神舟航天员历史名单表

重磅消息！神舟十六号航天员被国外曝光，这一份名单的出现，的确来得比较突发。当然，大家在看到这一份名单，其实也并不意外，与我们最初说的有点类似。

而这一份名单之中，最大的亮点就是“荷载专家”的出现，那这一份名单靠谱不，可惜不？下面我们就一步一步地来看看情况。

外媒曝光，神舟十六号航天员确定！

的确，对于神舟十六号航天员来说，其实我国早就进行了确定，而神舟十七号航天员也是确定了，但是一直都未公布具体的航天员名单，所以，对于外界大家都是猜测性说明，而这一次航天员的具体名单被曝光出来，的确看上去也算是比较符合要求。

首先我们要知道，神舟十六号载人飞船是属于我国第二批次，并且是进行批产的6艘飞船首船，按照现有透露的数据来看，主要是进行了两大升级：

一是使用中国国产元器件代替进口元器件，更换核心元器件，提升飞船自主可控能力。

二是改进返回舱内传统的仪表面板布局，引入科技与人性化的布局，让航天员操作起来更直觉、方便、快捷。

说白了，从这个情况可以看得出来，我国神舟飞船就是要走“100%”的国产化，就如我们之前说的天舟六号货运飞船，也就是如此的。

同时，按照我国执行的神舟飞船发射任务标准来看，也是采取“发一备一”的安全指标，也就是一艘飞船发射，例外一艘飞船采取待命状态，那这次神舟十六号发射，就是神舟十七号进行待命了。

所以，本次中国神舟十六号载人飞船的发射，又将是一个突破。

那下面我们就来了解航天员的问题了，外媒报道的这一份名单，到底可信不？

第一位、景海鹏，并且担任指令长

景海鹏其实并不意外了，我们也多次分析了，该航天员早就被爆出要担任本次神舟航天员的任务。这主要是根据2023年的航天活动任务给报道出来的。

在2023年航天日活动之中，我国官方公布了一张航天员的合影，而其中有11位航天员参与了。

而在这一份名单之中，我们又排除了神舟十五号三名航天员，费俊龙、邓清明、张陆，剩下的就只有景海鹏和杨利伟没有参与。

而杨利伟就不用说了，虽然是属于我国老牌的航天员，但是在外界的各种活动之中，他也是不断露面，其中才在重庆参与了活动。

这就可以肯定杨利伟是不可能参与活动的，因为依照中国对航天员的要求，参与任务的航天员都是要进行“封闭式”训练，是不可能在外面参与航天活动的。

所以，可以肯定杨利伟是不会飞行，那就只剩下了景海鹏。

而且景海鹏能力或者说经验是非常丰富的，也满足指令长的要求。

2008年，入选神舟七号飞行乘组，任务分配为03号返回舱值守航天员。

2012年，入选神舟九号飞船载人航天飞行乘组，分配02岗，并当选指挥长。

2016年，景海鹏与陈冬执行神舟十一号飞行任务，并担任指令长。

所以，从这样的情况来看，的确景海鹏是非常满足神舟十六号任务，并且担任指令长，这就是第一位。

第二位、刘旺

刘旺是我国首批航天员中最年轻的航天员。在2012年的时候，他随神舟九号飞船进入太空，成为中国第四批登上太空的航天员。

并且在这次任务之中，我国实现了天宫一号与神舟九号组合体正常飞行状态下，航天员刘旺操作飞船姿态控制手柄，对组合体飞行姿态进行控制试验，这是中国航天员首次在空间实施对飞行器的姿态控制，试验取得成功。

这次任务的执行，也使得刘旺成为第一个驾驶神舟飞船的中国人，开创中国人太空“开飞船”的历史，所以，这一位航天员也完全满足中国空间站的任务执行。

第三位、桂海潮，载荷专家

这一位的资料并不多，从公布的情况来看，主要就是研究兴趣为航天器动力学、制导导航与控制技术。

这意味着他如果参与了任务，就是第三批次的航天员之中的。

当然，在2020年的时候，我国的确也公布了，我国载人航天工程第三批预备航天员——共有18名预备航天员（含1名女性）最终入选，包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家，他们将成为我国航天员队伍的新成员。

所以，如果第三批的航天员如果参与中国空间站的任务，必然也就有该航天员的存在。

这三名航天员景海鹏、刘旺、桂海潮，就是现有外媒曝光出来的名单，所以，到底有没有这个可能性，可信吗？如果单独从名单上来讲，的确这个组合还是非常不错的。

当然，我国媒体也透露了一部分的消息，那就是如果——神舟十六和十七乘组的航天员将首次出现飞行工程师与载荷专家这两类人员，则意味着将第一次有来自非飞行员出身的“航天员”进入太空执行任务。

所以，我们这里也是看看就行，说明了我国航天员在还未确定下来之前，一切改变的空间站都还存在，但是这一份神舟十六号航天员乘组的曝光，的确也是具有一定的可信度。

当然，要想确定下来，就只有等待我国后面的公布了。

而一般来说，在我国执行神舟十六号载人飞船任务的数小时之前，就会公布具体的名单。当然，对于神舟十六号载人飞船的发射时间，通过中国空间站的轨道数据来看，预计是在5月30日执行任务，所以，这意味着神舟十六号发射已经进入倒计时阶段了。

当然，在发射之后，神舟十六号与神舟十五号的航天员将会采取在轨任务交换，过后，就是神舟十五号航天员就乘坐返回舱返回，从时间上来说，也是即将返回（6月上旬），然后结束本轮的任务，返回的区域依然是锁定了我国东风着陆场。

这个返回区的优势我们也多次说明了，它是位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内，东南部紧邻巴丹吉林沙漠，分为东、西两个区域。

西区主要以戈壁地形为主，有利于搜救车辆通行，东区地形较为复杂，主要地形特征有软戈壁、梭梭林、盐碱地、草湖等。

东风着陆场具有地域辽阔、人烟稀少的特点，平坦的地势利于直升机快速搜索与降落，所以，该区域也将成为未来我国常态化的航天活动区域。

所以，中国空间站的任务执行在接下来还是相对较多的，是连续性的任务执行，大家可以看个够了，看看中国航天发展的神速。

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