风云a8落地价格
到目前为止,奇瑞风云A8上市以来有一段时间了,但时间并不长,不过时间并不长的情况下,便有消息称奇瑞风云A8 Pro将会在3月10日亮相,并且奇瑞风云A8上市短时间内就有了优惠,这也让人不由得想,奇瑞风云A8会不会是为了给新车让路直接就给出了优惠。
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行情分析
奇瑞风云A8的指导售价区间为11.99-14.99万元,当时刚上市的时候,不少朋友觉得奇瑞风云A8价格偏贵一些,但其实这个价格如果只看指导价的话,比起艾瑞泽8的实际落地价格是差不太多的,毕竟艾瑞泽8是油车还有购置税,此前的奇瑞风云A8作为插混车型还没购置税一说。而说回到当下,奇瑞风云A8目前在售车型普遍已经有8000元的现金优惠了,无需满足什么前提条件就可以享受这一优惠,这个价格相对来说还是比以前有吸引力了。
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相比起同为紧凑型插混轿车的比亚迪秦PLUS DM-i和长安启源A05来说,奇瑞风云A8的价格确实是要高上不少,不过和两位对手不同的是,奇瑞风云A8本身车辆的属性也要比两位对手强不少,别的不说,就拿动力和续航来讲,奇瑞风云A8标配的就是1.5T发动机+电机,同时入门WLTC纯电续航就超过了100公里,这般表现对手也没办法相比。
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静态体验
说回到静态,奇瑞风云A8其实身上还有很多艾瑞泽8的影子,毕竟这款车在之前也被叫做艾瑞泽8 PHEV,从设计上来看,奇瑞风云A8的前脸采用大面积的六边形进气格栅,内部有大量的点阵式设计,并且整车也采用贯穿Logo的饰条点缀,质感还是不错的。车身侧面奇瑞风云A8的线条感很流畅,并且这款车的尺寸放在同级别中是有不小优势的,其长宽高为为4780/1843/1487毫米,轴距为2790毫米,这个尺寸较一些同为紧凑型轿车的其他车型来说还是要强不少的。
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而在车尾部分,奇瑞风云A8的车尾其实是我个人最喜欢的部位,该车的车尾设计很有特点,在采用隐藏式布局的情况下,两边尾灯中间也由黑色的饰条连接起来,中间还有CHERY的英文标识,同时左侧还有C-DM的标识,证明了这款车的身份。
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内饰部分,奇瑞风云A8也是我们熟悉的模样,车内采用平底的多功能方向盘和双12.3英寸大连屏,车内的质感还是不错的。此外,奇瑞风云A8的车机内置无线CarPlay和华为Hicar,在国产车的身上,同时标配这两项互联的确实不多,当然对于车机本就很智能的车型来说,这也没什么太吸引人,不过这东西有的话显然还是比没有强。
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另外在配置方面,奇瑞风云A8全系标配了主副驾安全气囊、胎压显示、低速行车警告、驾驶模式切换、高德地图、远程启动、4G车联网、无钥匙进入、对外放电、语音控制等功能,就标配的配置来讲,奇瑞风云A8的表现已经是不错的。而奇瑞风云A8的高配车型在配置方面还安排上了前排座椅加热/通风、多色氛围灯、高通骁龙8155芯片、L2级别自动驾驶等功能,在舒适性和娱乐性方面都有较好的体验,毕竟在10多万的价位中,配备的L2级辅助驾驶功能和高通骁龙8155芯片已经是比较难得了,而且体验感也是不错的。
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试驾体验
奇瑞风云A8基本就可以看做是奇瑞艾瑞泽8的插混版本,奇瑞风云A8在动力部分采用第五代ACTECO 1.5GDI高效混动专用发动机+1挡DHT+电机+电池组组成的插电式混合动力,其发动机的最大功率为115千瓦,最大扭矩为220牛·米,系统综合输出功率为265千瓦,系统综合扭矩为530牛·米,官方公布的百公里加速时间为7.6秒。从数据上来讲,奇瑞风云A8的表现其实并不差,比起同级别的秦PLUS DM-i和长安启源A05来说是要强上一些的。
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而在实际的体验当中,奇瑞风云A8在高速路段下馈电状态下行驶,其动力表现也是比较强劲的,毕竟奇瑞风云A8采用的发动机是1.5T,而非1.5L自吸动力,因此在后段的再加速能力也是比较强的。至于在中低速,奇瑞风云A8想要加速超车的话,只需要一脚油门即可,动力响应的速度很快,当电量低于25%的时候,发动机也会及时介入,一方面为电池进行充电,另一方面在高速超车等高负荷工况下,也能提供所需的动力。此外,奇瑞风云A8在发动机介入时车辆的表现也比较平顺,基本不会出现明显的顿挫感,行驶质感相对是比较舒适的。
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作为一款插混车型,奇瑞风云A8的燃油经济性也很值得关注,首先奇瑞风云A8在WLTC工况下的纯电续航里程为106公里,而且全系均为如此,这一点确实是不错的,满油满电的WLTC综合续航里程为1400公里,这样的表现确实是足够出色的,同时官方公布其最低荷电油耗为4.2L/100km。不过还是要看实际如何,根据我们全程200多公里的测试,包括城市、高速、山路、快速路等路况,结果证实,从仪表给出的数据来看,剩余20%电量的时候,奇瑞风云A8最近50公里的平均电耗为7.8kWh/100km,平均油耗为1.7L/100km,而在馈电情况下,奇瑞风云A8的实际百公里油耗基本是超过了6L,这个经济性其实也还可以的。
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编辑点评:
说简单点,奇瑞风云A8确实是奇瑞艾瑞泽8的插混版本,不过这款车整体来说的产品力也是完全足够的,只不过它除了动力和艾瑞泽8有些差异以外,其余方面的很多设计基本都保持一致,因此并没有让人有太多的新鲜感,但如果不在意这方面的话,那么奇瑞风云A8还是很值得考虑的一款车。即便是在意这方面,也可以考虑等一等奇瑞风云A8的Pro版本,毕竟在3月份的时候,奇瑞风云A8 Pro大概率也会亮相了。
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