汽车减震器安装位置图
金融界2024年4月9日消息,据国家知识产权局公告,安徽鑫铂铝业股份有限公司申请一项名为“一种汽车减震器系统用减震铝型材“,公开号CN117841585A,申请日期为2023年12月。
专利摘要显示,本发明提出了一种汽车减震器系统用减震铝型材,包括铝型材本体;所述铝型材本体上穿接有弹性件,且弹性件的顶端安装有装配块,所述铝型材本体的底部开设有滑槽,所述滑槽内安装有缓冲辅助件,所述弹性件与缓冲辅助件之间活动连接有连杆;所述铝型材本体内开设有与滑槽连通的散热通道,所述散热通道内设置有导风机构,当缓冲辅助件在滑槽内移动作用于导风机构时,导风机构在缓冲辅助件的作用下将风从散热通道内排出。本发明提出了一种汽车减震器系统用减震铝型材,解决了长时间的道路震动和冲击会使减震器支撑的减震铝型材受到很大的应力,可能导致疲劳裂纹或变形的问题。
本文源自金融界
","gnid":"98a3ccbf8d5346476","img_data":[{"flag":2,"img":[]}],"original":0,"pat":"art_src_3,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1712628480000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/cc50cbfb0846dfe7e3c8c5d62cd7a422","redirect":0,"rptid":"3feef161c78f832b","rss_ext":[],"s":"t","src":"金融界","tag":[{"clk":"ktechnology_1:金融界","k":"金融界","u":""}],"title":"鑫铂股份申请汽车减震器系统用减震铝型材专利,解决长时间的道路震动和冲击可能导致的疲劳裂纹或变形问题
通陈转2984汽车的减震怎么换 -
贡响试13190261375 ______ 汽车减震器怎么换 1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动,但不用拧下来. 2.用举升机把车子抬起,高度不用太高,方便操作就可以. 3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来,并取下车轮. 4.有的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来,才方便拆卸...
通陈转2984汽车减震器在哪个位置 -
贡响试13190261375 ______ 车轮旁边!就是减震器!
通陈转2984汽车减震器怎么分左右 -
贡响试13190261375 ______ 一般情况下,是以支架开口(对着自己的方向)为基准,来分辨支耳的焊接方向,焊在左边就是左,反之!但也有,减震器是左,但装车时是装在右边的,但这种是比较少数的,如凯越!
通陈转2984缓冲器的安装方法有哪些? -
贡响试13190261375 ______ 汽车缓冲器的安装方法: 1、首先要用千斤顶支起车身,用水清洗弹簧.安装完成后,将汽车减震缓冲器左右旋转几下,检查弹簧是否全部装进弹簧槽里;缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板;缓冲器是否交叠.同时,为避免减震缓冲器在汽车行驶过程中下滑至弹簧底部,需要安装止位卡; 2、其次在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液.然后将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙,安装确认后放下车体即可; 3、最后,减震弹簧之间的距离是安装减震缓冲器需要注意的问题.减震弹簧之间的距离要等于减震缓冲器的长度.如果用手挤压比较费力,则要松开减震器的螺丝,让减震弹簧松弛2—3厘米.
通陈转2984汉兰达前减震器弹簧安装什么位置 -
贡响试13190261375 ______ 车轮上方,螺旋弹簧内部. 悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器.
通陈转2984更换汽车两边减震总成后,问题没有解决 -
贡响试13190261375 ______ 车子往右倾斜,并且已经更换了避震器,建议再检查一下减震弹簧和下支臂是否正常,建议到店里让师傅帮忙检查一下,看看是什么故障.
通陈转2984减震器的打标位置?
贡响试13190261375 ______ 中间向下
通陈转2984捷达减震器怎么安装 -
贡响试13190261375 ______ 减振器安装方法及注意事项: 1 减震器应按水泵机组的中轴线作对称布置.减震器的布置可按顺时针方向或逆时针方向布置. 2 当机组减振器有六个安装点时,其中四个布置在惰性块或型钢机座四角,另两个应设置在长边线上,并调节其位置...
通陈转2984尼桑轩逸前减震器弹簧安装有没有固定的位置? -
贡响试13190261375 ______ 弹簧安装都有一个固定的位置,看放弹簧的座置上有个台阶那个就是卡弹簧的.
通陈转2984汽车减震得拆装方法 -
贡响试13190261375 ______ 减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体,粗细两节是分不开的,内部有高压油,各个车型的样子都不一样,无法通用,而且各种车型拆卸方法都不尽相同,前减和后减拆卸方法也不同.后减多数好拆,上下都有螺丝,把螺丝拆掉,减震器就下来了.前减通常和弹簧做成一个总成,需要拆掉车轮,刹车盘,刹车泵,横拉杆,上下悬臂,半轴,上托盘螺丝,然后连同弹簧、减震芯、上托盘整体取下,然后使用专用工具把弹簧压缩,在拆卸中心螺丝,然后就把减震器芯取出来了.