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雅马哈踏板nmax155落地多少钱

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-16

作者:Long_rr

前言

在上篇Talk My Car提到,那台DL250将骑行带进了我的生活。

多重原因下,那台DL一直被闲置,最后被卖掉。车卖掉不到一个月,又开始想念骑车的感觉。

寻思,再买一台车吧。

有了之前的骑行经验,这次选车更加清楚自己的需求。

选车、购车

柴米油盐

“原以为,风花雪月才是景,到最后才发现,柴米油盐介是诗。”

交通工具发明是为了提供便利,而衍生的文化,是锦上添花。那些柴米油盐,才是生活的根本。

这次买车,就是要满足柴米油盐生活。

选车

之前的DL,由于体积尺寸的原因,很多场景,都不太合适,这也是当时闲置的主要原因。

所以这次选车的目标很明确:买踏板。

另外还有两个条件:①质量可靠。②有ABS。

一开始的目标车型是佛沙350(NSS350),在当时(2021)应该是市场热度最高的踏板摩托,当时去了Honda wings展厅看实车,做工、外形、参数都很满意。

问了几家经销商,至少都得等一年以上才能提车,加急的话,可以加一万,两个月提车。(嗯,就是这么火。)

无论是等一年还是加一万我都接受不了,所以佛沙pass。

另外当时还看了下展厅的pcx150,但无论做工,还是配置,都支撑不了它26800的售价,甚至连ABS都没有,Tui~ pass。

告别本田之后,转战雅马哈,刚好本地的经销商有个试驾活动,第一时间报名参加。

现场还安排了8台Nmax的现车,提供抽奖。

高涨的会场人气甚至把雨棚都掀翻了。

试驾过程比较简单,每人在会场绕雪糕筒三圈,先试驾Xmax300,鉴于佛沙进来的压力,xmax当时也从62800降到49800,价格还是有竞争力的。

对xmax大得惊人的坐桶空间相当种草。

试驾完之后就拔草了,操控没想想中灵活,尺寸也要比佛沙还要大一些,不想买回来又跟DL一样闲置。

接着试驾Nmax,比Xmax好开太多,在试驾的小场地上,钻来绕去,灵活得像只猫咪。

得益于发动机的可变气门技术,低速也不会觉得乏力,而且油门很线性,减震刹车也够用。

嗯,就它了。

购车

试驾会结束后,去经销商门店找销售洽谈。

交谈比较流畅,没有优惠,需要订车,两个月内提车,不接受加价(经销商提出的,好评)。

交完订金就回家等消息。

大约过了一个月,车行就通知可以提车。(效率杠杠)

上牌

由于本地限摩,无法上牌,只能找黄牛办居住证上外地牌。

先问了广东省内的,黄牛报价八千到一万,不同城市。

摸摸钱包,抱歉打扰了。

最后问了一个广西的黄牛,1500,居住证+上牌费。立省大几千,就这家了。

上牌地,广州过去大概三个小时出头(高速路),走国道需要七个多小时。决定走高速去,这个时候就需要请出Talk My Car篇二的老伙计了。

就这样,四轮装着两轮,一路向西。

黄牛效率极高,上午十点多到车管所,十一点多就搞定了,拿了行驶证就打道回府。

用车

改造,加装

上牌后,油腻三件套第一时间安排上:超高风挡、通风坐垫、52L的尾箱。管它丑不丑,自己舒服最重要。

原车喇叭音量很小,双音喇叭也第一时间安排上,可以拆了我的刹车,但不能拆了我的喇叭。(骑在路上,鸣喇叭让行人或者车知道你的存在很重要)

其余部分都是素车状态,原车很均衡,没改的冲动。

驾驶

车很轻巧,大概是13x公斤,比小电驴大不了多少。轴距短,舵角大,开起来相当灵活。

油门线性,起步不用拧太大油门车就能开起来,减震比较硬,适合走城市铺装路,刹车手感也很好。

就像赛车游戏里面,新手村里,各个参数都很均衡的那种车。

不足之处

首先就是排量,这车起步很快,但是过了60加速就不行了,100时速基本需要悠着上(估计需要20秒)

由于排量小,出了城区,在国道跟快速路上,跟不上车流速度,车流总在身边呼呼开过,这样的情况很没安全感。(由于这个原因,导致我又买了台车。提前预告篇五:【洋装虽然穿在身,我芯依然是中国芯…】评论区猜猜买的是什么车)

