飞机为什么要助跑起飞

       在现代化作战当中，航母扮演着举足轻重的作用，被诸多国家青睐，不过也因为对技术要求较高，也让许多国家望而却步。


       在所有技术当中，
       甲板的建造
       又是重中之重，可奇怪的是，为何印度航母的甲板
       光滑靓丽
       ，而中美的甲板却
       如同水泥地一般粗糙呢？
       难道中美的航母技术已经落后印度了吗？
       印度航母
       我们常说的航母钢板，不仅仅是指航母表面上的那一层钢板，还包括了一层特殊的材料涂层，它才是保护整个航母甲板的关键所在。


       印度的航母之所以看上去非常光滑，原因就在于他们的航母在完成之后，急于海试，所以并没有添加这一层
       特殊的涂料
       。
       而且印度人也为了拍照的效果，还专门给航母“抛了个光”，以至于船员一站上去，就能
       直接倒映出人影来
       。


       还有一个说法就是，印度人在航母技术这块有自己的独到的见解，他们在建造航母的时候认为，中美的航母甲板都太粗糙，觉得这种落后的表现。
       于是自己就搞个创新，专门
       弄了光滑甲板
       ，也算是搞个噱头。
       结果一出海他们就发现，这种能照出人影的甲板根本不利于海上行驶。由于摩擦力很小，人员站在甲板上就像涂了一层油脂，走着走着就摔倒了。


       而且，航母甲板上的拖车那些也很难行驶，一旦在海上遇到巨浪，航母摇晃的比较剧烈，拖车在没有固定的情况下左摇右晃，甚至还有直
       接掉到海里
       的风险。
       其实，只要大家对比咱们生活中的
       沥青路
       就知道，
       世界上很少有纯光滑的路面。


       究其根本，车辆轮胎的行驶是需要和地面产生摩擦力来推进的，光滑的路面很容易让轮胎打滑，从无法控制行进的方向和速度，驾驶起来十分危险。
       这也是为什么下雨之后路面变得光滑，大家开车要小心慢行的原因。
       同样的道理，包括拖车、飞机等等
       都是有轮胎的
       ，尤其是印度的
       维克兰特号
       ，采用的是滑翔起飞，必须要在航母上进行一段时间的助跑飞行。


       在战机降落的时候，就更需要摩擦力足够的钢板面，助力停靠，不然飞机直接就顺着甲板，一路滑到了海里。
       除非印度这边全部配备垂直升降战机，当然在短期内这是不现实的事情。
       因此，
       印度航母就更需要厚重的特殊材料涂层，以
       增加甲板本身的摩擦
       力。
       对于美国来说，粗糙甲板表面也算是历史的经验教训，此类甲板在外观上可能没有那么美观，但绝对是实用的。
       实用的粗糙甲板
       正如之前所说，粗糙的甲板有利于增强摩擦力，
       从而给舰面的拖车、飞行器等等增添了一层安全保障，人员站在舰面上的时候也更加放心。


       尤其是对于舰载机的起飞，这种甲板能够
       提供额外的抓力
       ，增加战机成功起飞的概率。
       另外，航母在海面上经常会遭遇到恶劣的暴雨天气，就算是一场雨过后，甲板仍旧能够为舰面的设备和人员提供良好的抓力。
       再者，这种甲板也有利于延长其使用寿命，具有
       耐磨、抗高温、耐腐蚀等特点
       。
       别看甲板只有薄薄的几十毫米，这是为了迎合其设计需求，减少带来磁力干扰。
       但真正使用起来，它的
       安全性是非常高的
       ，比如美国就曾对航母进行了打击试验，结果接连炸了20多天才沉没。


       要知道，这还是上世纪人家美国建造的航母技术，要是今天的
       尼米兹级、福特级航母
       恐怕会更加夸张。
       航母甲板技术
       航母甲板的质量主要来自两点，第一点是甲板本身就用了
       特殊的特种钢
       ，
       这种钢材的强度惊人，只要不是核武器直接命中，就很难将其破坏。
       就拿我国当初从乌克兰手中购买的瓦良格号举例，这是苏联在上世纪后期建造的一艘航母。
       咱们在买回来之后锈迹斑斑，但经过改造，甲板跟新的一样。


