风险点辨识方法
本文转自：人民日报客户端
强郁文
如何确保地铁在每个建设节点风险可控，进而确保高效高质量施工？日前，武汉地铁集团编写了《武汉轨道交通在建线路涉既有线和铁路、穿江河湖高风险点辨识专册》，囊括10条在建地铁线路工点、风险点、工程措施等，下发66个地铁建设标段用于指导全过程施工。
武汉轨道交通目前在建线路10条，在建总里程约为156公里，车站总数75座。为了更加全面准确辨识出高风险工点，突出安全管理重点，切实做到风险超前预控、超前谋划，武汉地铁集团组织12号线项目公司和在建线路设计单位，对涉既有线和铁路、穿江河湖高风险点进行全面梳理，并对存在的风险和工程措施进一步研判、探讨，形成了本册文件。
本册文件汇总了5号线、11号线、12号线、12号线连接线、19号线、新港线、新荣换乘通道等工程涉既有线和铁路、穿江河湖等高风险点位置关系和工程措施，共包含：42处涉及既有地铁线路、19处涉及铁路、15处穿江河湖渠，包括2次穿越长江、1次穿越汉江等。
武汉地铁集团质量安全监察部部长游正军说：“下一步，武汉地铁将持续深入开展安全生产排查整治，预先把握风险趋势，做到早发现、早研判、早处理，不断提高应急管理工作的前瞻性、预见性；在本册文件基础上，辨识出穿越重要建构筑物及重要管线高风险点，形成后续专册。”
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