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标志408+1.2t通病

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-25

曹士哲738标致408 1.2t车怎么样 -
仰石谭18835766509 ______ 总体性价比不错,要空间有空间,要动力有动力,要操控有操控,要舒适有舒适.1.2T小排量发动机适合跑大路,高速,而在坡道起步时,需要多加油门,不要指望怠速就能动.堵车加塞情况时,车动力会比较突兀,怠速动力小,一加油门有点点冲,需要适应

曹士哲7382016标致408 1.2t值得买吗 -
仰石谭18835766509 ______ 2016款408的1.2t车型虽然发动机技术先进,相对省油,但是车子发动机可靠性没有搭载自然吸气发动机的408车型好,而且维修保养成本高.

曹士哲7381.2t标致408质量太差了 -
仰石谭18835766509 ______ 您好,三缸发动机质量也不行

曹士哲738标致408cng优点和缺点都有啥 -
仰石谭18835766509 ______ 、408启动后(P档)车内发动机噪音很小,车子完全感觉不到振动,曾问过后排的人也完全感觉不到车子已经启动.2、408的自身车重,决定了1.6排量起步绝对肉,如果LZ中意408的话我推荐选2.0排量的.3、408的加速效果平顺,严格意义...

曹士哲738标致408的新1.2t发动机怎么样 -
仰石谭18835766509 ______ 动力: 动力偏弱,起步比较慢,而且发动机声音比较大;超车的时候也不太行,很多时候都是要超车的时候速度起不来,但是超车过去之后,速度也起来了. 操控: 操控不错,比较符合我的驾驶习惯,我也驾驶过一些日系车,转向很轻,太灵活和快速了,我不太喜欢,408的方向盘我就觉得不错,不轻不重,很匹实的感觉.

曹士哲738最近想入手标志408 到底是1.2T好呢,还是1.8L好 -
仰石谭18835766509 ______ 意见两种同利弊:1.8L力绝比1.2T强劲1.2T相于1.5左右力考虑面选择1.8L1.2T油耗比1.8L少毕竟牺牲力前提1.2T期维修本比1.8L要高带T维护本略高且自燃机率1.8L涡轮增压产高热降温系统现故障

曹士哲738标致 - 标致408 - 408,加速哒哒异响和一档升二档顿挫!
仰石谭18835766509 ______ 1、据我估计你的车加速“哒哒”异响应该是冷机才会有,热机逐渐消退;如果是这样的话,一般是气门挺筒的原因的可能性较大.不严重的话,不用顾忌,变严重了再处理.2、一档升二档的顿挫一般是动力总成标定的问题,你即使到4S店也解决不了,他们没这个技术能力.408的换挡冲击应该不严重,不必在意,慢慢习惯吧.但你放心,不会因此造成故障的,对可靠性没有影响.

曹士哲738标致408加速时车有顿挫感 -
仰石谭18835766509 ______ 307的发动机属于高转速发动机,在转速较高时才有较大的扭矩和功率,另外307车身不轻.这种抖动是因为扭矩不够导致动力拖起这个车费劲. 适当提高换挡转速,至少2500转以上才加档,最好3000转换挡并保持2500转左右行车.长期低转...

曹士哲738408标致6at变速箱真烂 -
仰石谭18835766509 ______ NO.1底盘异响、避震差说到底盘方面,其实法系车应该是引以为傲的一方面,众所周知,法系车的底盘调教是非常出色的,其实在法系车当中基本上都是采用板车悬挂,但是经过特殊的调教之后,即使是板车悬挂也比同级别独立悬挂还更有一...

曹士哲738标致408,1.2T起动有时候会有敲缸声,是怎么回事 -
仰石谭18835766509 ______ (1)活塞与汽缸配合间隙过大.由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大,或因气缸磨损严重造成间隙过大.发动机低温时活塞间隙较大,敲缸异响严重,发动机温度升高后活塞产生膨胀,使得活塞配合间隙变小,敲缸异响随之减轻或消失....

(编辑:自媒体)
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