雅马哈踏板125哪款最省油
作者：灵昱
始：因5月份疫情原因，从香河通勤，经常熔断公共交通，通勤打车月耗1K以上，不得不考虑一个通勤工具。
考虑公交VS地铁VS电动车VS摩托。
1、按照60公里单程通勤费用计算｛香河to国贸VS香河to通州九棵树｝：
公交费用：从香河到北京，一般工具为810公交或938公交车，来回通勤在8元~13元左右。平均每天10元。
月费用在10*21.5=216
地铁费用：据说202X年，津京冀一体化，会通地铁。一般就是公交+地铁+其他策略。｛PS：香河通地铁就别想了｝。
费用略比公交贵一些。由于没有，根公交同费用。
电动车：购车成本+3年换电池成本+充电成本。考虑通勤一般在60公里左右，考虑在120Km历程的车，只有小牛、9号，雅迪等。
费用：车5K+2.5K增加电池+充电5.5毛/一度电(6小时充满)+上牌。抛去购车成本，剩下就是充电和3年一换电池的成本了。按照最高消耗来算。
购车考虑7.5K。每天充电，也就是21.5*0.55*6=70.95/月
看似很少，但是电池是消耗品，最迟3年一换，2.5K左右。2500（电池费用）/36（月）=69.44444
这么一算，充电70元+70元的电池损耗。每个月140左右成本。
摩托成本：摩托车7K左右（车船税、保险、上牌和其他配件）+通勤油耗+保养，
这么一算摩托挺贵啊。别，回来，咱们这么算。
其他工具：拼车，拼车单程15~20元。由于疫情原因，和公交一样，动不动就进制进京。要不就就检查站堵车。
为啥不选择拼车了，是因为，有那么一种公司，是先扣全勤，然后扣绩效然后口迟到，迟到费用递增。
2、按照速度计算：
地铁160km》公交80km》拼车80km》摩托60km》电动车40km。
这么一算，公交和摩托是适中的。电动车时速20KM受不了【改了有有可能备拖走~】。
选车：听说趁还年轻，是时候来一辆防赛。听说说到改装，是时候来选一个复古了。又听说骑车多年，最终回归踏板。
结果：还是因为钱不到位，选择踏板。。。。
雅马哈VS铃木VS豪爵VS赛克隆VS宗申VS比亚乔
150排量里的踏板，价格在1.5~3.8W左右，高于这个价格还不如入手一个小四轮电动【最起码风雨无阻啊~】。
原计划打算买个Nmax 155排量，可惜囊肿羞涩，选择1W左右的。
身边朋友有许多选择牌子，最终选择雅马哈。
巧格、赛鹰。迅鹰、巡鹰其实都是一个发动机。。。。【这一点哈弗学的很好。。。套娃】
考虑平常带着媳妇，前面说的型号就略短了，考虑外观比价个性，选择了巡鹰125.
