联合重卡牵引车报价

湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）近日宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。

三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，相继推出燃油重卡、锂电重卡、氢燃料重卡等多款产品。

自2017年进入重卡领域以来，三一重卡构建代际产品矩阵，同时布局新一代燃油重卡与新能源重卡。

在新能源重卡领域，三一重卡较早布局电动化，坚持走自主研发道路，在电池、电机、电控等核心技术方面取得了突破，其生产的锂电重卡销量较好，同时储备了多款正向研发的新一代锂电重卡。氢燃料重卡方面，2021年6月，三一重卡自主研发的首台氢燃料重卡正式下线，拥有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性等优势，各项性能均达到高水平，可满足400km以上的中长途运输需求。

在燃油重卡领域，三一重卡将互联网思维引入重卡行业，完成了对传统重卡制造行业的变革。成立五年，三一重卡已经完成三代产品开发并投放市场。新一代的江山版燃油重卡，通过智能扭矩控制、巡航控制等技术应用，节能优势5%以上。快速迭代的背后是三一重卡以客户需求为导向的造车理念。三一重卡在研发过程中会调研大量卡车司机，从使用者的真实体验出发，接受用户反馈并快速迭代，把用户最迫切需求的产品推向市场。

除了前端的产品研发，三一重卡也尤为重视新能源重卡在不同商业应用场景下的落地。依托三一集团的工业客户积累，三一重卡携手众多伙伴，在钢铁货运、港口倒短、煤炭运输、专线运输和砂石运输等多个场景开展战略合作。三一重卡已在钢铁重镇唐山迁西成功打造中国电动牵引车场景，当地超20家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡。公司还陆续与协鑫能科、河北陆港保税物流、武安六强物流等开展合作，发挥各自优势，布局多个市场和场景，推动新能源重卡广泛落地应用。

三一重卡积极推动L4级自动驾驶技术的落地，并在业内打造车、智驾技术、智慧物流的生态闭环。2022年9月首批合作L4线控底盘已下线交付。另外，三一重卡与合作伙伴共同完成了首台5G电动智能重卡的L4级自动驾驶路测。目前，这款车已通过国家自动驾驶牌照资质测试，未来将启动编队形态自动驾驶商业化运营。

三一重卡打造的三一智联重卡产业园是三一首个完全基于数字化、智能化技术的园区。该智联重卡产业园定位打造国家先进制造业高地、“智能制造”的世界级样板，引入全球灯塔工厂级的规模性高端制造工艺，拥有3个超级立体库、463台AGV、222个机器人。从这里下线的每一台重卡，都拥有整车智能系统，包括车队智能管理、OTA远程升级、故障预诊断等多项智能化技术，让重卡拥有了一颗“智慧大脑”。

三一重卡创始人、董事长梁林河表示：“三一重卡致力于重构产业生态，做道路运输装备绿色转型先锋。在新能源方向，我们做了大量的研发投入，已获得市场的高度认可，成为新能源重卡第一品牌。此次融资引入隐山资本等一批在物流、港口领域具有深厚产业背景，且深耕新能源、智能化与先进制造的产业投资人，我们将与新股东加强产业生态领域的深度合作，进一步加大新能源、智能化创新力度，三一重卡事业将进入发展快车道。在第三次能源革命和中华民族伟大复兴的历史交汇点，我们立志引领商用车能源变革，成为世界级商用车品牌。我们建立顶尖的人才激励机制与发展平台，欢迎天下英才加入我们这激动人心的事业。”

隐山资本董事长、管理合伙人东方浩表示：“近年来国内新能源重卡渗透率快速提升，一方面得益于‘双碳’目标下，传统重卡碳排放占比高的问题凸显，促进利好政策加速落地，相关充换电基础设施及配套服务也在不断完善；另一方面，在很多应用场景中，新能源重卡已获得了充分的产品验证和市场认可。三一重卡作为国内新能源重卡的头部企业，长期深耕三电系统核心技术，基于对客户需求的理解持续打磨自身产品，其锂电重卡产品自上市以来销量保持领先，并拥有较好的供应链管理水平以及先进的制造能力。未来，隐山资本将协同普洛斯产业生态资源共同赋能三一重卡，以新能源基础设施所连接的应用场景为基础，依托普洛斯国际化、多元化的业务平台布局，在新车购置、技术交流、产品出海以及服务基础设施升级等领域持续开展深入合作。我们坚信，三一重卡将继续发挥自身产品和技术创新优势，在以新能源化、智能化驱动发展的重卡行业巩固领先地位。”

