汽轮机投轴封系统的步骤

双品看1433汽轮机冷态启动先抽真空后投轴封,对吗? -
钟盲党19877195332 ______ 是这样的,冷态启动时要先抽真空,后送轴封.若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均,上下缸温差大,可能造成转子热弯曲,汽缸产生“猫拱背”变形.另外,若先送轴封然后再抽真空,将会使轴封处转子加热膨胀,时间拖得越长,加热越剧烈,有可能在启动过程中造成正胀差超限,即使不超限,也会限制加负荷速度,延长暖机时间,如果是燃煤机组,会使助燃油消耗增大.所以一般在冲转前半小时送轴封. 另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作.

双品看1433控制汽轮机轴封供汽压力有哪些注意事项?
钟盲党19877195332 ______ 注意事项: (1)无论何种启动状态,都先投轴封后抽真空.;(2)投轴封前应对所有轴封供汽管道进行充分疏水,防止轴.寸带 水进人汽轮机. (3)注意轴封供汽母管的压力控制在0. 127ka左右,防止压力 过髙,润滑油进水. (4)在机组冲转停机时,应调节好轴封压力和轴封蒸汽温度.以 防过高,中胀差向负值方向发展(冷态温度180〜260°C,热态30〕〜 371°C,低压轴封温度121〜177°C). (5)投压力自动时,压力调节器的设定值应正确(轴封溢流轴 封辅助供汽轴封主汽供汽). (6)低压缸轴封供汽手动门开度经调试确定后不得随意调整控 制进汽压力).

双品看1433汽轮机轴封原理
钟盲党19877195332 ______ 原理如下:机组正常运行时轴封系统汽源来自二段抽汽,而机组启停或低负荷时由于二段抽汽压力太低,故用新蒸汽给轴封系统供汽,为了维持供汽压力稳定,通过均压箱...

双品看1433汽机本体前后轴封什么方法调整最好? -
钟盲党19877195332 ______ 1.5 冷态滑参数启机 1.5.1 循环水系统启动1.5.1.1 检查循泵入口水位不低于4.00米,滤网前后水位差小于0.2米,泵及电动门已送电,信号试验正常,经向值长汇报后,断开联锁开关,合上循泵顺序启动开关,检查泵电机电流、出口压力、盘根泄...

双品看1433为什么先投轴封后抽真空 -
钟盲党19877195332 ______ 如果先抽真空后送轴封将造成轴封部进入冷空气,使汽轮机转子断部受到冷却,差胀向负方向变化,严重时会造成汽轮机转子弯曲.

双品看1433汽轮机轴封系统如何实现自密封?
钟盲党19877195332 ______ 一般汽轮机轴封系统采用自密封轴封系统,即在机组正常 运行时,由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端 轴封供汽的汽轮机轴封系统,多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器 或凝汽器.在机组启动、停机或低负荷运行阶段,轴封供汽由辅助 汽源蒸汽(来自启动锅炉、邻机供汽等)提供.该轴封系统从机组启动到满负荷运行,全过程均能按机组轴封供汽要求自动进换.

双品看1433汽轮机轴封是如何进行自密封的. -
钟盲党19877195332 ______ 汽轮机负荷到了一定参数时,高压端轴封漏气压力和流量已经能够满足低压段轴封要求,只需要进行适当降温就可以直接供给低压轴封,多余的蒸汽根据设定压力会自动排至凝汽器.这样就形成了自密封系统.因此高压端轴封管道内的蒸汽流向是双向的

双品看1433为什么汽轮机轴封系统投用前必须进行充分暖管?
钟盲党19877195332 ______ 暖管原因:在投用前轴封管道是冷态的,如果不进行充分暖管, 大量热蒸汽进人系统管道,蒸汽遇冷会在管道内壁凝结成水,容易形 成水击现象,并进入到汽轮机大轴或汽缸内部,造成缸体或大轴受热 不均匀,有可能造成汽轮机大轴弯曲或缸体变形.

双品看1433润滑油系统的投入步骤是怎样的?润滑油系统的投入步骤是怎样的?
钟盲党19877195332 ______ 润滑油系统投运前,确保系统的所有启动检查工作已完成. 启动主油箱排烟风机,检查其振动、声音等正常,调整出口门开度,维持主油箱负压在正常负压区间内. 启动...