雅马哈踏板125哪款最省油
作者:灵昱
始:因5月份疫情原因,从香河通勤,经常熔断公共交通,通勤打车月耗1K以上,不得不考虑一个通勤工具。
考虑公交VS地铁VS电动车VS摩托。
1、按照60公里单程通勤费用计算{香河to国贸VS香河to通州九棵树}:
公交费用:从香河到北京,一般工具为810公交或938公交车,来回通勤在8元~13元左右。平均每天10元。
月费用在10*21.5=216
地铁费用:据说202X年,津京冀一体化,会通地铁。一般就是公交+地铁+其他策略。{PS:香河通地铁就别想了}。
费用略比公交贵一些。由于没有,根公交同费用。
电动车:购车成本+3年换电池成本+充电成本。考虑通勤一般在60公里左右,考虑在120Km历程的车,只有小牛、9号,雅迪等。
费用:车5K+2.5K增加电池+充电5.5毛/一度电(6小时充满)+上牌。抛去购车成本,剩下就是充电和3年一换电池的成本了。按照最高消耗来算。
购车考虑7.5K。每天充电,也就是21.5*0.55*6=70.95/月
看似很少,但是电池是消耗品,最迟3年一换,2.5K左右。2500(电池费用)/36(月)=69.44444
这么一算,充电70元+70元的电池损耗。每个月140左右成本。
摩托成本:摩托车7K左右(车船税、保险、上牌和其他配件)+通勤油耗+保养,
这么一算摩托挺贵啊。别,回来,咱们这么算。
其他工具:拼车,拼车单程15~20元。由于疫情原因,和公交一样,动不动就进制进京。要不就就检查站堵车。
为啥不选择拼车了,是因为,有那么一种公司,是先扣全勤,然后扣绩效然后口迟到,迟到费用递增。
2、按照速度计算:
地铁160km》公交80km》拼车80km》摩托60km》电动车40km。
这么一算,公交和摩托是适中的。电动车时速20KM受不了【改了有有可能备拖走~】。
选车:听说趁还年轻,是时候来一辆防赛。听说说到改装,是时候来选一个复古了。又听说骑车多年,最终回归踏板。
结果:还是因为钱不到位,选择踏板。。。。
雅马哈VS铃木VS豪爵VS赛克隆VS宗申VS比亚乔
150排量里的踏板,价格在1.5~3.8W左右,高于这个价格还不如入手一个小四轮电动【最起码风雨无阻啊~】。
原计划打算买个Nmax 155排量,可惜囊肿羞涩,选择1W左右的。
身边朋友有许多选择牌子,最终选择雅马哈。
巧格、赛鹰。迅鹰、巡鹰其实都是一个发动机。。。。【这一点哈弗学的很好。。。套娃】
考虑平常带着媳妇,前面说的型号就略短了,考虑外观比价个性,选择了巡鹰125.
