正时边盖渗油维修费用
大家好，我是老王！检车家最帅的二手车检测师又和您见面了！很高兴能在这里跟大家分享检车故事，希望能为您买卖二手车提供参考和帮助！
今天要分享的是一台2014款思域Si，在9代思域的中后期，性能小钢炮在中国市场有着不小的热度，同期的高尔夫GTI在国内获得巨大的成功，流淌着德系血液的福特福克斯也进口了高性能的ST，俘获了一部分钢炮性能控玩家。于是，本田在看到国内市场对这类车的热度后，便果断的引进了美版的四门款思域Si，与9代思域改款之后的车型同期发布。
因为全新的第十代思域带着国产本田的第一款
涡轮增压
发动机强势而来，引来了一众本田粉的欢呼，于是便有了十代思域秒天秒地秒空气的梗！一举打破前辈们在销量上的颓势同时，也让咱们今天的主角思域Si备受冷落。
但是，那又如何？
当年备受冷落，但是多年过去却身价未跌的思域Si，依然可以骄傲的在心底高声呐喊：“在座的各位都垃圾”。
哎哟，扯远了，哈哈，咱们还是回归正题，验车验车！今天委托我们检测的粉丝小哥的要求也不是很高，只要车子无重大事故、无火烧、无泡水，发动机变速箱没有解体大修就行，车辆入手后他已经准备了5万左右的车辆整备费用，到时候把改换的都换了就行！
到达检测现场，是在一个车库里，虽然是晚上验车，不过好在灯光还是比较充足的，再加上公司配的手持照明设备，问题不大！跟卖家进行简单的沟通，拿了手续后核验了一下实车，车架号什么的都没有问题，咱们就开始今天的验车了。
还是老规矩，先把这台车的基本信息给大家过一下：
车型年款：思域2014款2.4L手动Si
上牌日期：2015年6月
表显里程：6.38万公里
新车指导价：19.98万
卖家报价：9.38万
车就在那安静的停着，猛的一看你会觉得，它不就是个普通思域嘛！可要打开机盖，当你看到里边藏着那颗代号K24的心脏时才会知道，为什么会有人为它着迷。
这台发动机最大207马力，235牛米的数据放在电车横行的时代可能不值一提，不过能把三个踏板与6挡手动变速箱完美配合，动力完美的释放，对很多人来说也是一个挑战，也是它的终极魅力所在。
既然都打开机舱了，那咱们今天就先从机舱内开始检测吧。
如上图所示，发动机进排气，气门室盖，正时边盖均无拆卸痕迹，发变固定螺丝没有拆修的痕迹，那么可以排除发动机变速箱吊装分解维修的可能。
像这种横置布局的发动机舱还是比较好检测的，能看见发动机及变速箱支架没有动过，一般这种重要部位的螺丝你要进行拆装的话，所需要的扭力都会比较大，动过之后的痕迹也就会特别明显，所以还是很好辨认的。
接着看气门室盖有轻微油迹，不过并不会影响正常使用，后期多观察就好了；打开发动机盖能看见有轻微积碳，后期估计得清理一下。
继续看前边，通过机舱各个配件之间的缝隙，观察大梁主体以及梁头可以看见，大梁本身比较规整，焊点没有打磨修复的痕迹，梁头也比较平整。
再往前看，发现水箱框架有拆装痕迹，结合维保记录看到水箱风扇有过召回更换，应该是为了更换风扇方便，才拆了水箱框架，这个也不算什么问题。
前边防撞梁固定螺丝没有拆装痕迹，防撞梁主体也没有变形的情况，基本可以排除水箱框架事故拆装的可能。那么这里就可以排除车头事故碰撞的可能了。机舱内的情况综合来看，还是比较理想的。
接下来检测车辆外观漆面，据客户说，车商告知车况全车原版，仅有几个面补漆，这个大概意思就是说漆面只有补漆，没有拆换件及钣金修复。我们就来看看到底怎么样吧。
前杠底部剐蹭还是比较严重，边缘还有点剌手，并且有很明显的飞漆残留，应该是换过的了。
左前门漆面瑕疵较多，且下半部分漆面数值已经490了，往下门槛数值也比较高，应该是转弯碰到什么东西，导致下半部分车门与门槛有轻微变形，然后整形刮了腻子。
右后叶子板的漆面数值差点报表，1400多μm！在轮胎上边一点的位置，这个地方也是开车经常容易伤到的地方，当时应该剐蹭得比较严重。外边都这么厚的腻子了，我们肯定就需要检查行李箱里边，右后叶子板内侧有没有受伤了，看了一下好在里边内板倒是没受影响。
右侧漆面更加恼火！右前门和右前叶子板靠下半部分，基本上和左侧情况差不多，不过右侧明显伤的比较重，门槛内侧都有做过修复。按照公司检测标准，门槛内侧漆面修复数值大于400，修复长度大于8公分就算一般事故了，毕竟也算是在车身结构件里边。
