科比飞机坠毁现场曝光

       2020年1月26日，美国篮球巨星科比·比恩·布莱恩特的直升机在洛杉矶郊区的山上坠毁，机上9人当场丧命。
       这起事故很快震惊全球，毕竟科比在全球范围粉丝无数，很多人都难以接受科比暴毙的事实。


       而空难的调查报告，一直到2021年2月才正式公布，球迷粉丝对此高度关注。
       种种迹象显示，这场意外本是可以避免的，但从科比的飞机从进入云层的那一刻，他的命运就已经注定。
       那么，这场事故到底是怎么酿成的？坠机当晚到底发生了什么？
       为什么科比乘坐直升机旅行？
       科比是世界公认篮球历史上最伟大的球员之一，但他出事的时候，已经是他退休的第四年。


       由于他在NBA（美国职业篮球赛）深耕多年，很多球迷都喜欢他，为了回馈粉丝，科比其实没有闲着。
       他经常到世界各地参加比赛，还担任球队教练，把精力放在培养新人上面。


       出事那天，科比正要去给女儿的篮球队当教练，顺便去当地参加青年竞标赛，给球员暖场子。
       我们都知道，洛杉矶是国际大都市，城市交通非常拥堵，哪怕是直线只有600多公里的路程，都要花费至少十个小时以上才能把车开到目的地。


       对于一个球星来说，每天安排的行程很满，时间非常宝贵，因此直升机和私人飞机成了科比的主流交通工具。
       实际上，现在航空科技越来越发达，制造的飞机安全可靠，那些国际明星拥有一架私人飞机，早已不是什么稀罕事。


       科比生前曾在一次采访中透露自己购买私人飞机的事情，他因为堵车的事情，好几次错过女儿的课外活动，之后便开始钻研直升机通勤。
       他不惜花费1亿美元的巨款，买下了赛考斯基S-76B型直升机，注册号为N72EX，1991年制造，机龄29年，隶属于IslandExpressHolding（岛屿快线控股公司）。


       这是科比本人生前最爱的一架私人直升机，上面印着象征科比的曼巴毒蛇条纹。
       有了这架直升机，科比终于把自己的通勤时间缩短到15分钟，平时出门的首选就是坐飞机。


       除了购买直升机以外，科比还会租用民航飞机，虽然这是一笔不小的花销，但对科比这种亿万富翁来说，就跟打车一样不疼不痒。
       洛杉矶警方从坠毁事故现场判断，出事的飞机确实是赛考斯基S-76B型，然而仍有不少人想不明白，这种飞机以10万飞行小时的致命事故尺度来看，赛考斯基S-76B的事故率只有0.22，在直升机队列中算是非常安全可靠的水平。


       一开始，事故调查组并没有透露事件的进展，导致民众纷纷猜疑，谣言遍布整个互联网。
       有人说是这架飞机的飞行员抑郁了，有严重的心理疾病，一时间想不开把科比拉下了水。


       这种说法很快就被官方辟谣，飞行员每隔一段时间都要做健康检查，岛屿快线控股可以证明飞行员不存在心理方面的疾病。
       另一种说法是，科比出发时遇到了恶劣天气，飞行员操作经验不足，最终酿成大祸。


       警察调查了洛杉矶当地的气象报告，确实发现有大雾天气，之后几个月，这种说法被人们普遍接受。
       其实从上世纪开始，洛杉矶就成了美国工业发展的核心城市，随着污染越来越严重，雾霾经常席卷洛杉矶。


       过去十几年，当地甚至因为严重雾霾停工停课，能见度下降导致交通事故频发，很多航班也因此延误晚点。
       按照这样的实际情况判断，科比的逝世很可能是因为极端天气而坠机，顺着这个线索，洛杉矶警方展开详细调查。


       那段时间，民航飞机股票大跌，很多人不敢坐飞机，觉得陆地交通更有安全感。
       而那些拥有同样型号私人飞机的富商，也对飞机这样的交通工具多了几分忌惮，岛屿快线的私人飞机承包生意更是雪上加霜。


       美国国家运输安全委员会也清楚这一点，先后排除了几批调查队伍，一边协助警方进行案件调查，另一边揭露事故真相，毕竟飞机的出事已经影响到航空公司的运营。
       根据目击者回忆，1月26日上午10点，洛杉矶郊区上空曾出现一架直升机。
       那天确实起了大雾，云层很厚，而这架直升机飞的很低，很多人都看到它在天上盘旋。
       一些懂飞机的人意识到情况不对，直升机的引擎声很尖锐，出事前来回在天上转圈，没有人知道它要往哪里飞。


