去年6月中旬，在瑞典哥德堡古德伍德速度节上，极星品牌旗下首款纯电高性能限量版—极星2 BST edition 270迎来了亮相，它的出现便引起众多国内年轻用户的关注。

时隔一年不到，Polestar在近日正式发布了Polestar 2 BST Edition 230车型官图，它作为Polestar 2系列的第二款限量版车型，从“命名”中可以看出新车更加稀缺，其将在欧洲和北美市场限量发售230台，有望于2023年第三季度正式交付。

一分钟了解新车：

1.外观方面更在意细节

2.采用Polestar 2 BST Edition 270相同底盘

3.共享Polestar 2 BST Edition 270动力总成

从海外网站所发布的官图可以看出，新车采用命名为“SmartZone”的最新设计语言，凸显了品牌纯奢美学。

前脸依然给人棱角分明的感觉，六边形格栅左侧置有“Polestar Engineered”标识，其余部分则与2024款Polestar 2保持一致。

引擎盖上方还可选装黑色拉花，这也是能够快速区分限量版和普通版车型的最大区别之处。

侧面线条并没有发生较大的改变，流畅的腰线从翼子板往后延伸，从而拉长车侧的视觉效果。

Polestar 2轮毂采用双色镂空式设计，这样的设计有效降低车辆风阻系数以外，还能提升车辆续航里程表现。

另外，Polestar 2 BST Edition 230版本还配有Ohins可调避震、21英寸锻造合金轮圈、Brembo 4活塞卡钳等，硬件水准得到了质的提升。

车尾部分，尾灯采用贯穿式一体化造型，并且进行熏黑化处理，相比起普通版车型更具运动感。

把目光转至于内饰部分，迎面而来的仍然是一股简约的北欧风，纵置中控屏放置在方向盘右方，其操作容易度更像是一款随身可带的手机，上手难度很低。

与其它性能车用大量Nappa真皮、Alcantara麂皮材质不同，Polestar 2 BST Edition 230在肌肤容易触碰到的地方均采用可回收织物材质，不难看出极星为了将自己打造成环保品牌可谓是下足功夫。

动力方面，Polestar 2 BST Edition 230采用的是前后双电机布局，电机最大功率可迸发出476Ps，峰值扭矩可达到680N·m。根据外媒透露，新车零百公里加速时间只需要4.4s，这样的成绩足以媲美市面上一众竞品选手。

Polestar 2 BST Edition 230正式发售后，将与Polestar 2 BST Edition 270形成“双子星”战略，共同完善极星家族性能车产品矩阵。不过由于它是一款限量版车型，就注定了它只能成为小部分用户的“玩具”。

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松步功4984怎样才能买到真正锻造轮毂 -
毕缪顾18880178699 ______ 1. 一般锻造轮毂能做到8-12公斤,18-20寸的,同样规格,铸造要重很多,因为工艺问题,做到这么轻,轮毂容易断裂.2. 如果预算够,可以考虑定制,锻造可以根据的要求做出你喜欢的轮毂,记住一定要安你的要求,铸造不可能为你一套轮毂去开一副铸造模具.如果预算少可以买有一定知名度的品牌锻造轮毂,但花型不多,无论厂家还是经销商都压不起货,成本不是一般的高,一般做锻造的不会做铸造.

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毕缪顾18880178699 ______ 一般大路货铝合金的轮毂在500左右,二线品牌轮胎的零售价格也差不多,所以基本上1000一套.

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毕缪顾18880178699 ______ 一套宝马原装的进口锻造M系列轮毂,19英寸的,前后配前8.5后9.6的轮毂约3.3万元

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毕缪顾18880178699 ______ 18寸铝制品轮毂质量选择中档的大约在500-800左右一个,后换轮胎一整套大约1000左右