轴瓦间隙大有什么症状
电机轴承的安装和润滑
在安装轴承前,必须确保安装表面和安装环境的清洁。如果轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入,将使轴承在运转时产生噪声与振动,甚至会损伤滚道和滚体。清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。
安装轴承时,勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它安装工具使轴承均匀受力,切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利。如配合过盈较大,应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装,严格控制油温不超过100℃,以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。
轴承的径向游隙
轴承的径向游隙不是越小越好,应根据条件选用最合适的游隙。不是所有的轴承都要求最小的工作游隙,基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合;在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙;对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙;对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。
另外,对于分离型的轴承则无所谓游隙;轴承装机后的工作游隙,要比安装前的原始游隙小,因为轴承要承受一定的负荷旋转,还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。
轴承的润滑
润滑对轴承的运转及寿命有极为重要的影响。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成,不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大,允许的旋转极限不同,在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定,一般低粘度的基础油适用于低温、高速,高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能,增稠剂的耐水性决定润滑腊的耐水性。原则上,牌子不同的润滑脂不能混合,而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同相互带来不良影响。
润滑轴承时,很多人以为油脂涂的越多越好,这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌,从而产生极高的温度。轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2~1/3为宜,高速时应减少到1/3。
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轴承的常用安装方法
轴承的安装,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过盈配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
●压入配合。轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
●加热配合。通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
●圆锥孔轴承的安装。圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺
母安装,也可采用加热安装的方法。
●推力轴承的安装。推力轴承的内圈与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装。
防爆电机轴承温度过高因素及解决方法
对于防爆电机轴承来说,温度过高是主要损坏轴承的重要因素之一,当然轴承响声异常,震动较大,设计不合理都会造成防爆电机轴承的损坏。
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防爆电机轴承
防爆电机轴承温度过高的因素
1、电动机轴承因长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。
2、电动机正常运行时,加油过多或过稠,也会引起轴承过热。
3、在更换润滑油时,由于润滑油中混入了硬粒杂质或轴承清洗不干净留有硬粒杂质,使轴承磨损加剧而过热,甚至可能损坏绝缘。
