补胎视频教程全集
作者:阿脉
写在前面
电动自行车真空胎如果扎胎了,一定一定一定不要用补胎液,如果我没用补胎液,可能就不会有这篇文章了。
我家里有辆雅迪v20,之前扎胎之后用了补胎液,一开始也没事,后面不知道突然怎么了正常骑行后轮就开始抖动,抖动的特别严重。找了雅迪售后上门之后说轮胎不行了,换胎收了160块,型号是正新2.75-10。
过了一段时间,很不幸,我的九号c60后轮也扎胎了,去补胎的地方,老头说真空胎不能补,用补胎液就可以了,当时着急骑车就同意了,补胎液花了15块。结果没过一两个月九号c60就出现了跟雅迪v20一样的状况,后轮不平衡,骑车后轮抖得车把手都跟着抖了。鉴于售后换轮胎费用很高,并且原车胎也用了两年跑了1万公里了,我也一直想升级下轮胎,加上家里面工具齐全,这次就打算自己网购轮胎自己动手更换了。
轮胎选购
九号c60原车前后轮胎均为正新60-100-10。轮胎宽度只有60cm,干地使用倒是没什么问题,下雨天刹车力度大一点的情况后轮就容易打滑。这次升级轮胎目的很明确,保障雨天行驶的安全性。我个人又不想轮胎改太大导致车身增高太多,然后车撑、挡泥板必须经过改造后才能用,所以轮胎加宽并且能无损更换(车高基本不变,轮胎不蹭挡泥板)就成为了我的首选。原车胎宽60cm,胎壁厚60cm。由于轮毂电机宽度的限制80cm胎宽基本上就是轮胎能正常安装的极限。(注:正常安装指的是充完标准胎压轮胎能正常舒展,宽于80cm的胎应该也有能装上的但是充气后,受限于轮毂宽度轮胎不能完全舒展)最终选定了80-80-10的型号,胎宽80cm,壁厚64cm,不蹭挡泥板,不用加高车撑。
安装过程
首先要备好合适的工具,需要用到套筒,十字螺丝刀,扒胎撬棍、洗洁精。然后就是拆拆拆,后轮更换难度比前轮更高一点,因为有根电机线,拆装轮胎的时候要小心不要伤到电机线,拆装过程忘了拍照,我也不多说了,网上视频教程一搜一大把,总体来说是个力气活,建议动手能力不强的老老实实找修车摊给个手工费更换,我这边问的更换后胎的手工费大约在20~50不等。
轮胎换好后发现安装轮胎时把气门嘴给撬坏了,幸好买轮胎送了个气门嘴,又折腾着把气门嘴换了新的,整个过程确实挺费力气的。
后面使用过程发现后轮还是略微有点抖动,仔细查看之后发现轮胎一侧有些失圆,另一侧没事,就很奇怪以为是轮胎有问题,放了气撬了半天也不管用。
最后没辙找到修车铺子,老师傅一看问我是不是装错型号了,说调整不了,我说只有一侧这样,最终本着死马当活马医的心态,在轮胎打压到接近6个大气压,保持了一段时间后,之前失圆的地方慢慢在压力作用下撑出来了,然后把轮胎调整到标准胎压3个大气压,到此为止轮胎才算是真正的安装好了。轮胎并没有问题,只是没有安装好,到此轮胎抖动问题彻底解决掉了,对了,老师傅收了我2块钱。
整个安装过程确实是一波三折,再次提醒广大值友,动手能力不强的老老实实去补胎店换轮胎。
介绍下轮胎
最后介绍下轮胎品牌型号,我选择的是固满德山道巡礼系列半热熔轮胎,型号是80-80-10。我没有一丁点想打广告的意思啊,因为80-80-10这个型号过于小众,正新,朝阳都没有出这个型号,国外的米其林什么更不用说了。最终的结果就是没得选,最适合我的型号就固满德这一家可以选。淘宝价格基本在140左右,太贵,拼多多搜索了一下找了一家最便宜的花了74块包邮到手。由于山道巡礼80-80-10型号是固满德刚推出不久的型号,加上本身这个型号很小众,个人认为应该不会有人造假这种冷门的东西。轮胎到手后整体的质感各方面来说还是不错的,色泽均匀,商标花纹清晰,胎毛也都在,应该是正品轮胎。
使用效果
从原车60胎换到80胎之后,首先高德GPS导航对比极速下降了1~2km/小时,体感加速也变舒缓了一些。对续航的影响由于通勤路程短,也没有详细对比测试,暂时没感觉什么明显变化。湿地性能暂时也不知道提高了多少,从买来到写这篇文章还没下过雨,后面下雨试过了我在评论区置顶评价吧。
总结
最后总结一下吧
1、不论任何情况下,千万不要使用补胎液,就让师傅用最传统的扒胎打补丁的方法补胎,当然手工费可能会贵一点,但胜在后期不会出抖动的问题。(有些补胎液气温低了会冻住,车轮走起来是咯噔咯噔咯噔那种完全没法骑车的状态)
2、动手能力不强的不建议自己更换轮胎,尤其是要更换比原厂更宽的轮胎。老老实实找修车师傅换
3,我是第一次换轮胎,包括挑选型号方面也是搜集了很多车友的意见,有不对的地方或者不同意见欢迎在评论区理性讨论。
最后最后,如果我的原创给各位值友带来帮助的话,恳请大家多多点赞、收藏、打赏。再次谢谢各位。
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