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汽封冷却器和轴封加热器

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-27

邴英叙2142轴封冷却器水封的作用 -
桑典详19880445800 ______ 多级水封就是增大疏水回水的阻力,从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽侧,流动阻力加上高差刚好等于凝汽器的真空这时候就是最正常的工况. 利用轴封蒸汽的回汽加热凝结水,减少热损失.轴封加热器在运行时处于微负压状态,压力大约在-6 kPa左右,与凝汽器真空压差约10 m水柱,按照多级水封工作原理,此多级水封在工作时必须产生高于10 m水柱的阻力方可保证疏水畅通又能阻止空气漏入. 轴封加热器至凝汽器多级水封为4级水封,每级水封筒高约3m,多级水封结构的分析,多级水封作用:维持轴加疏水水位,保护真空,一旦多级水封里的水灌满后,它的水位是基本维持不变的.

邴英叙2142背压式复速级汽轮机出口压力在0.5MPa以上是否必须用汽封冷却器和汽封抽汽器 -
桑典详19880445800 ______ 当然需要轴封冷却器和汽封加热器,因为每台汽轮机都需要轴封,而轴封蒸汽的热能必须通过轴封冷却器来回收,剩余未凝结的气体则通过轴封抽汽器抽走,维持轴封冷却器内部必要的负压.

邴英叙2142在正常运行中,轴封加热器压力,轴封母管压力和低压轴封蒸汽温度各为多少? -
桑典详19880445800 ______ 正常运行中,轴封加热器压力为-0.7kpa,轴封线管压力应维持在0.025Mpa(一期),且各汽封处不应冒汽,低压轴封蒸汽温度应大于121℃,小于177℃.

邴英叙2142汽机的轴封加热器用在哪里.... -
桑典详19880445800 ______ 向汽机前后轴封供轴汽用

邴英叙2142轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面? -
桑典详19880445800 ______ 凝结水系统装置与技术流程,在机组点火启动初期,由于锅炉上水不是连续的,这就必然使除氧器上水也不能连续,而此时已经有疏水排入凝汽器,凝汽器必然要建立真空,轴封供汽必须投入,为了使轴封回汽能够连续被冷却,这就使轴封冷却器必然设在凝结水再循环管路前面. 汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽加热凝结水.

邴英叙2142汽轮机冷态启机与热态启机的区别是什么?投汽封与轴封之间的步骤有何不同 -
桑典详19880445800 ______ 区别在于:一,冲转前的汽缸温度不一样.二,轴封送汽时机不一样.三,冲转的速率不一样.四,暖机方式不同.冷态开机时,先抽真空,后送轴封.热态开机时,先送轴封,后抽真空.

邴英叙2142轴封加热器真空下降的原因有哪些? -
桑典详19880445800 ______ 轴封加热器真空下降的原因有:汽轮机轴封损坏,漏汽量增加.轴封加热器进水温度升高.轴封加热器冷却水量减少或均压箱压力升高.轴封加热器汽侧疏水不畅.

邴英叙2142请问各位大虾,汽封原理是什么?尽量详细,谢谢! -
桑典详19880445800 ______ 就是提供到汽轮机轴封系统供汽轮机轴端进行密封的蒸汽.一般设计有两路汽源:一路是本机抽汽,在机组正常运行时使用;一路是厂用蒸汽,在机组启动时使用. 轴封供汽的调节方式是阀门节流调节,对应每一段轴封都有自己的调节阀门.轴封进汽量大小应达到:负压段轴封空气不内漏;正压段轴封蒸汽不外泄. 汽封上有根透汽管的,这些汽最后排入空气中.

邴英叙2142什么是气封冷却器?有什么作用? -
桑典详19880445800 ______ 汽封冷却器是用在汽轮机上的设备.是冷却轴端汽封汽用的

邴英叙2142火力发电厂中,有个轴封系统,如果给轴封供汽,气体是如何顺利的流到引出管到轴封加热器的呢? -
桑典详19880445800 ______ 轴封加热器上有轴封风机,它从加热器抽汽排到室外,使轴封加热器保持负压.

(编辑:自媒体)
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