汽车维修心得体会800字
来源:人民网-军事频道 原创稿
“运输营遭‘敌’小股部队偷袭,重装车电子手刹失灵,油罐车爆胎,请求支援!”在沈阳联勤保障中心某汽车运输旅训练场,修理工集训结业考核在指挥员的指令声中展开。
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指挥员王涛下达随机抢修科目指令。姜梓涵摄
更换备用零件、读取故障代码、强制执行程序诊断……结合战术背景和预设故障,修理分队迅速分组展开抢修,一组对爆胎、破裂、变形等“硬杀伤”情况进行处置,另一组对元器件烧毁、控制程序紊乱失灵等“软杀伤”进行排查,整体维修任务“模块化”分工处置,抢修速度较以往提高一倍。高效的故障检修归功于全新的修理专业组训模式。
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修理骨干正在进行野战环境下备用轮胎紧急更换。姜梓涵摄
面对新装备、新问题,要有新对策、新技能。近年来,该旅陆续列装一批系统精密、结构复杂的新车型。修理骨干虽然都是各单位的技术“大拿”,但检修能力多局限于老车型、老平台、老经验,实战化条件下的电控系统故障复杂多变,对维修人员的素质和维修手段提出更高的要求,迫切需要升级维修“技能包”。
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集训队队员利用课余时间交流故障码识别学习心得。姜梓涵摄
他们采取“小专业、大集中”的方式,抽调基层修理骨干参训,遴选优秀教员队伍走上讲台,聘请军车制造团队辅导授课。从辨识电子元件、电路图到数控、电控检测,由浅入深,全面夯实学员维修基础理论;坚持实战效能优先,组织新式车型实车全拆装训练,打通学用转换壁垒;注重专业技能专攻精练,对常用的吊车操作、钣金喷漆、电焊等技能进行专门训练。
“读取故障码、清除故障码、显示完整车况……”模拟操作现场,学员们冷静研判,迅速定位故障点,取出备件展开维修。集训队教员、一级军士长张俊凯介绍,新车型抢修已逐步完善“精准化”操作模式,通过熟练操作汽车解码仪,对故障点位进行精准排查,学员们可以实现多种车型、多种场景、多种故障的快速排查诊断。
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集训队教员、一级军士长张俊凯正在讲解制动系统ABS电磁阀故障与维修。姜梓涵摄
上等兵齐忠莹进入集训队后迅速成长,不仅各科目成绩优异,还利用个人所长参与微课视频拍摄。谈及此次集训收获,他感慨地说:“集训真是一场‘及时雨’,各种新仪器新技能,颠覆了我对传统修理的认知,让我对今后投身维修岗位、建功强军事业充满了信心!”
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集训队学员正在使用解码仪检查电控系统故障点。姜梓涵摄
集训改变修理专业传统组训模式,将集训队员编配至外训车队中,与驾驶员同步参训,紧贴作战特点,预设战损场景,展开战损装备抢救抢修演练示范。坚持实战导向,倒逼能力升级,进一步提升阵地前沿故障抢修能力。
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集训队员与驾驶员共同完成道路驾驶训练。姜梓涵摄
“着眼维修保障转型,创新抢修方法手段,修理集训让保障力提升有了新的增长点。”该旅领导介绍,集训拓展延伸研究成果,编印维修教材3本,梳理维修技能要点500条,拍摄示范教学微课150余分钟,为各基层单位持续推进实战化维修保障提供了依据。(苏枫、玄禹辰、王涛、薛浩)
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甄劳枫13220188027 ______ 给您有一篇范文,自己改一下吧,呵呵. 现在反正这类东西都是这样,老师们也心知肚明的. 结合自己实际情况,加点自己的话就很好了. 三年的中专校园生活是我人生的一大转折点.我于2005年9月以优异的成绩考入徐州技师学校.三年的...
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甄劳枫13220188027 ______ 老板让写的吧!我就一修理厂老板!你可以这样写------------说说当年的总体状况:-------1 要挑好的说!当然要是有好建议就勇敢说出来!-------2 说说自己知道的不好修的 维修按例!-------3 说说自己的见解厂子和员工如何发展等等了 (老板就是要听听 员工的建议想法以及工作态度还有对工作上需要大家记住的维修案例等等看你等情况决定!!!!!!)
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甄劳枫13220188027 ______ 想学一门技术时,不知道学哪一门,因为不想一辈子给别人打工,毫无前途,所谓有了技术就有生活下去的资本,通过自己了解和在网上搜索,知道了汽车行业,也因为自己有这方面的兴趣,我了解到随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的...