 ______ 柴油的闪点65-125°C,正在发动的机器散热器温度很容易达到这个温度,重要的是散热器是一种传热很快的结构,柴油倒在正在发动的机器散热器上燃烧的可能性非常大. 即使刚好散热器温度没有达到这个温度,柴油部分也会很快挥发,局部形成可燃易爆的混合气体,遇到火星也可发生失火或爆炸的事故. 总之,要避免出现“柴油倒在正在发动的机器散热器上"这样的事.不管是多是少,安全第一.

武纪祝5055柴油机的点火原理 -
弘钞胞13415963821 ______ 柴油机不像汽油机,在压缩行程结束后由火花塞引燃压缩混合气.在柴油机的压缩行程末,缸内温度已经达到了柴油的燃烧温度以上,柴油直接由喷油嘴直接喷至气缸内,柴油与高温气体接触发生燃烧(气体温度高于柴油燃烧点温度),从而推动活塞下移做功.

武纪祝5055汽油锯怎样能发动起来 -
弘钞胞13415963821 ______ 这是个能量的问题.汽油在气缸中燃烧,产生的高温高压气体推动活塞,活塞再带动连杆,就完成了能量的传递.石油是通过分馏变成各种不同的燃油的.那汽油、柴油、煤油都是能燃烧的气体,为何不同的燃机用不同的燃油呢?这就要从它们...

武纪祝5055柴油车难着火最不容易发现的问题是什么? -
弘钞胞13415963821 ______ 冬天柴油车难以启动 在冬季柴油易凝结,这是开柴油车面临的一个大难题,许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的 情况.再如,停车休息时,因气温骤降而导致车辆无法启动,既耽误时间影响行车效率,又误事.遇到这...

武纪祝5055柴油发动机以什么方式点火? -
弘钞胞13415963821 ______ 因为柴油的可燃度比汽油低,所以柴油机不需要点火,通过高压就可以使柴油燃烧哦 油机在进气行程中吸入的是纯空气.在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空...

武纪祝5055柴油车冒烟不起火 -
弘钞胞13415963821 ______ 现在天气冷了,一般柴油车都是那样,由于气缸压力不足,再加上气温过低,导致柴油被喷入气缸后没有足够的温度,所以不容易爆燃,就会一直冒烟不着火,不过可以在启动的时候把水箱加上热水就行了,也可以买瓶“启动液”在空气滤清器...

武纪祝5055柴油发动机失火,应用什么灭火器
弘钞胞13415963821 ______ &nbsp &nbsp 柴油发动机失火正常情况下都是我们二氧化碳灭火器或者也可以用水基型灭火器.因为柴油发动机是在高温的环境下工作的,一旦失火不容易扑灭,而且很容易死灰复燃.二氧化碳和水基型灭火器都有隔绝氧气和降温的作用,所以当柴油发动机失火用这两种灭火器效果会比较好! 柴油发动机失火,应用什么灭火器 汽油柴油起火时应使用二氧化碳灭火器.二氧化碳灭火器,二氧化碳灭火器灭火性能高、毒性低、腐蚀性小、灭火后不留痕迹,使用比较方便.它适用于各种易燃、可燃液体和可燃气体火灾,还可扑救仪器仪表、图书档案和低压电器设备以及600伏以下的电器初起火灾.

(编辑:自媒体)
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