钢轨结构图

爱普生三轴加速度传感器M-A352AD10可用于桥梁健康监测等应用

今年上半年的土耳其地震曾牵动着无数人的心，造成了巨大的人员伤亡和财产损失，在这场灾难中，很多建筑轰然倒塌，但有这样一个建筑，依然坚挺，那就是土耳其1915恰纳卡莱大桥，作为*一的跨海大桥，为什么能在地震中幸存呢？

原来，早在建设之初，工程师就了解土耳其是一个地震多发的国家，因为土耳其的绝大部分领土都处在地震带之上，因此抗震就成为了工程建设必须考虑的因素，于是从桥梁设计开始，如何提升桥梁的抗震等级，就成为了需要解决问题，将桥梁的抗震等级设定为10级。

这里我还要说一个值得大家了解的地方：这座大桥有着完备的结构健康监测系统。

在大桥的建设过程中，安装了1000多个传感器，分为环境与交通传感器和结构行为传感器，以监测大桥的外部事件和结构反应。这些传感器不仅可以直接发出警报，还能对桥梁的长期性能进行预测和预报。

由此可见，传感器在桥梁安全方面起着不可忽视的作用。

加速度计是支持高动态范围、低漂移和数字输出的传感器单元。今天向大家介绍一款EPSON的新标准加速度计，即爱普生新标准加速度计M-A352AD10传感器单元, 爱普生三轴加速度传感器M-A352AD10可用于桥梁健康监测等应用。

爱普生新推出的M-A352AD10是一个三轴数字信号输出的加速度传感器，具有低噪声，高稳定，低功耗的技术特点，并采用爱普生的QMEMS工艺技术制成。同时具有高精度和高耐久的特点。

全能的M-A352AD10主要应用有超高建筑监测、桥梁健康监测、隧道安全监测、基坑安全监测、边坡安全监测等，使用卫星定位和各式传感器，进行超高精度测量和自动监测预警等等。

1、M-A352AD10特性如下：

● 改进的冲击能力：1200G(M-A351:300G)；

● 可选择接口：SPI/UART；

● 可选输出方式：加速度/倾斜角度；

● 可编程的低通数字滤波器；

● 低抖动外部触发功能实现同步采样；

● 低功耗模式；

● 固态合金基座(尺寸：48X24X16mm3,重量 21g)。

2、M-A352AD10典型应用如下：

● 各式桥梁监测检测、桥梁静、动荷载试验及长期监测

● 公路和边坡泥石流监测

● 普通建筑物倾斜、裂缝、位移、沉降，建筑桩基沉降、压力、位移检测

● 环境安全监测采集

● 施工现场安全监测

● 超高建筑和大型建筑检测

● 隧道及轨道交通测试

● 易发灾害地区长期监控

● 港口、建筑工地吊车安全检测

● 港口码头冲击测振检测

● 大坝监测

● 岩土工程检测和长期监测

● 铁轨振动及路基沉降、压力、位移检测

● 消防火警监测和预警

● 核辐射监测和预警

3、M-A352AD10详细规格&功能如下：

4、M-A352AD10噪声性能特点如下：

5、M-A352AD10结构图 如下：

6、M-A352AD10分析工具如下：

压电侠是EPSON/爱普生（中国）有限公司授权的代理商，欢迎咨询选购爱普生新标准加速计M-A352AD10传感器单元，如需M-A352AD10规格书，请联系我们。

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