特斯拉电池质保只认第一任

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特斯拉电池质保只认第一任

来源：baiyundou.net 日期：2024-07-16

现阶段，新能源汽车相较于燃油车价格还是偏贵，这也与电池成本较高有关。对于车主来说，如果车辆出现问题，需要自费更换电池的话，那么购车和用车成本就会暴涨。

前段时间，一辆极氪001的备件价格引起关注，其中显示极氪001的100kWh电池备件，价格为19.97万元，简直难以理解。

不过，这还不是最贵的，今年8月份，一辆极星2更换整车电池组，4S店给出54万元的报价，远超该车25.78-33.8万的官方指导价。换句话说，电池的价格比整车还贵。

但需要说明的是，目前市面上的主流电动车，更换电池的价格普遍没有以上两车那般夸张；据“界面新闻”报道，通过4S店和部分官方披露的信息，他们了解到，目前市场主流电动车车企大多有质保及换电池服务，整体换新电池价格从免费到数万不等。

2020年上市的比亚迪汉整车更换电池整体费用在7-8万左右，电池换新占整车初始售价的三成左右。

而车主在网络上曝光的Model 3更换电池价格明细，仅电池组价格高达11.2万元，算上工时费等费用后达13.1万元。

此外，哪吒汽车电池更换价格接近4万元，奇瑞汽车约在4万-5万元之间，小鹏P5约在9万元。

不过，“更换下来的旧电池会由售后公司直接收走，不会进行折旧返现，也不允许私人带走。”

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向溥心17381044661 ______ 特斯拉的18650电池很可能命不长久.国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池,适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池,锂硫电池的能量密度可达2600Wh/kg,锂空气电池的能量密度可达3500Wh/kg,铝空气电池的理论能量密度为8100Wh/Kg.特斯拉推出的快速换电方法和装置,很可能是预先布局,为未来的技术垄断作准备.目前特斯拉电池的容量是83Kw/h,密度200wh/Kg,续驶距离480公里;即使密度提高5倍达1000wh/Kg,换电就成了自然而然的选择.不知国内精英是否也在做这方面的工作,令人心忧.

（编辑：自媒体）