联轴器找正方法与步骤

滚动轴承常见的.故障形式通常有以下几种:

1、轴承的转动阻塞、温升高；

2、轴承的转动存在异响；

3、轴承运转过程中产生振动；

4、轴承的内圈出现剥落、开裂等现象；

5、轴承的外圈出现剥落、开裂等现象；

6、轴承的滚道和滚动体，在运转后出现压痕、擦痕等。

通常，轴承故障原因主要由轴承选型不当、安装前检查清洗不到位、安装中装配不当、润滑不良、转子不平衡、检查更换不及时等等原因导致；设备设计时，轴承的选型可以咨询专业轴承技术人员，一般成熟的供应商都可提供轴承选型方面的技术服务；轴承装配前应进行仔细检查和清洗，检查各个轴承部件是否存在生锈、毛刺、碰伤和裂纹，并清洗；

轴承安装装配不当导致的故障形式较多，常见的有以下几种情况：

A.配合不当

正常负荷下，对于离心机、减速机、电动机及压缩机等设备；其轴与轴承内圈采用的配合通常为j5，js6，k5，m6等，轴承座与轴承外圈则采用j6，j7。负责转动工作的套圈一般为过盈配合，能够有效避免套圈在工作过程中的滚动和滑动；但轴径或轴承座的若存在尺寸精度和粗糙度不达标的问题，则会导致过盈配合过大，轴承套圈承受挤压力，轴承转动出现困难、温升高，加剧磨损、甚至是卡死、开裂等问题；而不负责转动的套圈通常采用的配合间隙或过盈均较小，这样就可以通过工作过程中，可能的微小爬动，使套圈与滚动体的接触面发生持续更换，以确保滚道的磨损均匀，也能够消除因轴的热伸长导致的轴向卡死现象，若这个间隙配合过大，则会导致轴承套圈发生严重磨损、及轴承发热、振动等现象。

B.装配方法不当

采用较小过盈时，轴承和轴或轴承座的装配多采用压入法。操作不当可能会导致套圈变形和开裂，若用手锤敲打非过盈配合的套圈，可能会导致滚道和滚动体出现压痕，间接破坏轴承。

C.装配温度的控制不当

滚动轴承与轴采用较大过盈，通常使用热装法。热装过程中加热温度过高，可能会导致轴承部件因回火而降低硬度，工作运行后容易发生磨损、剥落、开裂等现象。

D.轴承间隙调整不当

间隙可调整轴承的轴向间隙和径向间隙存在正比例关系，且一般成对使用，一般只需要用垫片调整一只轴承的轴向间隙，也可用螺钉或止推环；间隙不可调整轴承的径向间隙在出厂时已经确定，不能进行调整，该类轴承安装后存在实际的装配径向间隙，其在工作过程中，可能会因轴的热伸长、套圈的轴向位移等因素而减少，甚至导致滚动体卡死。

因此，滚动轴承在装配过程中，大多需要调整轴向间隙以补偿轴的热伸长，过小的轴向间隙可能造成轴承运转困难、发热，甚至卡死或破损；轴向间隙过大可能导致轴承异响，或是严重振动、保持架破碎等。

E.联轴器找正不当

多数运转设备的输入轴与动力轴都是通过联轴器进行连接，装配时必须确保主动轴与从动轴的轴线一致。

另外，润滑油脂质地问题和工作温度不良、设备转子的动、静平衡不良、及设备的日常检查保养维护处理不当等，也都可能造成轴承的故障。

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