贾跃亭ff91为什么不能量产
快科技4月16日消息，日前FaradayFuture法拉第官方正式宣布，完成了其首台量产车FF 91 Futurist的生产，并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。
此次下线的首台量产车与最初发布的FF 91相比已经有了显著变化。该车型已经历了多次升级，全新的核心子系统和技术平台经过了多轮迭代与更新。更多细节将在即将到来的产品发布活动中揭晓。
贾跃亭表示，九年冒险、九年磨难、九年不屈，终于看到我们孕育了九年的梦想迎来了首台量产车下线 。
“这标志着FF历史上第一次走完量产流程，也标志着FF即将进入到生产、交付、用户获取及用户运营的新的阶段。FF 91其实它已经不是大家想象中的FF 91了。那么新FF 91到底是什么呢？我们将在即将举办的终极发布会深度揭晓。”
“首台车成功组装，核心软件系统运行顺畅。这标志着 FF 完成了其建立的生产流程，这也是 FF 历史上第一次完整地掌握了从造型、设计、研发、测试到工业化的整个过程，这得益于全球200多个供应商的全力支持和高质量交付，”FF全球首席执行官陈雪峰表示，“通过成功完成 SOP 并生产出第一台量产车，FF 已成功从以项目为导向的阶段转向了以生产和交付为导向的运营阶段。”
据了解，FF 91的交付将分为三个阶段：
第一阶段是“行业专家未来主义者产品官（FPO）共创交付”。在第一阶段，第一批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。行业专家FPO将在第二阶段开始拥有其预订的FF 91。公司预计第一阶段将于5月底开始。
FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创交付”。在第二阶段，所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。
继第二阶段之后，FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”。在第三阶段，公司将向所有全额支付FF 91购车款的塔尖用户交付FF 91汽车。
FaradayFuture表示，分三阶段的交付计划为我们的制造运营和市场需求提供了最大的灵活性，同时为我们的用户提供了最好的产品。这也将有助于缓解产能相对于市场需求的短缺。
性能方面，FF 91 Futurist拥有1,050马力、EPA认证的381英里续航里程和2.27秒的0-60英里/小时加速度，提供独特的后排智能互联网系统。最近的系统和组件升级，包括电动车领域（动力系统、电池、充电、底盘和内饰）及I.A.I.领域（计算、感知、通信、用户界面）。
据悉，FF 91是公司首款量产车型和旗舰车型，将在美国和中国市场上销售。
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