招商资本高级董事总经理朱正炜表示：“招商资本2015年就成立了新能源汽车基金，长期系统性地关注新能源汽车及商用车赛道，坚定看好产业的长期发展，整个产业链上下游已累计投资过百亿。新能源商用车细分赛道中，重卡的整体商业价值及对公路运输的贡献是非常大的，未来全场景商业模式下，以车为切入点，如何更好地提供链式车队管理等附加服务，甚至掌握对于整体货运的承接分配能力发展成综合运输平台，是我们非常看重的方向。我们非常看好三一重卡管理团队，具备高效的执行力，也培养和引入了行业顶尖的人才，更重要的是对港口、钢铁厂等具体应用场景的理解能力。招商自身也有港口、公路等产业生态，作为产业投资人，我们非常乐意看到我们的产业生态与三一重卡的合作逐步落地。”

山东陆海联动基金负责人石晓辉表示：“三一集团一直以来都是山东港口及招商港口的重要合作伙伴，三一重卡是三一集团旗下实体经济与互联网深度融合、智能化与数字化转型的先行者。未来双方将借助各自产业优势，在产品领域广泛探讨，在市场开拓方面强强联合，携手推进中国商用车产业高质量发展。”

国投招商董事总经理李潇表示：“三一重卡以技术创新引领重卡产品升级，借鉴互联网思维和三一灯塔工厂智能制造经验，打造了富有竞争力的新能源重卡产品。国投招商高度认可三一重卡的创新力、战斗力和品牌力以及团队的研发实力、专业能力和拼搏精神，本次投资后将充分利用自身长期积累的先进制造、新能源智能汽车等产业生态资源，协助三一重卡成长为中国新能源重卡第一品牌，共同携手为‘双碳’目标的实现作出贡献。”

朱雀资产表示：“重卡是国民经济发展的重要生产资料，其氢电化和智能化将极大助力于深度脱碳，是行业未来发展的必然趋势。三一重卡是新能源重卡的先行者，秉承三一集团‘品质改变世界’的使命，在较短时间内，凭借极致的产品品质和完善的配套服务跻身新能源重卡头部阵营，充分展现出创始团队卓越领导力和高效执行力。朱雀资产有幸参与三一重卡A轮融资，将在‘可持续创造价值’愿景下，与优秀企业携手同行，积极拥抱以科技创新驱动的高质量发展需求。同时，朱雀资产将有效借助资本链接的信任，推动拥有共同价值观的生态圈企业在未来实现更多业务协同，助力三一重卡成为引领本次能源革命的全球标杆。”

华胥基金投委会主席、董事总经理容志诚博士表示：“我们投资于三一重卡因为该公司的目标是通过结合一流的工业车辆平台、先进的半导体和电子设备、无线通信、传感器和自动驾驶、下一代新能源汽车、最高效的供应链和制造流程，彻底改变运输行业。三一重卡秉承为客户提供行业领先的自主知识产权智能驾驶和绿色能源车辆技术产品的愿景，树立一个具有全球影响力的新能源商用车世界品牌。”

光源资本董事总经理薛玲表示：“三一重卡抓住电动化行业机遇，在核心三电系统、一体化底盘设计、以及整车智能等核心技术上进行前瞻性布局和迭代，同时凭借传承于三一集团的优秀智能制造基因与供应链能力，快速实现销量突破，构建新能源重卡第一品牌影响力。光源资本高度认可三一重卡团队的创业精神、研发实力以及产业格局，非常荣幸担任本轮融资独家财务顾问，期待未来与三一长期并肩，为‘智能制造’+‘双碳’目标助力。”

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薄钟梁19146188139 ______ 东风 天龙重卡 375马力 6X4 牵引车(DFL4251A10) 官方报价:28.5万经销商报价:26.5万-30.8万公告型号:DFL4251A10驱动形式:6X4发动机型号:东风 dCi375-30马力:375马力排放标准:国III排量:11.12L扭矩:1700N·m轴距:3300+1350mm牵引总质量:40吨整车重量:8.8吨变速箱型号:ZF Ecosplit 16S1650前进档档位数:16最高车速:95KM/h驾驶室类型:高顶车斗得十来万,全办完至少四十五六万

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薄钟梁19146188139 ______ 呵呵,具体问题具体分析卅.我有朋友做解放的.感觉你问的应该是J6P 锡柴电喷共轨350马力 长春产的 6*4牵引吧?现在市场上有这么几种配置:一.低配,9档 手动门窗后视车锁的,价格大概在265000.二,高配,12档 电动门窗后视车锁,价格在275000.后桥均是解放457桥.4.44速比.另外还有选装的不同轮胎也有不同的价格(1100钢丝胎,1200真空胎,差价在1500左右).还有就是不同的地区也有不同的市场价.以上价位仅作参考.

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薄钟梁19146188139 ______ 解放悍威(J5M)重卡 260马力 4X2 牵引车(锡柴)(CA4163P7K1E 19.1万元 解放悍威(J5M)重卡 280马力 4X2 牵引车(锡柴)(CA4163P7K1E20.6万元

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