一、选车记：巡鹰125【又称胖头鱼】
朋友推荐通州这家据说有20多年的老店。。。 【好多通州的朋友，都知道这家店】
购车费用：裸车：11300+保险450+尾箱和原厂支架250【支架带个雅马哈字】=12000【成交价】
送：两次保养【就是换个机油】、一个头盔【送个铃木头盔，雅马哈头盔得加钱。。】
自己从网上买了个脚垫、车衣、加个GPS，其他都没弄，整车下来就这样了。
PS：车衣就用了两次，一次下冰雹、另一次下冰雹。其他时间并没啥卵用。【因为通勤，就新鲜了两天，其他时间按都懒得罩上了，人家宝马摩托都不罩着，我这小摩托还弄个车衣 】
购车记：购车店铺
老虎师傅拆机装Gps，我顺手拍张。
拆机装GPS
装电池
电池GPS测试
跟豪爵对比，其实差不多。
二、关于保养
北京这边还是很热的，尤其是店铺里更热，跟前面师傅做保养【本人摩托小白，师傅告诉我这个能到车载电脑记录，总之。。一堆没啥卵用的的东西｛实际上听不懂｝】
按照发来的随车手册【店铺师傅也说的，按照哪个来就行】
磨合期：500公里、1000公里、1500公里，只换机油。机油60~120不等。
齿轮油：平均没2000~3000公里一换，我在1500公里，换了。30块
空气滤芯：5000公里一换。换一个外部的一个里面的。大概35块钱。
刹车片：师傅说一年以后再说，那玩意不到5W公里，你这车就不用换。。。【看不起我们踏板是么。。】
有人说机油不需要那么勤换，有人说不重要。反正车是你的，你爱啥时候换就啥时候换。
更重要的是，普通机油，半合成机油，全合成机油。跟大师傅递了一瓶水之后，师傅告诉我 。
普通机油1500~2000公里左右，半合成在2000~2500左右，全合成在2500~3000左右一换。说白了，就是你摩托油门拧的很，那么就早点换，平时开的慢【有个ECO标志一直亮】，那就可以晚点换。
听君一席话，胜过一车话，结果我那周为了Eco常亮，车速就没上65KM以上。慢点跟蜗牛一样。结果油耗下来了。百公里油耗1.57/平均【只有一次，后来媳妇说你这都比电动车慢，是不是坏了 】。
保养记录：
平均每月170元油钱+150元左右的保养费用。
合着每月320元通勤费用。。。
三、关于ABS
有个事情一直没弄明白，关于ABS问题，当初差点选择比亚乔X7｛ABS+水冷，2W价格｝。后来被同事一顿忽悠，下雨不骑、冬天不骑，不去钓鱼，不走土路，哪也不去，吧你花钱买个水冷+ABS。貌似用不到啊。 。这么转念一想，也是 。【买了老后悔了，有机会还不如加钱买Nmax155，125动力明显不足，一个人还行，带人就肉了】
四、关于上牌和保险
买车包上牌，就是需要个人的居住证，【汽车都不要了，摩托还要】。这部分代办大概200左右，
保险450元：120交强+车船税。
第三者1800/3年....要不起 【同事买了，疫情期间，隔离了大半年，去哪哪隔离的神人，这玩意，仁者见仁智者见智】
五、关于不是缺陷的缺陷
1、油箱：5.1升油箱，宛如智障。平均每两天半加一次油。每次4.5升左右徘徊，【亮灯之后跑了几公里加的】
2、抖动：怠速抖动，据说单杠都这样，然而我对比了其他车....送走【朋友试了，说不如买XXX，8000块钱，剩余四千够你加五六年的油了....友尽 】
3、车灯：车灯不随车把转动，这设计喜忧参半。
4、车高：本人175，还算友好，但是低于这个高度的人就是伤害了。加装后箱，明显不好上。
5、后备箱：噪音来源，隔音垫、泡沫胶玻璃胶发泡剂都会在低速产生共振。
7、马桶太小：放不下头盔。。。而且不隔热。。骑行一次巨热。内部烫手。【问了车友，125同样毛病】。
六、有点优点
1、油耗低，真的。一般跑到230KM【车历程表】会闪油灯，再跑28Km就没油了【我没说，我只跑了25公里，就不敢跑了，因为测试的事后没加油站】。一箱油在250~280km左右。【本人175CM、85KG】
2、乞（膝）丐（盖）挡风：得力于胖头鱼设计，正好膝盖能护住。
3、总质量：总质量99KG，跑过一次广渠路，能跑100Km。。。
4、传说中的省油：在店铺保养中的跟其他来维护的车友沟通中，有个传说。。有个哥们1.3个油。。。。按照店铺里老师傅讲：那个是雅马哈巧格i...。。。送走
七、写在最后面：
北京大部分地区【通州和朝阳】，除重大节日会议期间，加油不看行驶本驾驶证的。而且直接给你加油箱里。河北就不行了，有一次去燕郊，路上加油，得拎着个大铁桶。。。。 。
总结
这小车是真省油，就是代步，如果骑行爬山远行啥的，还是算了，毕竟油箱和动力在哪。
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