深孔注浆加固示意图
12月9日，随着左线“拓疆1号”盾构机破土而出，由中铁十八局承建的乌鲁木齐市轨道交通2号线中桥站～碾子沟站区间实现双线贯通，标志着项目施工取得关键性进展。
乌鲁木齐市轨道交通2号线起于延安路，止于华山街，线路全长19.35公里，均为地下线，共设车站16座，是一条沿乌鲁木齐市南北方向发展的主轴轨道交通骨架线路。市政公司负责施工部分全长1.741公里，共一站两区间，即：中桥站、南门站～中桥站区间、中桥站～碾子沟站区间。
贯通现场
此次贯通的中桥站～碾子沟站盾构区间位于乌鲁木齐市人民路主干道，人车流量大，周边高层建筑物繁多、地下管线密集，施工环境复杂。盾构机左、右线在掘进过程中，需穿越富水砂卵石层、中风化泥岩及砂岩等特殊地层，先后两次下穿一级风险源110千伏高压电塔、人民路立交桥，还需克服河滩、快速路、地下径流等不利因素，是全线穿越风险源最多、施工难度最大的盾构区间。
隧道内景
其中，人民路立交桥于1984年建成使用，桥下为乌鲁木齐河滩公路，该道路是在干涸河床基础上改建成的公路，存在地下径流，现为乌鲁木齐贯通南北交通的主动脉，车流量极大，盾构机下穿面临涌水、坍塌、沉降等风险，是全线最大风险源。
人民路立交桥
为确保盾构机安全掘进，市政公司项目团队积极践行“对标世界一流、深化价值创造”理念，超前部署，精心策划，多次组织专家论证，编制安全可行的施工方案及专项应急预案，通过设置盾构试验段、收集监测沉降数据、合理调整盾构掘进参数、及时填充同步注浆等措施，在穿越人民路立交桥过程中对桥梁上部结构进行支顶防护、同步注浆及二次注浆的同时对桥梁基础进行地面深孔注浆加固，实现盾构机掘进和既有桥梁的“双安全”，为盾构机顺利下穿人民路立交桥提供了有力保障。
乌鲁木齐市轨道交通2号线工程线路图
据悉，乌鲁木齐市轨道交通2号线全面建成通车后，将把高铁站与天山区、沙依巴克区、经开区串联起来，与地铁1号线一起打通乌鲁木齐市南北两端，对改善市区的交通状况，提升沿线居民出行效率，促进区域经济发展和对外经贸交流等具有重要意义。
文图：井高辉、杜红科、刘霄、买琦琳
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彭莉沾1678围岩深孔注浆是往开挖面还是围岩四周注浆 -
左蓓兔13919892740 ______ 围堰当然是往开挖面灌注混泥土.
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彭莉沾1678立井井筒施工中,注浆孔深度必须小于井壁厚度200mm,也就是注浆孔未穿透井壁,那么浆液是怎么注入壁后呢? -
左蓓兔13919892740 ______ 这样可以注进去的,通过井壁本身的孔隙注入壁后.如果在流砂层破壁,怎很容易造成突水,甚至造成淹井,后果非常严重(山东有因为在流砂层破壁注浆造成突水伴流砂淹井,因流砂层漏失掉,周围大面积地区地表塌陷).
彭莉沾1678水泥的注浆量怎么计算 -
左蓓兔13919892740 ______ 注浆量是指隧道施工中小导管、深孔注入混凝土或泥浆的数量,一般情况下有两种计算方法,具体如下所示: 1、Q=Ahnα(1+β) Q—注浆量 A—注浆范围岩层体积 h—注浆长度 n—地层孔隙率(根据地层而定) α—注浆孔隙充填率,一般在0.7~0.9或通过试验 β—浆液损失率,一般取10~30% 2、Q=Лr2hnα(1+β) Q—注浆量 R—浆液扩散半径 h—导管长度 n—地层孔隙率(根据地层而定) α—注浆孔隙充填率,一般在0.7~0.9或通过试验 β—浆液损失率,一般取10~30%
彭莉沾1678注浆孔的主要用途是什么?
左蓓兔13919892740 ______ 用以埋设注浆嘴或插入注浆管后向注浆体压送 浆液的钻孔.布孔形式与注浆目的、地层特性、浆液 种类、注桨顺序、钻孔精度、注浆管形式及浆液凝胶 时间等有关;常用形式有单孔、双孔、单排、双排、梅 花形、三角形、正方形和六角形等.孔距随裂隙分布 与地层透水性而异,布设时应注意防止出现串浆和 冒浆.孔深取决于注浆体深度,孔径宜小不宜大,以 减少用于充填钻孔的耗浆量.
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