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风行折叠车和大行

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-01

作者:有效用户

前言

走出这个冬季后,准备开始锻炼身体,lp经常晚上拉我出去走路,奈何近期膝盖承受不了体重的压力,稍稍走路就疼痛不已,只好退而求其次,重拾多年未用的自行车。家里自行车本有两辆,一辆09年自组捷安特atx Pro车架山地,一辆09年改装大行折叠hat060,结果是山地给外甥骑去大学了,折叠车给女儿上下学,也就是夜骑只能一人骑车,另一人共享单车,每天扫车花销太大了,干脆,自己买一辆省点钱。

选车思路

选车很简单,山地公路是不可能选了,这辈子都不会再选山地公路了,没计划长途骑行,也不考虑疾速或上山,最好能4+2,选择面一下就剩下折叠车了,标准就是颜值颜值还是颜值。

具体思路

1、新车or二手

没啥倾向,二手麻烦点,天天海鲜市场,好车都在远方,要不就品相不佳,整车全新比较靠谱,随时都有货

2、快折or慢折

无所谓,又不天天折,车上常备内六多用途工具,松紧两个螺丝而已,比快折扣慢不了两分钟

3、尺寸

20寸,因为有20寸大行060,再小的折起来车里也放不下两辆,干脆就上20的,骑行舒服些

4、价格

4k以内,bbba不考虑,没社交需求,没疾速需求,能跑起来就行,上能跟公路、中能压马路、下能虐山地

候选车辆(想哪到哪,无序)

1、欧亚马tr系列

这是最想买的车,刚性强,涂装漂亮,奈何车源太少,原来海鲜市场看到过一辆上海自提的tt把才4k,眼馋啊,随缘慢慢收了

2、大行083

大行p8神车,理财产品,保值神器,3级车架上可破万,下可买菜,就是原车没特点,涂装没特点、套件没特点、造型没特点,人上年纪不想折腾了

3、风行组装整车

那必须是蚂蚁腿,其他车架和大行一样没特点,还不如上p8

4、khs f20系列

09年组装山地车店里也卖khs整车,一直心心念念,听说钢架刚性好,必须配tt把才像样,也是海鲜市场少,没合适车。

其他一定不会选

喜德盛等,无他,没一个好看的

最终选择

风行蚂蚁腿,海鲜等不到,干脆直接在淘宝上找了一个车店,配置价格都算合适,下单!

配置如下

车架:风行蚂蚁腿

牙盘:litepro52t

中轴:litepro bb培林中轴

后拨:sora

飞轮:日驰9速

指拨:西马路9速

坐杆、把横、脚踏、车撑:litepro铝合金

头管、前叉:风行

刹车:litepro 油碟

轮组:litepro f-kun前二后四

总价格:2750左右

没到3k可真是让人心情愉悦,总重11kg左右,没有追求轻量化,就要一个稳定

套件中规中矩,没啥升级冲动,没上国产10速因为对长期稳定性有追求,对于动辄10年使用期的自行车来说西马路再不济也能保证稳定可靠,当然变速套件技术含量没那么高(针对初、中级套件),国产估计用个一二十年也没问题,使用油碟是因为没用过,想尝鲜,v刹不换线管的情况下长期手感一言难尽,线碟bb5bb7山地车用过,想试试油碟

骑行感受对比

车架刚性比大行0级车好太多,也有弹性,车子来的第一天就上山玩去了,下一个小台阶感觉挺有韧性的,两个台阶不敢下怕毁车架

sora变速也比十几年前的微转9速好用套,但初级就是初级,和09年山地xt套件比也是比不上的,指拨是上推下按,不如国产速瑞达都是上推的,只需要拇指操作即可,更别说和十来年前的slx双向释放指拨比,指拨是以后最可能改的。

整车内阻远小于自改ht060,主要是轮组、中轴更润

折叠过程和大行横折车一样,中规中矩

轮组用的406,1.5外胎,没用黄边因为与店老板沟通黄边胎花纹摩擦力不如普通黑胎,安全和钱包综合考虑使用黑胎

4+2感受

家里是普通三箱车,每次出行总是把行李塞得满满当当,22年国庆假期去泰山民宿带的大行060,当时感受就是骑山路刹车、车架刚性都不合适,速比爬山倒是可以,整车内阻有点大了没发挥出来,这次升级新车后约了另两家出行,家里的两辆车都带着,在公园里骑行灰常愉快,后备箱表示压力较大

总结

本次选车以颜值为主,绿配银配黑,没选经典的复古绿配银配黄是因为要加钱doge,把套不能是海绵的,而且黄边胎摩擦力据说没黑胎大,考虑安全就全选黑的,脚踏原店里配的维格248银色,为了漂亮和方便货到后自己又单买的litepro快拆脚踏,配上银腿和银色车撑更协调

为了省点共享单车钱,也算是为了这碟醋包了顿饺子了

附1:09年大行hat060改装思路

基础整车,大行hat060,大概是09年左右齐鲁医院发的自行车提货券,从论坛上600左右收的,到手后改装思路如下

整体思路,主要替换传动变速,配件以二手为主,少花钱多办事

改装清单如下:

