歼6战斗机照片
2010年,歼6战机正式退出空军序列,但它似乎并没有从历史舞台消失。
据悉,我国将大批
歼6改装为
无人机
,
可用于平时训练打靶,将剩余价值发挥得淋漓尽致。
“麻雀虽小五脏俱全”,这款看似不起眼的战机,实则
暗藏玄机,曾落入敌人手中被研究,
蕴藏的奥妙被缓缓揭开。
歼6前世今生
歼6战机不被看好的一个很重要原因在于,它属于苏联
米格19战机
的仿制型号。而米格19战机本身算是苏联的一种过渡机型,没有太多出彩的地方,其光环被后来服役的米格21战机完全覆盖。
尽管如此,对于当时的中国来说,一没技术二没工业,米格19战机对于我们而言是一种“刚需”。在经过中苏两国的友好协商,我国花费较低的成本购买了飞机的设计图纸和技术,仿制工作也随之开展。
早期仿制米格19P战机的代号名为
东风103
,后改为歼6战机。
不过,
早期型号的歼6仅仅算是对米格19的拙劣模仿,
再加上
我们的生产技术不过关,
质量存在较大问题,
不如原版米格19。
为了吃透苏式战机技术,我国将重新仿制米格19战机的任务交付到了
贵州飞机厂
身上,终于在
1975年首飞成功。
贵州飞机厂仿制的版本更加
具有中国特色
,不仅对机载雷达进行了升级改装,而且还加强了战机挂载空对空导弹的适配性,可装备霹雳2导弹,另外包括启动系统、降落架等7项技术都进行了改进。
新版仿制型号的歼6战机就具备可靠性了,整体已经超过原版的米格19战机,标志着歼6真正意义上实现了国产化。
如果非要说歼6究竟有啥亮点,还真找不出来,但它就是好用,为什么呢?
原因其实很简单,歼6在二代战机中的各项
性能数据指标趋于平衡
,没有太多可圈可点的地方。但这种特点又恰恰是歼6战机的优势所在,由于它的
造价成本非常低,
导致
整体的性价比就很高
了,是
所有第三世界国家的理想机型。
所谓看似青铜,实则王者的说法也就是这样来的。
当然,这款战机在实战中的表现也相当亮眼。
实战表现
1967年,美军一架F4C战机飞在海南岛空域附近徘徊,我国两名飞行员随即驾驶两架歼6战机出击。
F4战机是
美国二代战机的典型代表
,同时也是
世界顶尖的二代战机,
不论是机动性还是近身格斗能力,都要优于米格19战机,同时也是当时美国的主力战机型号。
用歼6战机拦截F4战机有一个很大的难点,那就是对方的续航能力更强,而歼6却无法长时间滞空。
由于这是在海上作战,当两款战机接触之后,
歼6飞行员仅有极短的时间与之对抗,
再加上对方飞行员水平也并不差。
因此,机会大概率仅有一次,必须抓住
并且一击致命
。
事实证明,我们的飞行员做到了,其中一架歼6在距离F4仅有300米距离的时候,直接打出了三炮,F4战机的侧翼被打掉,紧接着另一架歼6又补了三炮,对方战机最终被击落。
在这场博弈当中,
F4战机显然没有发挥出原有的性能,反而是被歼6压制。
当然,这也不是F4战机和歼6战机对抗中第一次落入下风了,越南战争时期,北越飞行员驾驶的歼6战机就将美国飞行员
打得“头破血流”
。
相比其他战机,
歼6操作简单上手快,性能还很优秀,
大受越南好评。
美国人摸不着头脑,从理论上来说F4的性能是更好的,为何还会被歼6压制呢?
所以在越南战争期间,美国就将一些歼6残骸偷偷运回国内进行研究,他们惊讶的发现,歼6在中低空状态下的性能超乎想象,部分表现
可能已经超过了F4
。
歼6是王者
不仅美国在和歼6的对抗中吃过亏,就连苏联自己也被摆了一道。
在第三次印巴战争期间有一场非常经典的空战,当时
印度的两架苏7战机试图偷袭巴基斯坦空军基地。
巴基斯坦的雷达在发现这两架战机之后,对方已经靠得很近。
巴基斯坦飞行员为了节省时间,让歼6战机爬升得更快,果断
丢弃了副油箱,
这意味着歼6必须尽快解决战斗。
苏7战机在整体性能上同样
优于歼6
(理论上来说是歼6的ProMax版),别说是快速解决战斗,后者能不能打过都还很难说,更何况对方是两架。
可神奇的是,配备了响尾蛇空对空导弹的歼6战机宛如战神,第一枚发射出去的导弹直接
让一架苏7战机当场爆炸。
另一名印度飞行员看蒙圈了,赶紧驾驶战机逃跑,但
还是没能逃过响尾蛇导弹的狩猎。
在此次空战中,响尾蛇导弹固然发挥着关键作用,但
如果没有一款优秀的战机平台也是白搭。
至此之后,歼6战机的名号彻底被打响,
在国际市场上销量节节攀升,
歼6战机也
陆陆续续出口到各个国家。
苏联在得知消息之后难以释怀,赶忙拿出了自己的
米格19战机和苏7
进行模拟对战,一共
打了7次,
都是
以苏7的胜利
告终。
苏联和美国一样,对歼6战机的性能感到疑惑,这款看似不起眼的二代战机,为何会蕴藏如此大的潜力?
“看似青铜,却是王者”
,这样形容歼6战机可以说非常贴切了。
参考资料:
【1】空军之翼:《歼-6发展始末4》
【2】环球网:《歼-6系列战斗机》
【3】新华网:《歼-6设计特点、性能数据及主要型号介绍》
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