特斯拉寿命一般几年

智通财经APP获悉，6月29日，据36氪透露，特斯拉(TSLA.US)国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级。宁德时代(300750.SZ)的M3P电池或将在今年三季度首发于特斯拉上海工厂生产的改款Model 3，所配备的电池包电量将从此前磷酸铁锂电池包的60kWh升级为66kWh。对此，宁德时代方面暂未回应。中银证券研报指出，主流的材料企业和电池企业等纷纷布局磷酸锰铁锂材料的开发，预计2023年对于M3P材料的需求量约为20000吨，明年有望达到十万吨级别。

此外，消息人士透露，66kWh的电池包不仅供改款Model 3使用，还会是平台方案，也能为此后的Model Y改款车型采用。

关于M3P电池

据悉，M3P电池全称为M3P多元磷酸盐电池，该电池首次出现是在宁德时代董事长曾毓群在去年2月的一次定增融资路演中提及。此后宁德时代首席科学家吴凯透露，M3P电池已经量产，2023年将推向市场运用。

M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，其能量密度高于磷酸铁锂，成本优于三元电池——分别直击LFP与三元电池的两大长期痛点。

动力电池厂商长久以来的竞逐焦点就是增效、降本，或者说“性价比”，主要手段之一便是技术与材料体系的迭代与更新。而M3P体系，更倾向于在铁锂和三元之间再踏出一个方向，机构认为，其有望成为“极佳的过渡体系”。

按照宁德时代官方解释，M3P电池准确来说不属于磷酸锰铁锂，其中还含有其他金属元素，因此宁德时代内部称之为磷酸盐体系的三元。

申港证券研报分析称，宁德时代的M3P电池可能掺杂镁、锌、铝等金属元素中的两种，在部分铁元素点位上形成替代，从而生成磷酸盐体系的三元材料，以改善充放电容量及循环稳定性。

至于为何要掺入其他金属元素？分析师指出，在锰铁锂的基础上嵌入金属离子，可获得较好充放电容量和循环稳定性。例如，使用半径更小的Mg2+替代锰离子，可降低锰离子对整体晶体体积造成的形变，利于锂离子扩散，进而提高材料导电性。

磷酸锰铁锂在M3P电池中坐拥一席之地

不过结合宁德时代自身表述及上述研报可以看出，不论其他金属元素“纷纷扰扰”，磷酸锰铁锂在M3P电池中极大概率坐拥一席之地。磷酸锰铁锂兼具磷酸铁锂和磷酸锰锂优点，得益于更高的电压平台，在同样条件下，磷酸锰铁锂的理论能量密度较磷酸铁锂要高出15%-20%。

随着磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂2.0升级路线愈发得到重视，华泰证券预计，其2027年全球市场空间超500亿元。

此前由于磷酸锰铁锂性能以及生产难度等问题沉寂了许久，但磷酸铁锂电池能量密度接近极值，以及锰铁锂电池技术不断突破等因素共振，多家厂商因其经济性又开始关注磷酸锰铁锂。此次特斯拉开始上车后，会反过来倒推磷酸锰铁锂的关注度和接受度，从而加速磷酸锰铁锂的渗透率，这是个产业0-1的标志性事件。

值得注意的是，磷酸锰铁锂也是产业链多家巨头的选择，除去宁德时代之外，磷酸锰铁锂电池、正极材料新品早已接连发布。电池端，中创新航已发布One-Stop高锰铁锂电池，支持整车续航超过700km；正极材料端，当升科技、容百科技去年发布LMFP新产品，德方纳米11万吨磷酸锰铁锂产能已正式投产。

从产业链角度来说，磷酸铁锰锂产业链的上游主要包括锂源、铁源、锰源、磷源等原材料，中游包括磷酸锰铁锂正极材料及磷酸锰铁锂电池，下游应用场景包括新能源汽车、小动力产品等。

华泰证券表示，上游中，拥有锰矿储备以及高纯硫酸锰制备产能的公司将最先从中受益；中游看好拥有改性技术、核心专利和规模量产能力的龙头企业。下游来看，两轮车市场上，磷酸锰铁锂已在最新产品上应用；电车市场上，放量或将加速，预计2023年国内车企开始装车。

