蓄电池98min相当于多少ah

作者：爱玩手机的老哥

言归正传，直接说主题，本人有两辆油车，一辆是15款的别克君威2.0精英版灰色，当时结婚时买的，落地好像是19.5万，这辆车后面一直老婆上下班在开，那时候大众和别克比较好卖，因有长途行车需求，所以听朋友介绍买的别克，他们都是别克车主，现在已有8个年头，开了76000多公里，别克不用说大家都知道油耗偏高，目前市区行驶11个多油，高速大概8个左右，还是比较废油的，但是车子安全性还是可以的，高速上特稳，开了这么多年基本也没啥毛病，前三年4S保养，后面都东子上买机油去店里换下，前几天去做了保险送的途虎保养，花了9.9元，然后途虎说后排一个减震漏油，还有两个护套不行了，前面一个转轴球笼漏油，另外胎压监控坏了一个，胎压监控网上自己买个才30多块，加个补轮胎钱就能换的，汽修店报价200多所以一直没修，总共一起1100元，还是挺划算的，告诉一下可以讲价哦，原价1500，太长了，分段吧。

由于别克的转轴球笼太紧了，两个技师敲敲打打了一个小时也没拆下来，没办法只能整个取下，然后变速箱油漏了2.5升，技师大呼亏了，3瓶油他说98一瓶，还得免费给我加上，不过我看了下是最差包装的那种，一升一瓶的，但总比我的旧油好吧，5万时做的大保养都换过的，结果拆下来又拆了半个小时还是没拆下来，我说直接切割吧，然后上电锯切开的，修了半天时间才搞好总体来说这车大毛病没有，8年的车小修也正常，其实不修也没事，技师问我还打算开几年，我想了下钱不多就修下吧，这家店还不错，不像去年那家，一会说积碳严重了，我不弄，又说火花塞要换了，问问都要千儿八百的，火花塞我自己东子上买了4个NGK，才一百来块还包安装，我这车在之家二手上看了下好像只能卖4万左右了，我这不知道能不能卖这个价，因为在高速上被人追尾过一次，换了后备箱盖，修了后面塑料包围，修的钱不多，几千块，那时候保险是自己先垫钱，然后对方给我钱，我再寄发票他去报销，因为是外地的，追了好几个月才要到钱，真是糟心，因为是自己第一辆车所以也有点不舍得卖，朋友十多年的老君越还在开，那时候买应该差不多30万，他说要开到报废，听了他的话就更纠结了，我的就是这个颜色款式，车还很新，样式也不过时。

第二辆车是去年冲动下买的，因为我上班离的近，骑小电驴就5分钟左右，4个红绿灯，上下班时间车很堵，开车的话起码要20分钟以上，骑着小电驴从一长排等红绿灯的汽车旁经过，感觉特别爽，所以一直骑的小电驴，但时间久了，由于三年口罩影响，人都憋疯了，想想自己一家之主连个车都没有，日晒雨淋的，所以就想买个车，本着值得买精神，开始只想买个一二万的二手车代步，但老婆嫌弃，无奈放弃，后来又看到值得买上面经常推的多多购车，又萌生了买个几万块的代步新车，给老婆开，我开君威，她也不愿意，后面看到朋友换新车了，想想直接买个自己心心念念的“神车”帕萨特好了，君威当备用车，工薪阶层买不起更好的车，见谅，然后就买下了这辆新车，买来是新鲜了一阵，这车后排比我那君威宽多了，坐着舒服，功能齐全，提速快，开着稳，感觉矩阵流水大灯，逼格高，而且配置更丰富，所以买的23款330经典豪华版黑色，开始在星空版和经典版之间纠结，感觉星空太过年轻化，经典款更成熟大气，后面刚好23改款，直接把星空版的轮毂换成树杈状了，那就不用考虑了，就提了经典款，提车的时候大部分是经典款，星空款的时间久了就会审美疲劳，就像苹果手机一样，开始的时候各种新款颜色一机难求，结果到最后还是黑白色最经典。

帕萨特是去年11月中旬在宁波提的，车是23款第一批，说是没有颗粒捕捉器，到现在才开了4600多公里，就偶尔开一下，不开的时候用车衣罩起来，感觉好浪费，开始买回来时很新鲜，自己买了一千多的车膜贴上，这个上过当的，原来君威就是送的膜，贴了二三年车后窗就起泡，然后各车窗起泡，后来自己又花一千多换膜，贴过膜的车窗清理不干净，撕下来还很臭，所以贴的没那么好，早知道直接买新的贴了，自己买了全包脚垫，全包座垫，行车记录仪，还有各种小装饰，屏膜，仪表膜，后空调保护框，门碗，迎宾垫，护门垫啥的，基本需要的都买了，不求天长地久，但求曾经拥有，那么问题来了，夫妻都是工薪阶层，这辆车放着又浪费，而且基本在市区开，就萌生了卖掉一辆车，然后买辆纯电动车给我老婆用，留一辆油车跑高速用。这款帕萨特车商看过，出价17.2，大概情况就是这样，现在不知道是卖旧车留新车还是卖新车留旧车，车子不用是真的很浪费，原来自己还想买辆一万多的踏板摩托周末可以到处转转，跑山带小孩到处玩，因为电驴的续航实在是不够用，只能跑三十多公里，还说是6个电瓶的，价格下行导致的结果就是偷工减料，质量下降，十年前同样的价格买的电驴可以跑五六十公里，五六年才换，现在的东西质量是真不行了，由于现在内卷太厉害，为了学习而学习，学生压力超大，做不完的作业，你能想象一个小学生每天晚上得学习到十点十一点多才能睡觉吗，所以出去玩的时间也少了，哎，扯远了。

纯电车我也大概看了几家，大家有好的推荐也说一下，不超十万的代步车，先去看了国产神车比亚迪，销量比较好的海鸥，海豚，E2，试驾了E2，说是405续航，实际的话说是打8、9折，开起来是没发动机声音，但风噪很大，舒适度跟中级油车那肯定没法比的，车子比较轻薄，感觉比老头乐好不了多少，主打就是一个省，说是充满电只要40多度电，按三百多公里算，一个月也就充几次电也够了，代步用足够了，这款车比海鸥大一些，价格贵2万，顶配下来11万多，没有任何优惠的，我比较钟意海鸥，车子小适合代步，在城市也比较方便，续航也是405，落地9万多，款式比较好看，但由于只有一个试驾员，还要排队等就没试驾了，海豚又贵一些，我感觉前脸不好看就没去了解。

后面又去看了别克情缘，微蓝6，雪佛兰在别克旁边搭了个小厅就三辆车，二个工作人员，估计离退出中国也不远了，去看别克服务是真不行，走进去没有一个人接待，我在那看了一会也没人来搭理，后面查了下是油改电车，底盘上能看到电池，高出来一截，价格是便宜，9.98万还能优惠，马力大续航430，车子也很大，但感觉这种半路出家的电车不是很可靠，所以就走了，这个车销量也不高，然后去看了电车新贵，哪吒AYA，这车有点接受不了，后排很小，拔档在油车雨刮器那里，价格有优惠，比海鸥便宜，但想到威马汽车关服务器又有点怕了，其它有更好的推荐也可以，有时间我再去看车，五六万的也可以，五菱缤果下次去看下，我看很多开宏光MIN的，这个上班远的话感觉有点不合适，实际里程不知道多少，不过钓鱼很好。

第一次发文，写的不好还请轻喷，我这人有选择困难综合症，究竟卖哪辆车比较好，买什么电车比较好呢？请大家畅所欲言

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