4、由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一,造成两轴承孔中心不在一条直线上或轴承内外圈不平行,使轴承转动不灵活,带上负载后使摩擦加剧而发热。
5、皮带过紧或电动机与被动机械轴中心不在同一直线上,周而会使轴承负载增加而发热。
6、轴承选用不当或质量较差,例如轴承内外圈锈蚀,个别钢珠不圆等。
防爆电机轴承过高解决方法
1.运行中的电机如果轴承过热,应检查轴承滚珠货滚珠轴承的轴瓦是否损坏,如有损坏给予修改更换。
2、在更换润滑脂时,如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净,会使轴承磨损加剧而过热,甚至还有可能损坏轴承。应将轴承和轴承端盖清洗干净后,重新更换润滑脂,且使油室内的润滑脂充满至2/3。
3、轴承室内缺油。电机轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。定期维护保养,应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线,避免电机轴承缺油运行。
4、润滑脂牌号不对。要尽快更换正确型号的润滑脂。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。
5、滚动轴承中润滑脂堵塞太多,应清除滚动轴承中过多的润滑脂。
6、润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑脂。
7、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套,过紧时应重新加工。
8、皮带过紧、过松、联轴器装配不良或电机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而发热。应调整皮带松紧度;校正联轴器。
9、由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后摩擦加剧而发热,应重新装配。
10、电机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。
(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦C E MB MA)
电机的轴承损坏症状、原因及解决方案
轴承损伤的一般形式
硬度不足 ·轴向破裂 ·过热
普通疲劳 ·外圈断裂 ·True Brinelling
不对中 ·微动磨损 ·滑痕
滞塞 ·紧配合 ·反向载荷
载荷过量 ·润滑剂失效 ·挡边断裂
腐蚀 ·污染 ·沟蚀
表面硬度不足
症状:每个球的位置上有椭圆形的磨痕,表面抛光,并有明显界限;周围常有一圈棕褐色的碎屑;
原因:静止机器中的振动导致滚动体和滚道之间的微移;轴承不转动时,无法形成油膜来防止滚道磨损;
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解决方案:减少或吸收外部振动;使用含有防磨损添加剂的润滑剂;
过热
症状:外圈、滚动体和保持架颜色由金色褪为蓝色;400°F以上的温度会使套圈和滚动体材料退火,减少轴承容量,引起过早疲劳;在极端的情况下,轴承组件会变形;温度的升高也会损害或破坏润滑剂;
原因:高电热载荷;不当热通道;载荷或速度过量时冷却或润滑不足;
解决方案:温度或过载荷控制;适当的热通道;补充冷却;
外圈断裂
症状:典型地是沿圆周方向平行伸展的裂缝,及常由轴向载荷引起的一些断裂碎片,断裂通常发生在滚道中部略偏上处;外圈外部呈现不规则载荷形式;
原因:轴承座对套圈支持力不足;
解决方案:提高轴承安装质量;遵照供应商的安装指导,获得恰当的建议;
角度偏差
症状:在非转动套圈的滚道上形成的,与滚道边缘不平等的磨损痕迹;
原因:轴弯曲;轴或轴承箱体台肩上的毛刺或灰尘;轴线和轴座不成直角;锁紧螺母的表面和轴线不成直角;
解决方案:检查轴、挡边摆动座和轴承座;在非硬化轴上使用单点旋转螺纹或磨光螺纹,在硬化轴上只使用磨光螺纹;使用高精度锁紧螺母;
滑痕
症状:点蚀;滚动体或滚道粗糙;
原因:载荷小,润滑差时,滚动体在滚道上滑动;偶然发生在载荷区过小时:使滚动体在非载荷区暂停,而在进入载荷区时再次加速;
解决方案:选择低载荷容量轴承;轴承预载荷;减小轴承游隙;提高润滑质量;
紧配合
症状:滚道底部滚动体的严重磨损痕迹;
原因:在工作温度下,当过盈配合超过径向游隙时,滚动体载荷过大;持续在这种条件下工作导致加速磨损和疲劳;
解决方案:通过改善轴承与轴和轴承座的配合来降低总过盈量;考虑工作温度;在轴承选择中增大径向游隙;
轴向裂纹
症状:内圈在轴向方向部分或完全断裂;轻微圆形破裂的边缘表明破裂发生于操作中,并且是循环的 (破裂的边缘在长时间工作后可能会断裂);尖锐棱边的裂纹表明拆卸中的断裂;
原因:轴承滑动;内圈在轴上的滚动;不当润滑;与轴配合过紧;有槽轴;不圆;与周围部件的摩擦;
