电动车限重多少斤
相信很多用户对于“卖电动车到底赚不赚钱？每卖一辆电动车到底有多少利润？”这个话题很感兴趣。而对于这个话题，我个人看法是赚钱的，但利润没有大家想得那么高，正常每卖一辆普通型号的电动车利润在200到800元左右，而如果是高端车型，利润会更高一些，而如果是特价车型，那么利润会更低。为什么这么说？下面进行深度讨论。
首先，我们先来看空车成本，也就是不含电池的成本。以普通豪华款电动车为例，其重要配件有电机、车架、前后轮胎、前后减震、前轮圈、外壳塑件、大灯及尾灯、仪表盘、座椅、靠背或尾箱、锁与钥匙等。其中，电机我们按600W-800W品牌电机进行计算，我们按400元进行计算；车架我们按300元进行计算，前后轮胎我们按单个50元算，两个100元，前后减震我们也按普通100元进行计算；另外，外壳塑件正常要150元左右，而大灯、尾灯、转向灯等灯光我们按普通120元进行计算，仪表盘按普通50元算，座椅按普通70元算，另外靠背按30元算，而如果是尾箱我们按100元算，而锁与钥匙我们按普通30元算。此外，算上单车组装与物流成本，空车成本在1600-1700元左右。
其次，算上电池价格，我们再来看整车成本。其中，豪华款电动车，搭配最多的两个电池型号就是60V20Ah以及72V20Ah，其中60V20Ah电池正常售价在700元左右，而一般批发价格会更低，因此结合空车成本，可以知道正常60V20Ah电动车整车成本大约在2300元左右。而这类电动车的售价，大约在2700到3000元左右，因此我们可以知道卖一辆60V20Ah电动车毛利润大约在400-700元左右。同样，72V20Ah电池正常价格在850元左右，而批发价格会更低，因此可知道72V20Ah电动车成本大约在2500元左右。而这类电动车的售价大约在3000-3500元左右，而毛利润在500-1000元左右。
当然，以上计算还忽略了两个重要成本，那就是房租、仓储及员工工资。从目前市场上的电动车门店来看，大多处于人气较旺的路段，其房租一般都很高。另外，算上员工工资及仓储，成本更高。因此，如果去除该部分成本，实际来看，卖一辆60V20Ah电动车，真实利润应该在300-500元左右，而卖一辆72V20Ah电动车真实利润也就只有400-800元左右。当然，这还是价格较高的豪华款电动车，而如果是售价1800元的简易款电动车，那么真实利润可能只有200到400元左右。
综合来看，卖电动车是赚钱的，但是每卖一辆电动车正常利润只有200到800元左右。不过，以上讨论只是普通常规车型，而如果是售价较高的高端车型，那么可能利润能超过800元。另外，像一些1300-1500元的特价车型，可能利润还会低于200元。那么，你对卖一辆电动车能赚多少钱有什么看法呢？
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秦哀禄15178765886 ______ 据省轻工办行业管理处负责人张映河介绍,电动自行车在一些城市遭禁,都是相同的理由——车速过快,影响交通安全.因为根据1999年施行的《电动自行车通用技术条件》(国家标准GB17761—1999),整车重量不大于40公斤,最高车速不超过20公里/小时,但目前市场上很多电动车的设计都超过了该标准.车重不大于40公斤、最高时速不过20公里的标准将会有所放宽,但出于保障数千万骑车人安全考虑,限重、限速肯定仍将被列为强制性条文.从行业长远发展来看,电动自行车“电摩化”道路是走不通的.
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卜爽韦3280电车换锂电池交警管吗
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卜爽韦3280北方永盛的电动三轮车最多可以载重多少斤 -
秦哀禄15178765886 ______ 长期拉的话1000斤往里,偶尔也可以啦2000斤,拉几百斤断弓子那是买着假的了
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