【太平洋汽车 导购频道】斯巴鲁在很多人心目中是一个小众但不乏魅力的品牌，虽然其自身定位并不是一个豪华品牌，但是爱它的人都喜欢以豪华品牌的角度来欣赏它。前期在国内拥有三款SUV，分别是斯巴鲁XV、森林人和傲虎。因为当下消费者的购车需求越来越高，很多手持20万元左右预算的消费者在选车的时候，既有都市代步家用需求，也有郊外越野自驾需求，同时还要兼顾个性好玩的需求。于是，便有了质感表现更强的斯巴鲁CROSSTREK，并且以原装进口的身份进入国内市场以满足当下消费者的需求。

在同价位车型里面，来自自主品牌的领克05凭借轿跑型的外观设计俘获了不少追求运动的年轻人的心。那么斯巴鲁Crosstrek（询底价|查参配）的到来，会不会比领克05更加优胜？今天我们就来一场比拼。

设计对比：斯巴鲁CROSSTREK更有野味

外观颜值是年轻人买车首先要看的地方，目前许多车都是追求运动、简约，使得当下车企顺着这两个特点去设计新车，原本SUV那种偏越野、硬朗的设计风格就买少见少。有时候某些车企推出一些造型稍微硬派的SUV，取得关注度反而会更高。斯巴鲁CROSSTREK就懂得将SUV的野和年轻人喜欢的个性这两种元素凑合成一起。而另一边的领克05只有个性，而缺少了SUV应有的勇猛气派。

内饰对比：斯巴鲁CROSSTREK内饰布局以人为本

作为“工科男”的代表作，斯巴鲁CROSSTREK的内饰没有太多花俏的设计元素，中部使用了和傲虎同款的中控竖屏，其它设计细节和斯巴鲁SUV家族车型一致。另一边领克05同样走简约路线，但是风格和斯巴鲁CROSSTREK相反，它更多是引入电子屏幕来取代传统物理按钮。

斯巴鲁CROSSTREK智能化表现：

CROSSTREK增加了广角单目摄像头后与之前的双目立体摄像头对比，能大幅提高识别范围，特别是在十字路口，能更好地识别盲区内的行人和自行车，在碰撞发生之前主动制动，自动减速或停车，守护车内人员及车外行人的安全。整个EyeSight视驭驾驶辅助系统涵盖以下功能，包括预碰撞制动系统、全车速自适应巡航系统、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助和警报与提示功能等等。

领克05智能化表现：

动力对比：全时四驱+水平对置更有玩乐趣味

斯巴鲁CROSSTREK采用2.5L+CVT的动力组合，其中2.5L发动机最大功率为124kW/5000-5800rpm，最大扭矩为252N·m/3800rpm。其中2.5L发动机+CVT的动力组合在傲虎已经用了许多年，因此放在斯巴鲁CROSSTREK身上大家可以放心，最重要的是它能加92号汽油，并且是同级别车型里面排量最大的那款。其次斯巴鲁CROSSTREK同样有水平对置发动机，优点就是左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，以抵消彼此的力量。因此，振动较少，发动机的运行非常流畅。而且，发动机的总高度较低、重量轻、结构紧凑，可以降低车身的重心，提升整体操控能力。

另外斯巴鲁CROSSTREK基于斯巴鲁全球化平台打造。车身采用整体框架结构，车辆在转弯时能做出更迅速且精准的响应，自在的操控、平稳的制动、低噪音、低震动、有效吸收撞击能量等特点，正是通过斯巴鲁全球化平台孕育而出。

全时四驱系统在斯巴鲁CROSSTREK身上得到保留，传动轴位于中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到理想的驱动状态。该系统为左右对称布局，平衡性能更好，乘坐更稳定，更安全。另外无级变速器在其平稳无级变速范围内调整为各种比例，使发动机在其有效范围内保持平稳加速、同时提升驾驶性能和燃油效率。与主动扭矩分配式全时四轮驱动系统相配合，在车辆行驶过程中根据驾驶者的意图和路况条件不断地控制前后轮的扭矩分配，使换档更加平顺。

除了全时四驱系统，斯巴鲁CROSSTREK还有X-MODE功能，假设行驶在冰雪、土路或砾石覆盖的路面，可选择[SNOW/DIRT]模式; 在通过可能造成卡住轮胎的危险道路时，选择[DEEP SNOW/MUD]模式，例如深雪泥土或干土，大大提升整车的脱困能力。