一、选车记:巡鹰125【又称胖头鱼】
朋友推荐通州这家据说有20多年的老店。。。 【好多通州的朋友,都知道这家店】
购车费用:裸车:11300+保险450+尾箱和原厂支架250【支架带个雅马哈字】=12000【成交价】
送:两次保养【就是换个机油】、一个头盔【送个铃木头盔,雅马哈头盔得加钱。。】
自己从网上买了个脚垫、车衣、加个GPS,其他都没弄,整车下来就这样了。
PS:车衣就用了两次,一次下冰雹、另一次下冰雹。其他时间并没啥卵用。【因为通勤,就新鲜了两天,其他时间按都懒得罩上了,人家宝马摩托都不罩着,我这小摩托还弄个车衣 】
购车记:购车店铺
老虎师傅拆机装Gps,我顺手拍张。
拆机装GPS
装电池
电池GPS测试
跟豪爵对比,其实差不多。
二、关于保养
北京这边还是很热的,尤其是店铺里更热,跟前面师傅做保养【本人摩托小白,师傅告诉我这个能到车载电脑记录,总之。。一堆没啥卵用的的东西{实际上听不懂}】
按照发来的随车手册【店铺师傅也说的,按照哪个来就行】
磨合期:500公里、1000公里、1500公里,只换机油。机油60~120不等。
齿轮油:平均没2000~3000公里一换,我在1500公里,换了。30块
空气滤芯:5000公里一换。换一个外部的一个里面的。大概35块钱。
刹车片:师傅说一年以后再说,那玩意不到5W公里,你这车就不用换。。。【看不起我们踏板是么。。】
有人说机油不需要那么勤换,有人说不重要。反正车是你的,你爱啥时候换就啥时候换。
更重要的是,普通机油,半合成机油,全合成机油。跟大师傅递了一瓶水之后,师傅告诉我 。
普通机油1500~2000公里左右,半合成在2000~2500左右,全合成在2500~3000左右一换。说白了,就是你摩托油门拧的很,那么就早点换,平时开的慢【有个ECO标志一直亮】,那就可以晚点换。
听君一席话,胜过一车话,结果我那周为了Eco常亮,车速就没上65KM以上。慢点跟蜗牛一样。结果油耗下来了。百公里油耗1.57/平均【只有一次,后来媳妇说你这都比电动车慢,是不是坏了 】。
保养记录:
平均每月170元油钱+150元左右的保养费用。
合着每月320元通勤费用。。。
三、关于ABS
有个事情一直没弄明白,关于ABS问题,当初差点选择比亚乔X7{ABS+水冷,2W价格}。后来被同事一顿忽悠,下雨不骑、冬天不骑,不去钓鱼,不走土路,哪也不去,吧你花钱买个水冷+ABS。貌似用不到啊。 。这么转念一想,也是 。【买了老后悔了,有机会还不如加钱买Nmax155,125动力明显不足,一个人还行,带人就肉了】
四、关于上牌和保险
买车包上牌,就是需要个人的居住证,【汽车都不要了,摩托还要】。这部分代办大概200左右,
保险450元:120交强+车船税。
第三者1800/3年....要不起 【同事买了,疫情期间,隔离了大半年,去哪哪隔离的神人,这玩意,仁者见仁智者见智】
五、关于不是缺陷的缺陷
1、油箱:5.1升油箱,宛如智障。平均每两天半加一次油。每次4.5升左右徘徊,【亮灯之后跑了几公里加的】
2、抖动:怠速抖动,据说单杠都这样,然而我对比了其他车....送走【朋友试了,说不如买XXX,8000块钱,剩余四千够你加五六年的油了....友尽 】
3、车灯:车灯不随车把转动,这设计喜忧参半。
4、车高:本人175,还算友好,但是低于这个高度的人就是伤害了。加装后箱,明显不好上。
5、后备箱:噪音来源,隔音垫、泡沫胶玻璃胶发泡剂都会在低速产生共振。
7、马桶太小:放不下头盔。。。而且不隔热。。骑行一次巨热。内部烫手。【问了车友,125同样毛病】。
六、有点优点
1、油耗低,真的。一般跑到230KM【车历程表】会闪油灯,再跑28Km就没油了【我没说,我只跑了25公里,就不敢跑了,因为测试的事后没加油站】。一箱油在250~280km左右。【本人175CM、85KG】
2、乞(膝)丐(盖)挡风:得力于胖头鱼设计,正好膝盖能护住。
3、总质量:总质量99KG,跑过一次广渠路,能跑100Km。。。
4、传说中的省油:在店铺保养中的跟其他来维护的车友沟通中,有个传说。。有个哥们1.3个油。。。。按照店铺里老师傅讲:那个是雅马哈巧格i...。。。送走
七、写在最后面:
北京大部分地区【通州和朝阳】,除重大节日会议期间,加油不看行驶本驾驶证的。而且直接给你加油箱里。河北就不行了,有一次去燕郊,路上加油,得拎着个大铁桶。。。。 。
总结
这小车是真省油,就是代步,如果骑行爬山远行啥的,还是算了,毕竟油箱和动力在哪。
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