因此，到此为止，这台车属于一般事故车基本可以定性了。
除了这些之外，其他漆面倒只是有点小划痕，ABC柱也没有任何问题，全车玻璃也只有前档有点小划痕，但是都还是原车玻璃无疑。
检测到这里的时候，粉丝倒是觉得问题不大，虽然和卖家说的原版有点出入，粉丝反而觉得是好事，因为他都已经想好怎么用这些问题去找车商砍价了！
坐进车内，握着手动档杆，脚下的三个踏板让我驾驶欲望激增，踩下离合器启动车辆的时候，我眼前的一切都闪过一抹红色，整个仪表台的红色底光区别于标准版车型的蓝色，从整体氛围和细节上都告诉你，Si的灵魂和一般的思域完全不同。
在Si的上层仪表有一个i-VETC指示灯，当6颗灯依次点亮，最后两颗亮起时，高亢的发动机声音和扭矩的爆发，给你一种和涡轮增压不同的享受。
启动之后车内功能一切正常，发动机运转平稳，挂挡如丝般顺滑，入档好似有什么东西在吸入一顺畅，兄弟们，这是一种享受，所有老司机都应该体会的享受。
6万多公里，内饰磨损还不大，前任车主使用也比较仔细，没有特别大的瑕疵。座椅，仪表台没有拆卸的痕迹，骨架没有锈蚀的情况，掀开座椅底部的地毯，底板线束，海绵也没有进水以及泥沙的痕迹，可以排除水泡的可能。
下面咱们进入检测的最后一个环节，上架看看底盘。
发动机下护板有剐蹭，但不是很严重，发动机变速箱也没有渗油漏油，四条减震也能正常使用，胶套有一点开裂，别的倒都还不错。
思域Si的底盘前后防倾杆都比思域原厂的要粗壮，弹簧相比原厂也更硬，还有原厂标配的机械限滑差速器，有这些加持也使得Si比思域的上限更高，可玩性更好。
到这里呢，今天的车辆检测就全部结束了，整体情况还是不错的，在本身保有量这么少的情况下，只是车身外表和卖家描述有一点不符，况且问题也不是很大，基本上还是可以接受的，粉丝对车况也没有多的意见，成交应该是没什么问题的，接下来就看双方怎么协商价格了。
车源确实很少，全网在售的能查到就这么几台车，价格两级分化严重，高的十三四万，低的7万块，今天这台车9万出头的要价正好卡在中间，但是根据这台车的实际车况来看，9万的价格也该也是比较合适的，遇到真爱粉，完全可以更高。
晚上的时候，粉丝告诉我，车商让了三千八，9万整拿下了！在此也要恭喜兄弟，如愿以偿喜提爱车！
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萧寒涛19123718480 ______ 你好,你说的这款车气门室盖漏油的话,需要更换气门室盖总成,维修费用基本上是3000块钱左右,副厂的会便宜点,具体的看维修店报价
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萧寒涛19123718480 ______ 主要看是哪里漏油,一般在7系上机油座和气门室盖罩容易有油迹,更换机油座垫片散热器垫片,气门室盖罩垫片就可以解决
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萧寒涛19123718480 ______ 要确定具体原因才能知道为重修费用,即是具体要看什么地方漏了,如果是油管破损,几元钱或者十几几十元钱就可以搞定,如果是油泵或者油底壳坏了,那就得几百了.再说车辆不同价格也会不同. 也有可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封,凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油.这是漏机油.也可能是漏变速箱油.需要去修理厂检查漏油地方,具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂了.
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萧寒涛19123718480 ______ 你好!更换气门室盖垫!外面换最多200……4s店估计要300多了!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】