轿车驱动桥一般是什么形式
诸燕皆1513什么是汽车桥 -
邹药陈15737298748 ______ 汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮.车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶.车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通...
诸燕皆1513汽车前避震连接轮胎的叫什么 -
邹药陈15737298748 ______ 那个铁杠叫车桥或车轴,前轮的叫前桥,后轮叫后桥.汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮.车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶. 车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠...
诸燕皆1513驱动总成是什么意思? -
邹药陈15737298748 ______ 发动机,变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成,三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及,但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用,对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用. ● 什么是车桥? 车桥,通过悬架...
诸燕皆1513汽车驱动形式4x2,4x4,是什么意思? -
邹药陈15737298748 ______ 表示车轮数x驱动数,4x2表示四轮两驱车、4x4表示四轮四驱车. x前面的数字表示的是汽车的车轮数,x后面的数字表示的是汽车的驱动数,所以4x4表示的就是4个轮子的四驱车辆,4x2则表示的是4个轮子的两轮驱动,像专用车或者军用车中还...
诸燕皆1513汽车四轮驱动的原理谁可以解说下? -
邹药陈15737298748 ______ 四轮驱动,又称全轮驱动,顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动,可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上,提高汽车的行驶能力.四轮驱动表示法用4*4或者4WD.注明这些符号的汽车就是有四轮...
诸燕皆1513汽车后桥是什么东西
邹药陈15737298748 ______ 前桥就是汽车的前轴,它是在车架和前轮之间传递各个方向的作用力,以及由此产生的弯矩和扭矩的装置.那么你知道汽车后桥是什么东西吗?简单说,后桥是汽车后面的连接架或车身与车轮之间的装置.它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动.同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置.如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用.如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器.后桥分为整体桥和半桥.整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架.
诸燕皆1513轿车驱动方式分几种 哪种驱动方式更安全 -
邹药陈15737298748 ______ 所谓前置前驱,是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式.这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式,目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式.前置前驱将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力...
诸燕皆1513汽车的基本构造是什么?
邹药陈15737298748 ______ 行驶系分为四大主要部分:车桥、车轮、车架和悬架. 车桥(也称车轴)通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮.其功能是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力. 车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,象两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用. 根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种.其中转向桥和支持桥都属于从动桥.大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥.
诸燕皆1513不考虑转向,前车桥和后车桥是否通用 -
邹药陈15737298748 ______ 常规车型,一般前后车桥的组成有, 前桥构造:轮毂总成、制动鼓、制动器总成、转向节总成、前轴(工字梁)、主销、止推轴承、横拉杆总成、左右横拉杆臂、直拉杆臂 前桥作用:承载、制动、转向 后桥构造:轮毂总成、制动鼓、桥壳总成、主减速器总成、轮边减速器总成、半轴、制动器总成 后桥作用:承载、传动、制动、差速 当然,如果只是做模型,其结构可以不按实际产品来做,前后车桥只起承载作用的话,那可以做成统一的.
诸燕皆1513全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由什么承担分配 -
邹药陈15737298748 ______ 大概有两种形式;有分动器和无分动器.而分动器一般用在越野车上,动力从变速箱出来后通过传动轴传到分动器,分动器再通过一根传动轴连接到前桥,另一根传动轴连接到后桥.分动器起到一个“桥梁分配”的作用,因此可以实现两驱和四驱之间的切换.无分动器的全时四驱车,像尼桑GT-R(R35);GT-R的变速箱在后排座椅的下面,因此离发动机比较远,为了实现四轮驱动,工程师设计了两根传动轴,一根连接发动机和变速箱,再从变速箱把动力传递给后桥实现后轮驱动,另一根传动轴(注意!这根传动轴,他是与第一根并列,并且比第一根要稍细).再连接到前桥实现前驱.…苦…