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汽车精洗一般多少钱

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-05

  “行业大洗牌会洗出机会,洗出英雄。”4月1日,深蓝汽车CEO邓承浩在中国电动汽车百人会论坛(2023)上发表了主题演讲。演讲前,他接受了太平洋汽车等多家媒体的采访,他表示,目前行业正处于大洗牌阶段,而深蓝汽车一定可以从这场洗牌中胜出。

  今年元旦刚过,特斯拉就率先降价,随后多家新能源车企跟进。3月份,东风雪铁龙c6在湖北大吼一声,直接拿刀把自己砍到骨折,从而引发了整个汽车行业一轮血腥的价格战。不过这在邓承浩看来并不奇怪,他说早在去年广州车展时,他就跟几个朋友谈了他对2023年汽车行业的几个判断。第一个判断是新能源车将会对燃油车发起价格战。第二个判断是合资和自主会打一场惨烈的巷战。第三个判断是,一定会有车企掀桌子,然后把别人的碗也掀了。

  关于新能源车和燃油车的价格战,邓承浩解释说,如果不经历这一轮价格战的话,电动汽车的增长不会像我们想象中的那样快。早期用户关注新能源车的技价比,在普及阶段,用户会更关注性价比。而现在新能源车的渗透率已经到了百分之二三十,如果要去到50%,甚至80%,就一定要对燃油车发起价格战。而新能源车和燃油车的价格战,肯定会殃及合资品牌。邓承浩认为,合资车在和自主品牌的巷战将会是一场鏖战,但自足品牌一定会获胜。“价格战进入白热化后,有的人有可能今年会砸自己的碗、砸行业的锅。”谈及此处,邓承浩笑着对媒体说,“十年后,当你开着10万块钱的宝马的时候,一定会想到2023年的春天。”

  在如此惨烈的价格战面前,深蓝会怎么做?一家媒体抛出了很多人的疑问。邓承浩直言,这既是考验企业内力的时候,也是考验企业定力的时候。所谓内力,深蓝背靠着庞大的长安体系,不管是产品的供给能力、成本的控制能力和质量的控制能力,都具有极大的优势。此外,他强调,新能源汽车从拼技价比到拼性价比,拼的不是L4、L5,而是拼的可以普及的能力,是能够活下去的能力。言外之意,深蓝汽车具备这种在价格战中活下去的能力。至于定力,邓承浩则形象地说,一屋子人打群架,这个时候谁定力不足突然拔出一把刀来,一般都是第一个惨死的。这个时候要有特别强的定力,才能兵来将挡、水来土掩。邓承浩还说,现在正处于行业大洗牌阶段,一定会洗出机会,洗出英雄,深蓝汽车一定可以从这场大洗牌中最终胜出。

  邓承浩话音刚落,就有媒体发难。“刚刚说到比拼性价比,马斯克说特斯拉在成本控制上无人能敌,您觉得包括深蓝在内的中国品牌在成本上能打赢特斯拉吗?”

  邓承浩略一犹豫,然后说,”我认为特斯拉是一个特别值得尊重的对手,它既要技价比,又要性价比,但是我不认为中国车企一点没机会。“邓承浩解释道,特斯拉的聪明之出在于,它把大量的投入放到了边际成本几乎为零的软件上,特斯拉的硬件投入成本是很低的,特斯拉在硬件上走的就是“减重”的路线。因此,面对激烈的价格战的时候,它的价格空间比较大。但邓承浩认为,特斯拉的这轮降价实属无奈,原因是它的车型已经有6年了,不论软件多么强大,硬件都已经老了,任何OTA都弥补不了。这就导致它在中国市场的表现出了一些问题,因而靠降价来改善。邓承浩指出,在最应该做产品改进的时候,特斯拉没有供给上。“对一个产品供给力都不够的企业,我们有什么好担心的?”

  在访谈的最后,邓承浩也提到了他对新能源汽车补贴的看法。他称最近又有人呼吁对新能源车搞补贴,他自己坚决反对继续搞补贴。因为这会引发行业的波动,对行业的发展是一种干扰。在汽车这种需要庞大的资产投入的行业里面,波动和震荡越少越好,不然最后就是一地鸡毛。

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班昭乔5180现在洗车价格一般都多少 -
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班昭乔5180洗一辆普通轿车多少钱?
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(编辑:自媒体)
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