牙盘:鸟车拆车牙盘,购于淄博一车店出差时自提,中轴记不清是不是一起换的了

塔轮:9速,忘记品牌

后拨:微转rd459速

指拨:微转9速,外甥摔坏后目前换了速瑞达

把套:10块钱海绵

刹把:fr5山地拆车(山地换了xt m739,看了一下海鲜市场十几年的件了,现在能卖36百,比当年卖的都贵)

刹车:西马路v刹山地拆车(山地换了bb7前,bb5后)

头管:铝合金无标

把横:litepro直把

车撑:山地车中撑(原车撑装不上快拆后轮)

后轮:不记得是啥的快拆轮组(为了装9速卡式飞轮)

前轮:好像没变,现在是非快拆

附2,组车感受

这次买车,最大的感受就是配件一定要买有故事的经典产品,比如我十几年前买的山地车配件,现在一些配件价格比当年买时还要更贵,xt m770飞轮三百多,xt m739刹把36百,而且slx指拨、xt后拨(银色无影子,当时就是为了银色才没有上影子)、xt塔轮配合带来的变速体验绝对不输现在的中端套件,再过几年这些组合会更加难淘,将来计划淘个二手折叠架把这些配件换上,也是对曾经青春的纪念吧

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籍呢亨871折叠自行车好骑吗,有什么推荐? -
甫贾恒13864966374 ______ 主要就是方便,折叠自行车就是轻巧,一般收缩自由就行, 我个人喜欢美骑家的JAVA折叠自行车X1-AUTO

籍呢亨871我最近想买自行车,是买山地车好还是折叠车好?大家给个建议 -
甫贾恒13864966374 ______ 各有各的好处.山地车比较结实,一般去冲山啊、涉水啊之类的(推荐美利达、崔克的{捷安特的5000以上的});而折叠车是对于一些家里比较小的朋友们设计的,...

籍呢亨871户外自行车哪些品牌比较好?捷安特\美利达和大行哪个好?本人较胖准备市内骑行上下班用 -
甫贾恒13864966374 ______ 捷安特,美利达都是台湾品牌,属于运动系列中入门级的牌子. 大行是一个号称美国折叠车的假洋鬼子. 如果只是作为通勤车使用,捷安特、美利达就算是最高端的了.至于折叠车,产品价格的附加值主要是折叠功能,如果你一年都用不了几次折叠功能的话,买它纯属浪费.

籍呢亨871tern和大行,那个折叠车好? -
甫贾恒13864966374 ______ tern更好一点 他是台湾原厂的 另外他的折叠锁扣较好 所以价格更高些

籍呢亨871推荐3000左右适合骑行的折叠车网上看大行的,不错,具体也不知道折叠车久了会不会出现折叠处异响 -
甫贾恒13864966374 ______ 大行在折叠车中算性价比高的了,选SP8吧,最畅销的一款.价格2800左右.速度和配置对的起这个价格.而且对于以后改装 都有很大的潜质.基本所有折叠扣在横梁的车,骑个1年左右都会有声响.除非你换birdy之类的高端车.

籍呢亨871折叠自行车买什么牌子比较好? -
甫贾恒13864966374 ______ 高博斯牌

籍呢亨871本人看上大行SP8和MUP8,大家建议一下哪款比较好?
甫贾恒13864966374 ______ 首先是两款车子的配置SPP8配置 变速范围 :8GEAR INCHES31" - 91"距离:座... 因为在做点跟车把的配置上区别不大 大行公司生产的折叠车,有两种不同的命名方式...

籍呢亨871想买辆折叠车踩上班、公路为多,偶然郊外踩踩,目前犹豫欧亚马FBI - AX1和大行SP18请各位大虾指点,或有推荐 -
甫贾恒13864966374 ______ 肯定是AX1了,ax的车架都是加长是,稳定性比sp18要好;而且ax的中轴比一般的折叠车靠后,这样的话上坡就更好发力,平路骑久了腰也不容易累;ax是24速的,上坡更轻松.如果你想专门跑公路的话也可以换上公路套件,换上451轮组;2011款的ax前叉是100开裆的,可以直接用公路车或山地车的花鼓,前后叉都预留有碟刹做;ax的可玩性是很强的

籍呢亨871折叠车美国大行和欧亚马哪个好点?
甫贾恒13864966374 ______ 美国大行是全球第一品牌折叠车.欧亚马的折叠车很多都是仿美国大行的.仿外观,仿不了技术.毕竟美国大行做了那么多年了.我建议你还是买美国大行吧.

籍呢亨871折叠自行车哪个牌子好 -
甫贾恒13864966374 ______ 目前来说比较大众的选择还是大行,因为牌子老、质量好.稍微次一点的选择是狼途,生产线跟大行是一样的,就是牌子不够响亮. 如果你是土豪,选择就多得去了.追求亮骚就选鸟车,追求速度就选tikit,低调紧凑就选Brompton小布……

(编辑:自媒体)
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