锰钢护板和铝镁合金护板哪个好
自从新能源汽车火了以后，很多人都在调侃说，买新能源车就是买了一套电池、电机，虽然这是一句玩笑话，但也从侧面突出了新能源汽车三电系统的重要性。
在三电系统中，造价最高，又看似“最脆弱”的电池包就成为广大新能源汽车用户的“心头肉”，电池安全也是这几年一直不变的热点话题。
而近段时间以来，基于用户对于电池安全居高不下的关注度，有许多二级市场的零部件制造商开始制造并推销起了底盘下护板，声称能够有效的保护电池，甚至有部分经销商都主动下场建议用户加装底盘护板。那么这样一块动辄大几百甚至上千元的底盘护板，究竟有没有必要装呢？今天我们就来聊一聊。
在笔者个人看来，无论是出于后期用车体验，还是出于财产安全的保护，新能源汽车底盘护板的加装，必要都不是很大。
首先大家可以想想，新能源汽车的下护板主要以锰钢、铝镁合金等材质构成，如此大一块钢板加在车辆的底盘上，最直接的影响就是增加车重，且不说这样的设计是否会影响到车辆的驾驶质感，车辆变重，行驶的电耗自然是会有一定上升的。
其次，当下的新能源汽车保险已经经过了一次规范，如今的新能源汽车保险的内容已经明确包含了车辆的三电系统，也就是说一旦车辆的电池因为碰撞或是之类的情况导致损伤，保险公司是会承担电池系统的维修甚至更换费用的。那换句话说，这种时候大家还去加装下护板，其实是在掏自己的钱，为保险公司降低风险。
再者，当下的新能源汽车下护板多半为后期加装，后期加装存在着几个问题，第一，需要消费者自费；第二，如果汽车制造商在生产车辆时没有提前预留孔位，那么在加装护板时大概率会出现需要打孔或是通过螺丝之类的零件来起到固定作用。
试问一下，有哪家汽修厂能够保证在装配的过程完全没有损伤电池包或是车体结构的风险呢？不怕一万，就怕万一，一旦在装配过程中由于操作失误，造成了电池包损伤或是其他损伤，这种情况就连保险公司都不会提供理赔，直接因小失大。
话又说回来了，如今关于新能源电池包的行业规范已经达到了十分苛刻的标准，尤其是电池包在量产装车之前，都需要经过包括碰撞、泡水以及针刺之类的实验，若是安全不达标，是不能够上市销售的。
总之，如今市场上在售的新能源汽车，其电池包的安全性能，尤其是电池包外壳的抗外力性能都是很强的，如若是真的遇到了能够破坏电池外壳损伤到内部电芯的外力，有没有多加那一块千八百块钱的护板，该坏还是得坏。
写在最后
综上所述，笔者还是认为，当下的新能源汽车用户，并没有必要在二级市场上为自己的车辆后期加装所谓能够保护电池的底盘护板，这样的做法完全就是花钱给自己增加风险，同时给保险公司降低风险，各位钱都花了，为什么还要干这种吃力不讨好的事呢？真要说要给车辆加装底盘护板，我觉得传统燃油车的需求明显比新能源汽车大多了。
","gnid":"937f23dbb3d08eae3","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"826","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ca718dcd07e76254.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"373","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01875bbcb3db81e359.jpg","width":"748"},{"desc":"","height":"645","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ae7c3c76c7a157f8.jpg","width":"800"},{"desc":"","height":"683","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t018d2ee3efb0c21883.png","width":"834"},{"desc":"","height":"751","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t010d738298eb4227e7.jpg","width":"1266"},{"desc":"","height":"354","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01502c826cf5ae2047.png","width":"636"}]}],"original":"1","pat":"art_src_0,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1694395665000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/d99d72ace96ed38edc5cf71fcb8995ad","redirect":0,"rptid":"09d087d7dca1cf42","rss_ext":[],"s":"t","src":"1号车盟","tag":[{"clk":"kcar_1:新能源车","k":"新能源车","u":""},{"clk":"kcar_1:新能源汽车","k":"新能源汽车","u":""},{"clk":"kcar_1:新能源","k":"新能源","u":""},{"clk":"kcar_1:二级市场","k":"二级市场","u":""}],"title":"新能源车底盘护板热销，真的有必要装吗？
浦真雯4494发动机护板 哪种材质好 -
诸纯弦13653119117 ______ 关于发动机护板材质就见仁见智了,有一些厂家在宣传时就说金属的好,如铁或铝,优点就是坚固,能有效保护发动机底部和变速箱;一些厂家说树脂好,优点就是提供能较好的保护,而且在车头发生剧烈碰撞时有利于发动机下沉,避免发动机冲进乘员舱伤害车上人员. 我个人认为铁的好.