解决方案:通过增加添加剂或提高油量来改善润滑;选择适当的配合;避免摩擦;提供更好的底座条件;考虑对内圈进行特殊热处理;
普通疲劳
症状:常被视为碎裂,表现为运转表面的断裂,和随之而来的内圈、外圈或滚动体上分散的小颗粒的移除;碎裂是逐步的,且一旦发生,会随着操作而扩散;总是伴随着振动的明显增加;
原因:轴承在计算的疲劳寿命到期后仍在使用;
解决方案:更换轴承且/或考虑重新设计,使用具有更长计算疲劳寿命的轴承。
布氏压痕
症状:布氏压痕表现为滚道上的凹痕,增加轴承振动(噪音);严重的布氏压痕可能引起过早疲劳失效;
原因:轴承过度静载荷;对轴承的猛烈撞击;在安装轴承时使用了斧头;跌落或撞击已装配的设备;把轴承压到轴上时对外圈施力;
解决方案:在选择轴承时考虑静载荷率;选择适当设备安装轴承,只对适合承受压力的套圈施力;
污染
症状:滚动体和滚道凹陷,引起振动;
原因:来自受污染的工作地区的空气带来的灰尘、污垢和磨损物质;脏的手或工具;润滑剂或清洁溶剂中的异物;
解决方案:清洁工作环境、工具、设备和手以减少风险;使轴承安装地区远离任何研磨操作;到安装时再拆开轴承的原包装;在受污染的工作环境中,应考虑使用密封装置;
润滑剂失效
症状:滚动体和滚道褪色(蓝色/棕色);由于过热和毁坏性失效引起的滚动体、套圈和保持架的过度磨损;
原因:润滑剂流量受限;过高温度降低了润滑剂品质;
解决方案:使用适当及适量的润滑剂;保证适当的轴承配合;控制预载荷以降低轴承温度;
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腐蚀
症状:滚动体、滚道和保持架上的红色/棕色污点或沉积物;振动增加,引起磨损;径向游隙增加或预载荷损失;
原因:将轴承暴露在腐蚀性液体或空气中;
解决方案:从轴承区域中引开腐蚀性液体;使用完全密封的轴承;在特别不利的环境下,考虑使用外部密封;
沟蚀
症状:覆盖滚道绝大部分或整个滚道圆周的轴向平行的棕色痕记;
原因:持续通过交流电或直流电;均匀的低电流;
解决方案:通过接地或绝缘的方法防止电流通过轴承;使用电绝缘轴承;
过量载荷
症状:滚动体严重磨痕;过热表现;扩散的疲劳区域(散裂);
原因:轴承的过量载荷;
解决方案:减少载荷;重新设计,使用容量更大的轴承;
挡边断裂
症状:支撑挡边部分或全部断裂或破裂;
原因:无法接受的高轴向载荷;挡边支撑不足;轴向震动载荷;安装损伤;
解决方案:保证好的挡边支撑设计;保持载荷于限定范围内;遵守适当的安装指导和方法;
微动磨损
症状:微动磨损,产生细小的金属颗粒,氧化后留下明显的棕色斑;配合表面磨损,引起噪音和溢流问题;可能的疲劳断裂;可能的游动轴承功能故障;
原因:和动力有关的配合过松,在配合部分之间出现微移;
解决方案:遵照供应商安装指导,获得适当的配合建议;
滞塞
症状:部分或大面积焊接及挡边和滚子表面的深度划痕;在这个区域内还有润滑剂焦化;
原因:高载荷和高速度下的不当润滑(润滑剂的数量和工作粘度过低);高载荷和低速度下的不当润滑(滚子表面和挡边之间没有流体的润滑膜);由于热扩散,引起有害预载荷;由于滚道磨损和套圈倾斜引起的滚子歪斜;圆柱滚子轴承的轴向载荷过高;不成直角的配合;表面的轴向预载荷过高;
解决方案:改善润滑(增加粘度、EP添加剂和数量);保证正确的轴承调整;
反向载荷
症状:球上出现球在滚道外边缘上滚动引起的沟蚀带;
原因:角接触球轴承设计为只在一个轴向方向受力;受到反向载荷时,外圈上的椭圆形接触表面被外圈那一边上的低台肩削短;其结果是压力过大及温度升高,随后是振动增加和过早疲劳;
解决方案:保证角接触球轴承的适当安装。
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缪扶齐13496591729 ______[答案] 有很多词可以表示“套管”形状的东西,机械英语里表示轴套常用 bush,sleeve 等.Bush一般是指相对扁平的套管、sleeve指较细长些的套管(长径比).小型的滑动轴承一般直接用轴套(bush,sleeve),较大的滑动轴承一般采用...
冯咸钧1400过敏反应的抗体主要分布在血浆和组织液中...过敏反应的抗体主要分布在血浆和组织液中,血浆和组织液的成分有区别这句话对么?为什么 -
缪扶齐13496591729 ______[答案] 前半句错. 体液免疫反应的抗体分布在体液中(血浆,淋巴和组织液),而过敏反应中的抗体主要分布在皮肤,黏膜和细胞... 其余球蛋白、纤维蛋白元、酶、激素和无机盐等. 组织液 存在于组织间隙中的体液,是细胞生活的内环境.为血液与组织细胞间...
冯咸钧1400刚了解间隙配合是孔大于轴的,是什么保证连接强度?是因为间隙小吗(如0.02的间隙)望知道的不吝赐教,能不能认为解间隙配合不能把孔与轴连接在一起... -
缪扶齐13496591729 ______[答案] 轴孔类配合一般都会旋转,在旋转过程中,会有面接触产生连接强度,间隙配合一般同轴度要求较差的情况下. 给你个网站,这上面有各种配合方式的适用场合,希望对你有用.