自锁装置
金融界2024年4月17日消息，据国家知识产权局公告，南京北路智控科技股份有限公司取得一项名为“一种自锁隔爆充电装置“，授权公告号CN113644500B，申请日期为2021年8月。
专利摘要显示，本发明涉及井下防爆充电技术领域，提供了一种自锁隔爆充电装置。包括互相配合的插座及插头；插座包括隔爆腔，置于隔爆腔内并依次互相配合的按钮、开关、设有插孔的插座本体。插头包括设有插脚的插头本体，沿插头本体周向套设的隔爆壳，及与隔爆壳相连的顶针体，且所述顶针体与按钮按压配合。插座还包括置于隔爆腔内的锁止组件，所述锁止组件包括相配合的驱动部、锁止部。驱动部与按钮相连，锁止部置于隔爆腔的通孔内；驱动部用于与所述按钮同步运动，以带动锁止部沿所述通孔轴向运动；插头上设有与锁止部相配合的凹槽。本发明实现了充电过程中插头及插座的紧密连接，即实现了自锁隔爆。
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茹浅孙18385767987 ______ 自锁就是当启动按钮按下后,电气动作,放开按钮后电气依然动作不会因为按钮放开而复位,互锁简单来说打个比方,两个接触器任何一个动作了都会切断另一个接触器的线圈,结果就是在同一时间内始终只有一个接触器能动作.通常控制电机正反转的接触器需要接成互锁状态
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茹浅孙18385767987 ______ 其实就是p档位置.也就是驻车档,提高车辆安全的【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
翟视皇1510电气正反转控制电路中,自锁,机械互锁,电气互锁,分别有什么作用 -
茹浅孙18385767987 ______ 自锁:就是启动按钮常开于接触器并联,实现电机常动,按下停止按钮电机停止 机械互锁:常用于正反转控制中,指的是正转启动按钮常闭点接入反转控制回路线圈上方,反转启动按钮常闭接入正转控制回路接触器线圈上方,作用是在按下正转启动按钮可以切断反转启动回路,按下反转按钮可以切断正转回路 电气互锁:电气互锁指的是正转与反转接触器常闭点相互接入,如按钮一样接法,作用是在正转的时候不按下停止按钮,反转无法启动,在反转的时候不按下停止正转无法启动 综上说法,自锁只是实现单独的常动作用,机械互锁和电气互锁起到保护作用 还有一种是机械电气双互锁,这个可以减少停止按钮操作也可以直接实现正反转切换而且双重防护功能
翟视皇1510手动变速器换挡锁装置有哪几部分?
茹浅孙18385767987 ______ 为了保证变速器在任柯情况下都能准确、安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置.换挡锁装置包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置. (1)自锁装置.自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡,并保证轮齿以全齿宽啮合.大多数变速器的自锁装置都是采用自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止. (2)互锁装置.互锁装置用于防止同时挂上两个挡位.互锁装置由互锁钢球和互锁销组成. (3)倒挡锁装置.倒挡锁装置用于防止误挂倒挡.倒挡锁的作用是使驾驶人必须对变速杆施加更大的力,才能挂人倒挡,因而可以起到警示作用,以防误挂倒挡.
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茹浅孙18385767987 ______ 自动跳档装置是为了避免同时挂如双档,造成变速箱损坏.而自锁是为了避免车因一些部件有轻微磨损而掉档的!
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茹浅孙18385767987 ______ 最近有几个车友对于自动变速器换挡产生的“咔咔”响声不知何故,以为车有毛病.下面我来说说原理,解除车友的心疑,放心驾驶. 自动变速器有自锁装置和锁止机构,自锁装置是为了防止行车时产生震动而造成自行脱档或改变所选择的档位.自锁装置主要有弹簧、钢珠和凹槽组成,驾驶者选择了某一个档位时,自锁装置的弹簧压紧钢珠在凹槽内,锁紧档位,防止随便脱离所选择的档位.人工操纵变档杆换挡时,钢珠强制压缩弹簧,脱离凹槽,当你换到所需要的档位后,钢珠在弹簧的作用下,重新被弹进凹槽,此时就会听到“咔咔”的响声. 自动变速器的锁止机构必须经过人工压下锁止按钮才能解锁,这是为了保护变速箱而设置的.例如,P档(驻车)挂如R(D)档需要人工解锁才能换挡.
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