另一边领克05配备2.0T发动机，最大功率为187kW(254PS)，峰值扭矩为350N·m，搭配的爱信8AT变速箱。但是要加注95号汽油。因此日常用车成本斯巴鲁CROSSTREK会比领克05低一点。

领克05并不是全系都有四驱车型，部分车型配备博格华纳分时四驱系统，但是没有像斯巴鲁CROSSTREK那样是全时四驱和专门X-MODE脱困功能。

最后在保养方面，斯巴鲁CROSSTREK对比领克05有很大优势，首先它拥有5年/75000KM内15次免费基础保养（包含免费更换发动机机油、机油滤清和放油螺丝片等零部件），并且所有的保养的配件都是原厂纯正配件。能让车主在用车成本上省了不少，斯巴鲁CROSSTREK作为一款进口车型，这样的“福利”是十分罕见的。

全文总结：在价位接近的情况下，斯巴鲁CROSSTREK对比领克05在不少方面具有优势——凭借同价位独有的水平对置发动机+全时四驱系统，斯巴鲁CROSSTREK能获得更好的操控和脱困能力；相反领克05的车型并不是全系四驱，哪怕四驱也只是分时四驱；其次，斯巴鲁CROSSTREK全系标配EyeSight功能，同时对比部分斯巴鲁车型，其摄像头采纳信息更广更精准，不像领克05那样部分功能要通过订阅才能解锁；最后就是外观设计，斯巴鲁CROSSTREK能把SUV的硬派+动感结合在一起，个性十足。所以，在同价位的前提下，原装进口的斯巴鲁CROSSTREK和自主生产的领克05，相信大部分消费者都会选前者。（图/文/摄：太平洋汽车 黎嘉铭）

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甫莘谈2086领克0520寸轮胎多少一条
却侍鬼13473671778 ______ 1000元左右一条,235/45R20.2020款领克05的两驱耀HALO,四驱劲HALO,四驱时间限量版采用的是这个20寸的规格轮胎,原厂轮胎品牌是:固特异(Goodyear),花纹是:EAGLE F1,价格在1000多元一条,这个规格的轮胎比较少见.

甫莘谈2086领克05后排中央两驱和四驱一样会凸起吗? -
却侍鬼13473671778 ______ 同样会凸起,尽管少了后驱传动轴,但是仍然有排气管需要通过,而且车箱底板是通用的,为了降低成本,不会同一系列分别制造两套不同冲压模具.

甫莘谈2086领克05座椅加热通风效果咋样?
却侍鬼13473671778 ______ 我觉得有这个功能在还是很不错的,冬天暖和夏天凉爽,还是很实用的.首先05的座椅加热是非常便利的,尤其是冬天来说,简直就是个行走的小热炉,而且还可以语音控制开启.反正自从有了座椅加热这个功能就是好,尤其是向我们这样的女司机,简直太贴心了.而且在上班的路上还可以对腿部进行一个保暖的过程,是比较实用的.特别是我们北方的地方,冬天是非常冷的,但是因为有这个加热功能,对于寒冷的冬天就非常实用.再者就是皮质的座椅在触感上就感觉一丝凉意的,但有了座椅加热以后,坐进车内也不会感觉凉,时刻都觉得身上暖暖的.通风的话在夏天频率会高一些,打开以后,整个人就感觉特别凉爽,总的来说我觉得座椅加热以及通风在我们生活中还是很便利的.

甫莘谈2086领克05m档能直接挂n档吗
却侍鬼13473671778 ______ 可以M档可以直接转换D档.不要踩刹车.车辆必须停稳并踩住刹车踏板后才可以将D挡换成P挡或R挡,换至P挡要一次性完成,不要在R挡上停留,但可以在N挡处停留.D挡可以直接移到空挡,但一般情况下,只有在低速或停车时才能将D挡换成N挡,如在中高速行驶时将D挡换成N挡,时间久了会损坏波箱.

甫莘谈2086领克终身质保都包括什么
却侍鬼13473671778 ______ 领克终生质保项目有发动机、变速箱、底盘、集成控制单元等,终生质保是指的是对汽车上的零部件享受终身质保.领克旗下车型有:领克01、领克02、领克03、领克05...

甫莘谈2086领克这款车怎么样,值得买吗? -
却侍鬼13473671778 ______ 领克这款车很不错的,值得购买. 领克01有“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆配置,不同风格匹配不用消费者个性,共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件. 外观,集车身前脸 “北极之光”,尾灯设计“...