浦真雯4494汽车的发动机护板有几种,不同的材质有什么区别呢 -
诸纯弦13653119117 ______ 发动机护板的区别主要在于材质,常见的有4种材质,各自优劣列举如下: 1、塑料/树脂材质 优势:便宜,轻巧,不影响发动机下沉 劣势:容易破损 2、钢合金材质 优势:坚硬结实、便宜 劣势:重量大、影响发动机下沉 3、铝合金材质 优势:比钢制的轻 劣势:贵、影响发动机下沉、硬度不如钢制的 4、PVC塑钢材质 优势:轻、不影响发动机下沉、防护性好 劣势:价格高 看完不同材质的对比,结合自己的预算、用车环境等因素综合考虑,想必大家对于该选择什么样的发动机护板,已经心里有数了吧.
浦真雯4494发动机护板到底是钛合金好还是铝镁合金好 -
诸纯弦13653119117 ______ 钛合金的好
浦真雯4494发动机护板哪种材质好 -
诸纯弦13653119117 ______ 市场上常见的护板主要有以下几类: 一.硬塑、树脂保护板. 价格较为便宜,生产工艺简单.对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,...
浦真雯4494新飞度安装哪一种发动机下护板好 -
诸纯弦13653119117 ______ 铝合金板,铝镁合金板,这两种应该是一样的!叫法不一样而已!这种不会生锈,推荐这种!装又轻又硬的吧,铝合金可以了,估计要200大米一块.
浦真雯4494发动机护板到底是钛合金好还是铝镁合金好?
诸纯弦13653119117 ______ 这个问题涉及到成本和材料本身的问题,钛合金相对而言贵一点钱,而铝合金便宜 钛合金比较轻巧,铝合金因为比较容易造,容易改,所以铝合金也相对不耐用! 但是都已经不错了,假如不是路况特别差的话,选择铝合金就可以了
浦真雯4494集成吊顶用铝锰合金还是铝镁合金好 -
诸纯弦13653119117 ______ 其实 大家都叫铝镁合金,其实里面 镁 锰都有的 否则铝板是很软的,没有办法成为吊顶使用的! 希望对您有帮助——百威欧式集成墙面
浦真雯4494我常走的路况不差就是车的地盘低,才想装个发动机护板,碳分子材质的发动机护板您知道吗,和铝镁合金比怎样 -
诸纯弦13653119117 ______ 碳分子材质的强度不错,重量最轻. 铝镁合金也比较轻. 如果为了方便,安装一个钢板最好.强度最好.
浦真雯4494发动机后护板用什么材料合适
诸纯弦13653119117 ______ 有合成塑料的,可以抗生锈,撞击后相对安全,不会因撞击造成破裂而穿透地板进入仓内,也有合金涂塑的!
浦真雯4494集成吊顶选择技巧 -
诸纯弦13653119117 ______ 选择吊顶主要看扣板,吊顶的扣板材质为:PVC扣板(早期常用);塑钢材质扣板,铝合金扣板.吊顶品牌很多,吊顶好坏主要看三方面,1、材质 2、处理工艺、处理花色 3、整个扣板的组合起来的款式、风格 ....