相关概念股：

中创新航(03931)：4月23日，中创新航广东江门基地OS磷酸铁锂电池量产下线，该款电池采用长方体的短刀片形态，系统能量密度为153 Wh/kg。

比亚迪股份(01211)：比亚迪刀片电池是磷酸铁锂电池。2020年3月29日，比亚迪发布刀片电池，以通过针刺测试的超高安全性、不输三元电池的能量密度以及超越三元电池的超长寿命，宣告了比亚迪和磷酸铁锂的归来。

赣锋锂业(01772)：公司业务贯穿资源开采、提炼加工、电池制造回收全产业链，产品被广泛应用于电动汽车、储能、3C产品、化学品及制药等领域。集团锂矿资源遍及全球,同时拥有“卤水提锂”、“矿石提锂”和“回收提锂”产业化技术；锂化合物、金属锂产能充足,在海内外设有多处生产基地；拥有完整的电池制造及回收技术,为电池生产商及电动汽车生产商提供可持续的增值解决方案。

韩心兴1266特斯拉1500km超充额度还有吗
苏齐备17577636148 ______ 有.可以在特斯拉的app上面去查看超充额度,app的名字叫做e充电.另外,还可以拨打售后的电话,通过售后咨询自己骑车的超充额度.在app上面,只要将自己汽车的专属引荐码推荐给好友,就可以获得7500公里的超充额度了.特斯拉是专注于新能源汽车的一个豪华汽车品牌,对于电动汽车来说,电池是特别重要的.特斯拉的电池寿命是在8年,特斯拉还为旗下汽车都提供了一份质量保障,不仅仅包括电池组,还包括了传动系统.特斯拉公司,是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备.总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉.

韩心兴1266新能源汽车谁开过啊?性能咋样能开多少公里啊 -
苏齐备17577636148 ______ 根据不同的汽车品牌和行驶的路况有所不同,好的汽车比如特斯拉号称可以开700公里,一般的比亚迪可以开500公里,比较差的品牌300公里左右.这是理想路况,一般真的开起来能达到70%就不错了.

韩心兴1266想要买新能源汽车,如果行驶15万公里后还能用吗? -
苏齐备17577636148 ______ 其实还是可以用的,但是汽车的性能可能就会大大还降低,实在不行的话可能就需要更换电池.

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苏齐备17577636148 ______ 特斯拉能够在八年内进行质保,所以不用担心在八年内汽车因为电池问题而半路抛锚等情况的发生,而八年后,特斯拉想要更换电池,那么一小时的工费大概在175美元左右,折合现阶段人民币的话是1135.75元人民币.而特斯拉电池组全部更...

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苏齐备17577636148 ______ 唐是SUV,而秦是小车.看数据,唐确实很厉害的样子.从外观到配置,到动力,都挺强悍的,具体数据可以上各大汽车网站对比.

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苏齐备17577636148 ______ 特斯拉充能够达到四百多公里,相当于加满一箱油. 1、特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备.总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,...

韩心兴1266奇瑞新能源汽车的质保时间是多久? -
苏齐备17577636148 ______ 理论上新能源电池组是8年或15万公里的质保,各品牌有差别 新能源汽车电池组是有寿命的,根据材料不同以及日常不同使用的情况来看,电池组的寿命长短也是不一样的.比如说磷酸铁电池,它可以循环使用2000次以上,充放电的倍率高,安全性方面也比较好,一般弯曲、高温甚至穿刺都不会有问题.但是它的缺点是能量密度较低,蓄电量不多.三元锂电池是现在新能源车辆用的比较多的类型,它的能量密度比较高,所以续航表现会比较好,寿命也是比较高的存在,不足的地方就是造价也会相对 如果选购新能源汽车的话,要看准厂家,毕竟电池组质保和安全方面也有保障.平时开新能源汽车也要注意,不要长时间闲置电池组,不要等没电榨干了再充电,这样做电池组寿命会好些.

韩心兴1266650EV的电池寿命怎么样? -
苏齐备17577636148 ______ 电池寿命一般来说用车周期再5年左右的话可以说是终身免维护了,先前最开始的能源车大概2年一换,使用太过急躁或者充电频率太高的话可能也是3年左右换一次吧.

韩心兴1266新能源汽车电池寿命和价格是多少?
苏齐备17577636148 ______ 合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右,具体行驶里程为15到20万公里.更换普通整车电池费用大约为6到8万元,豪华车型价格更贵.新能源汽车电池寿命我们也都知...