汽轮机汽封过大的危害

於行燕953汽轮机冲转真空过高会有什么后果,,,影响 -
尹祝闵15338214775 ______ 真空过高,需要抽真空的时间相对比较长才达到我们需要的真空值,另外真空较高,压差较高,流速快,需要的冲动的蒸汽量相对少些 .对汽轮机暖机(加热汽缸的过程)要达到一定温度值就需要更长的时间.

於行燕953轴封有什么作用? -
尹祝闵15338214775 ______ 防止高压液体从泵中漏出和防止空气进入泵内.尽管轴封在泵中所占的位置并不大,但泵能否正常运转却和轴封密切相关.如果轴封选用不当,不但在运转中需要经常维修,漏损很多被输送的液体,而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液体引...

於行燕953气封温度过低对汽轮机有什么影响 -
尹祝闵15338214775 ______ 在开机时,汽封温度过低,影响相对膨胀,正常运行,温度过低,容易造成油中进水,油质劣化.

於行燕953汽轮机汽封间隙为什么上小下大 -
尹祝闵15338214775 ______ 从理论上讲,汽封间隙应配置成准椭圆形:即上边间隙大于下边间隙(通常上汽缸温度高于下汽缸温度,上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小,造成上汽缸向上拱起)、左侧间隙...

於行燕953汽轮机上下汽缸温差过大有何危害? -
尹祝闵15338214775 ______ 高压汽轮机起动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差.有时,机组停机后,由于汽缸保温层脱落,同样也会造成上下缸温差大,严重时,甚至达到130℃左右.通常上汽缸温度高于下汽缸温度.上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小.温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起.在上汽缸拱背变形的同时,下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦,磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封,同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面(垂直平面),使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素一起造成轴向摩擦.摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动.如果不及时处理,可能造成永久变形,机组被迫停运

於行燕953汽轮机的外部损失有哪些?
尹祝闵15338214775 ______ 汽轮机的外部损失有: (1)外部漏汽损失.汽轮机的主轴在穿出汽缸两端时,为了 防止动静部分摩擦,总要留有一定间隙,虽然装上端部汽封后这 个间隙很小,但由于压差的存在,在高压端总有部分漏汽向外漏 出.在汽轮机低压汽封处,由于级内压力低于大气压力,为了防 止空气漏入汽轮机内,向低压汽封处通入蒸汽密封,这部分蒸汽 大部分漏人汽缸,也有少部分漏向大气,漏出的蒸汽不做功,其 所造成的损失为外部漏汽损失. (2)机械损失.汽轮机运行时,要克服支撑轴承和推力轴承 的摩擦阻力及带动主油泵、调速器等,都将消耗一部分有用功而 造成损失,这些损失即为机械损失.

於行燕953汽轮机轴封蒸汽温度过低有何危害?
尹祝闵15338214775 ______ (1)对轴封母管造成水冲击. (2)使汽轮机负胀差过大. (3)对汽轮机大轴产生应力损伤.

於行燕953冷态启动汽轮机先送轴封供气有什么危害 -
尹祝闵15338214775 ______ 主要是蒸汽温度高而汽缸温度低,在盘车没投入情况下先送轴封容易导致汽缸产生较大的上下缸温差而汽缸变形,产生动静部分摩擦,如果没抽真空就送轴封,还容易导致低压缸排大气门动作.

於行燕953汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害?
尹祝闵15338214775 ______ 分享给大家方法/步骤1高压汽轮机起动与停机中,很容易使上下汽缸产生温差.2有时,机组停机后、由于汽缸保温层脱落,同样也会造成上下汽缸温较大.3通常上汽缸温度高于下汽缸温度.上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小.温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起.在上汽缸拱背变形的同时,下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦,磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封,同时隔板和叶轮还会偏离正常时所工作的平面,使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素一起造成轴向摩擦.摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动.如果不及时处理,可能造成永久变形,机组被迫停运.

於行燕953造成汽封损伤的原因是什么? -
尹祝闵15338214775 ______ 造成汽封损伤有以下原因: 1)转子受热弯曲或永久性变形,引起汽封磨损. 2)汽缸变形.汽封的某一侧磨损. 3)汽缸保温不好,汽缸热膨胀不均匀,引起汽封的碰撞磨损. 4)由于积垢,使汽封环卡死或失去弹性. 5)汽轮机长时间空转,排汽温度过高,突然又很快加负荷,温度发生很大变化,汽缸很快地被冷却,而下缸的支撑部分仍维持较高的温度,这时汽封下半部将发生碰撞磨损并引起汽轮机的振动.