车轮总成结构图
继刀片电池、CTB、易四方等核心技术发布后，比亚迪又推出了一项核心技术。4月10日晚间，比亚迪云辇智能车身控制系统正式发布。据比亚迪董事长兼总裁王传福透露，云辇是行业内首个新能源专属智能车身控制系统，不仅填补了国内在这方面的技术空白，实现从0到1的突破，更超越了国外的技术水平，实现了从1到2的提升。据悉，云辇将搭载在比亚迪王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望以及比亚迪专业个性化品牌的车型上。
在安全性方面，得益于云辇技术的应用，车辆的整体安全性将进一步提升。王传福透露道：“在最极端的情况下，哪怕掉了一个轮子，车辆依然可以保持平稳行驶。”
讲逻辑：
国联证券分析表示，云辇是行业中首个新能源专属智能控制系统。比亚迪通过全栈自研，使云辇可在垂直方向上系统化解决车身控制问题。云辇可分为云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X四套不同取向的车身控制系统。云辇-C是阻尼车身控制系统，主要利用电控阀门调节减震器阻尼。云辇-A是智能空气车身控制系统，可通过智能侧翼座椅加强过弯时的侧翼支撑性，将首搭腾势N7。云辇-P是智能液压车身控制系统，能实现多级悬架变刚度调节能力，将首搭仰望U8。云辇-X集合C/A/P三套系统的技术，可预判式主动调整悬架系统状态，将首搭仰望U9。总体来看，多版本云辇提升产品安全性。
还有分析师认为，比亚迪近些年确实拿出了很多让人眼前一亮的新技术，包括大受欢迎的DM-i超级混动、刀片电池，又比如仰望易四方等，依靠这些硬核技术，打造的新车型在产品力上的表现相当出色，同时也获得了极高的市场销量。而云辇技术同样值得期待，可关注相关产业链公司。
选标的：
比亚迪：国联证券表示，多版本云辇提升产品安全性。3月销量高速增长，龙头地位稳固。预计2023-2025年公司营收分别7494.2/9748.4/12088.4亿元，同比增长分别为76.72%/30.08%/24.00%；归母净利润分别为327.4/446.4/574.6亿元，同比增长分别为96.96%/36.36%/28.70%。目标价405.00元，维持“买入”评级。
中鼎股份(000887)：智能底盘轻量化总成产品已获奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个主机厂订单。
保隆科技(603197)：收到某头部自主品牌车企的定点通知书，指定保隆科技作为其2款升级车型的路面预瞄系统（魔毯）供应商，预计将于2023年4月开启量产，公司与比亚迪已建立业务关系的产品包括气门嘴、平衡块、排气系统管件、车身/底盘轻量化结构件、TPMS、车用传感器、ADAS和空气悬架系统产品等。
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