       目击村民非常担心，却又无能为力，没想到事情来的太突然，隐约看到飞机冒起了黑烟，随后一头扎在郊区的荒凉山头。
       紧接着，坠机现场燃起了大火，群众第一时间拨通了911报警电话，消防员和救护车一同出动。


       遗憾的是，飞机是在山区坠毁，消防员无法靠近现场，救护车也开不进去。
       情急之下的，只能由消防员带路，和医护人员一起徒步走到飞机附近，但是这番折腾，让大火错过了最佳的扑灭时机，飞机上的人员早已葬身火海。


       这天中午，警方通知了遇难者的家属，其中包括科比和他疼爱的女儿安吉娜。
       另外七名遇难者分别是约翰·奥特贝里教练，凯丽·奥特贝里（约翰·奥特贝里教练之妻），艾莉莎·奥特贝里（安吉娜队友），莎拉·查斯特，佩顿·查斯特（安吉娜队友），克莉丝提娜·毛瑟（篮球助教），阿拉·佐巴扬（直升驾驶员）。


       地面塔台指挥的飞行记录数据显示，科比的飞机是早上九点零六分起飞，这时候正赶上雾天，按照规定，飞机是绝对不能起飞的。
       然而这架飞机不但起飞，而且还超速行驶，大约是早上九点半，驾驶员还和好莱坞伯班克机场取得联系，对话内容的翻译大概是这样：
       伯班克塔台：“直升机2EX（注册号）。伯班克修正场压，30.19英寸汞柱。”
       这条信息表示，云高能见度不太理想，只适合仪表飞行。


       但是很多人忽略了一个致命的细节，科比直升机驾驶员阿拉·佐巴扬只有目视飞行资格证，并没有考取难度更高的仪表飞行专业资质。
       紧接着，阿拉·佐巴扬向伯班克塔台发出信息：“保持特殊目视飞行，2EX...请求沿101国道向西穿行。”
       伯班克塔台：“N2EX在伯班克C类空域外等待，我这里有个复飞的。”
       于是，阿拉·左巴扬开始等待在安全区域外围等待，直升机在空中不断盘旋。


       这期间，无线电还向直升机进行播报，大概意思是静风，场内能见度低，这样的气象状况都在指向一个信息：这里不适合目视飞行。
       大约过了三分钟，伯班克塔台警示直升机驾驶员阿拉·佐巴扬：“继续等待，这里有一架塞斯纳奖状喷气机，还有那个刚复飞的即将截获跑道延长线（意思就是从远处对准跑道）。
       阿拉·左巴扬：“好。我们会在场外继续等待，2EX。”
       几分钟后，塔台又传来消息，表示有离港的飞机已经起飞，预计从5公路穿行，可以提前做好准备。
       对于飞行员来说，塔台拥有上帝视角，他们知晓所有飞机的动向，是空中的调度员，避免飞机航线冲突发生撞机事件。


       过了一会，伯班克塔台准许2EX离开C类空域，目视飞行沿着能见度更好的101国道飞行，但要高速快速通行，为其他飞机腾出地盘。
       于是阿拉·左巴扬照做了，可当他他飞进云层，却和地面失去联系。
       这时候南加州检测到2EX的信号，并作出警告：“你的高度太低了，无法为你提供雷达冲突提示。”
       之后再也没有塔台能联系上科比直升机，网站公布的录音到此结束。
       根据Flightradar24网站的实时航班飞行轨迹显示，在直升机坠毁前，飞机曾有猛烈抬升的动作。
       洛杉矶时间2021年2月9日，美国国家运输安全委员会经过一年的详细调查，终于公布了最新的13项报告结果。
       首先，飞行员阿拉·左巴扬违反规定，在不具备仪表飞行资格的情况下，进入云层盲目飞行。
       美国国家运输安全委员会表示，飞行员阿拉·左巴扬之所以冒着风险驶入云层，是因为“将科比带往目的地”的压力。


       同时，监管部门和塔台也存在一定疏忽，没有审查清楚飞机驾驶员的资质，做出了危险的调度指令。
       也就是说，从飞机冲上云层那一刻起，科比的命运就已经注定，2020年5月，阿拉·左巴扬的家属还把科比告上法庭，指责科比明知道天气不好还要让飞行员起飞。
       不管怎么说，这都是一场悲剧，一个错误的决策，导致好几个家庭就这么被毁了。
       渣叔罗影
       编辑|
       渣叔罗影
       参考资料：
       界面新闻——《科比坠机事件调查结果公布：天气恶劣，飞行员违反联邦法规飞入云层》2021.2.10
       环球网——《最新!科比坠机事故初步报告:未发现引擎失灵证据》2020.1.17

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