如果这尺寸放台300或者250cc的发动机去,对我来说简直完美。

续航短,虽然油耗不高,大约是2.8L/百公里。但是油箱小(6L的油箱),基本不到200km就得往加油站跑。

结语

都说踏板是骑士的最后归宿,虽然只是一个段子,但踏板实用,简单,轻松的属性,很容易吸引每一个喜欢骑行的人。

买了这台车之后,去了很多以前开DL去不了或者不愿意去的地方。走街串巷更加轻松自在,而且小巧的身形,不会引起周边的关注,可以完全融入环境之中。

踏板不一定是归宿,但值得每个热爱骑行的人去拥有一台。

谢谢阅读。

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吕悦宁861雅马哈155smax踏板摩托车和本田pcx150怎么选择?最好讲具体点!谢谢各位老鸟! -
孙贤兴14758223692 ______ 个车属于同级别的,都属于旅行踏板,价格都是24500元左右.质量做工也不相上下.但是我建议你买本田PCX150,样子更高档大气. 再说功率,表面看雅马哈这款大点,但是本田这款扭力更大,所需转数也更低.两款车本来就不是运动型踏...

吕悦宁861国产天鹰雅马哈150踏板车 -
孙贤兴14758223692 ______ 山寨摩托,根本不是雅马哈产的,用不住不要买.现在全世界都没有产雅马哈150踏板的,只有100,125,155,530这几个排量.

吕悦宁861NVX155是踏板车还是弯 -
孙贤兴14758223692 ______ 雅马哈NVX155是踏板车,这种踏板车也被叫做跨界车,它兼有一些弯梁车的优点,如车轮较大,离地间隙较高等,更有运动风格.

吕悦宁861雅马哈150摩托质量怎样?有劲吗?
孙贤兴14758223692 ______ 目前国内的雅马哈150CC摩托车只有一款,即去年新上市的雅马哈新劲虎,它是在以前停产的老劲虎基础上改进而来,不过据说是建设给代工的,价格一般卖到8000元左右,它在动力性方面比雅马哈的天剑、天戟系列要强它采用的就是摇篮车架,前面是双梁

吕悦宁861建设雅马哈有150踏板吗? -
孙贤兴14758223692 ______ 准确的说中国制造的建设雅马哈没有150踏板车,只有125cc的踏板车.但YAMAHA就有好几款搭载150无段变速水冷发动机的踏板车.想买只能买二手水货,行货内陆地区很难买到的!

吕悦宁861雅马哈150质量好吗?耐用吗?一般是多少钱呢 -
孙贤兴14758223692 ______ 质量在国产车当中算是中上,十几年前的SRZ150到现在还在跑,当然有的车是原装发动机,现在这车纯国产,价钱是9000-9500.

吕悦宁861雅马哈150踏板摩托车新的最便宜是多少钱
孙贤兴14758223692 ______ 看你买建设雅马哈还是进口雅马哈,建设雅马哈150cc最少8000,进口雅马哈150cc最少12000,建议买国产的,便宜不说,零配件好找,技术同样是引进国外技术的,希望可以帮到你,谢谢采纳!

吕悦宁861雅马哈smax155和pcx150哪个轮毂大 -
孙贤兴14758223692 ______ PCX150原厂轮毂是14寸的,SMAX155是13寸的.但是PCX150论比较细一些···

吕悦宁861雅马哈smax 155和银刃250!选哪个? -
孙贤兴14758223692 ______ 当然是雅马哈了,贝纳利跟雅马哈不是一个档次上的东西,钱江更不行了.不知道你这个报价多少,如果2万多也可以选本田PCX150,

吕悦宁861山叶雅马哈smax155摩托车在国内可以上牌吗?
孙贤兴14758223692 ______ 没一点问题 现在很多商家已经有此车的合格证了 发动机号和车架号全部改好了 你只要拿着发票合格证就可以去上牌了 没有发票合格证也有办法 你一台小踏板交警不会看你的 首先你去TAOBAO或者本地的卖摩托车的店家 买一张合格证125 150 踏板车的都可以,然后找人把发动机号车架号改了,然后找到当地黄牛去上牌 费用一起大概1500左右. 只是改发动机号车架号是个麻烦事 你咨询下你们当地玩车的 朋友看看他们知道那个师傅能改不. 我以前一台雅马哈 MAJESty400 手续就是我自己办的. 遇检毫无压力.

(编辑:自媒体)
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