济源巨力钢丝绳厂

缪韩梁2785请问江苏巨力钢绳有限公司的装备技术如何? -
谭飞泡18037388361 ______ 我就是巨力厂的,总体来说装备技术挺牛的,部分装备国内领先的,尤其质量检测、环保方面都很重视.

缪韩梁2785巨力起重和巨力索具股份有限公司哪家产品好 -
谭飞泡18037388361 ______ 哪家的产品好,我不知道,我只知道巨力索具股份有限公司前身是从飞马出去的,一开始叫什么皓月,后来抢了飞马公司插套机的的图纸什么的,开始只卖插套机,压套机,后来发展起来的,95年好像才注册叫巨力集团,再后来股份改制叫的巨力索具股份有限公司,如果说产品质量最好,是天津飞马力达吊索具有限公司的最好,一看巨力索具股份有限公司的员工合伙在网上说别人恶心什么的,就能看出这样员工不比质量,服务,只会诋毁竞争对手,别人好不好由客户说了算,站在同行我都有点看不怪,太没有大气,什么大公司管理啊,我看是一帮井底之蛙在那谈天说地呢,哈哈哈!

缪韩梁2785济源钢厂待遇如何 -
谭飞泡18037388361 ______ 有高有底 比如电工工资大概1100左右 钳工工资大概1300左右 轧钢工工资大概到2000左右 看你应聘什么岗位了

缪韩梁2785南通巨力钢绳有限公司怎么样啊?有在那里上过班的兄弟姐妹给点意见呢? -
谭飞泡18037388361 ______ 好像是一个礼拜有六天班,工资待遇一般吧 不过经常在人才市场上招人的公司,一般的来讲是不咋地 之前他们让我过去面试的 没去

缪韩梁2785为什么说巨力索具为成为京津冀龙头 -
谭飞泡18037388361 ______ 希望越来越好,钢丝绳索具市场很大的.常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳.专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳.目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),最高的已经达四倍,随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性.锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,仅供参考

缪韩梁2785南通钢丝绳 倒闭企业名单 -
谭飞泡18037388361 ______ 巨力钢绳

缪韩梁2785巨力索具是巨力鞋业?
谭飞泡18037388361 ______ 巨力索具是生产钢丝绳之类的厂

缪韩梁2785在a股上市的钢丝绳生产企业有哪些 -
谭飞泡18037388361 ______ 钢丝绳主要产品,磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、涂塑钢丝绳、海工钢丝绳、索道钢丝绳等等,目前上市公司有贵州钢绳股份、宁夏新日恒力钢绳、法尔胜钢绳、赛福天钢索、湖北福星科技、河北巨力钢索、天津金鼎科技等等,关注钢丝绳行业,应主要新技术对行业的影响和冲击,如锰系磷化涂层钢丝绳,仅供参考请仔细核实是否准确.

缪韩梁2785钢丝绳型号GB/T20118 - 2006代表什么意思 -
谭飞泡18037388361 ______ 百度文库一搜gb-t20118-2006一般用途钢丝绳 多的就是

缪韩梁2785从长途车站到南通开发区港口区坐几路公交方便
谭飞泡18037388361 ______ 出发地: 长途车站目的地: 经济开发区 线路1: 从长途车站出发,乘坐8路(长途车站-冠达纺织商城),到桃坞服饰城下车,在西公园换乘48路(南大街-通启大桥),抵达营船港桥.约12.86公里线路2: 从长途车站出发,乘坐43路上行(紫琅学院-桃坞服饰城),到电视塔下车,在西公园换乘48路(南大街-通启大桥),抵达营船港桥.约12.48公里线路3: 从长途车站出发,乘坐13路(永兴汽车总站-新开),到南川河桥下车,在麦客隆换乘48路(南大街-通启大桥),抵达营船港桥.约13.04公里线路4: 从长途车站出发,乘坐12路(十字街-长途车站),到桃坞服饰城下车,在西公园换乘48路(南大街-通启大桥),抵达营船港桥.约13.7公里