       从当初瓦良格号被建造出来，到如今
       改装成辽宁舰
       ，恐怕已经过去了几十年的时间，辽宁舰
       “涅槃重生”
       ，其寿命在未来至少还会有20年的时间。
       第二点来自航母甲板的特殊材料涂层，它可以保护甲板本身。
       由于航母在海上行驶，经常要遇到大风大浪的天气，海水、雨水难免会出现在甲板上。
       尤其是盐水，
       对甲板的腐蚀性较强
       ，而长时间的风吹日晒又会磨损甲板。
       因此，
       拥有一层全方位呵护甲板的特殊涂层就显得尤为重要了，它对甲板起到至关重要的防护作用，从而延长其使用寿命。


       虽说
       抗屈服强度足够大
       的甲板也可能应对自然界的侵蚀，但是多一层防护总是好的。
       毕竟换一块航母甲板和重新刷一层特殊材料，是不在一个层面上的。
       由此可见，航母甲板对于技术的要求之高，直到今天，也就只有中美俄英才有
       核心的关键技术
       ，造出能够符合相关标准的甲板
       另外需要一提的是，印度这边在
       海德拉巴市的国防冶金研究实验室，
       研究出了抗屈服强度达标的钢材，在特种钢的研发上比咱们快了3个月左右。


       不过，他们的国产钢材发展仍旧不乐观，因为在切割出第一块钢板之后就没了消息，不知道是技术不成熟还是资金方面的问题。
       印度也算是
       彻底摆烂了
       ，干脆啥都从外国进口，
       拼拼凑凑也算是铸成了自己的第一艘“国产”航母。
       参考资料：
       【1】环球网：《印度首艘国产航母将服役，是否已形成完整作战能力？》
       【2】中国军网：《“维克兰特”号航母：游走在“积木”与“魔方”研制模式之间》

厍凡茗5220飞机为什么会产生那么大的动力? -
双伊详13134908707 ______ 因为他的机翼 当他有速度是流过机翼上下表面的风速是不同的 就产生了压力差 因此飞机是需要助跑一段差能飞起来了 是为了达到一定得速度 使得压力差变大

厍凡茗5220为什么飞机横着飞火箭竖着飞? -
双伊详13134908707 ______ 火箭的目的是飞出大气层到达外太空,所以要竖着飞 飞机是载客用的,而且燃料比火箭少很多很多,所以活动范围限制在地球表面

厍凡茗5220为什么飞机会飞?
双伊详13134908707 ______ 因为飞机有螺旋桨发动机,会快速地通过助跑飞起来.

厍凡茗5220飞机场为什么要有跑道呢? -
双伊详13134908707 ______ 飞机也可以不用跑道,直升飞机就是其一.飞机跑道的作用是利用高速滑行助跑可以有利于低功耗,大重量起飞.

厍凡茗5220飞机为什么能飞? -
双伊详13134908707 ______ 靠反作用力飞的!如果反作用力大于飞机所受的重力,就能起飞!反作用力来源飞机的螺旋桨.

厍凡茗5220客机是靠什么起飞? -
双伊详13134908707 ______ 飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸引起了上表面空气流管缩小,空气流速加快,与下表面的气流产生了流速差,根据伯努力原方程,流体流速越大,压强越小,因此,机翼上就有了升力,当飞机速度越快,流速差...

厍凡茗5220你有坐过凌晨起飞的飞机吗?你那次是因为什么原因选凌晨起飞的飞机? -
双伊详13134908707 ______ 坐过春秋的红眼航班.那是旅行团订的.其实参加的纯玩团而不是低价团.另外去国外的长途航班很多都是半夜起飞.若自己订,尽可能不坐这种航班.准时睡觉对健康很重要的.

厍凡茗5220飞机是怎样起飞的 -
双伊详13134908707 ______ 是利用飞机翅膀,发动机加力后,翅膀下面的大气压流高于上面,利用大气差,飞机就抬头起飞了.

厍凡茗5220飞机是怎么起飞的
双伊详13134908707 ______ 有一个叫伯努利方程的东西,p+ρgz+(1/2)*ρv^2=C 式中p、ρ、v分别为流体的压强、密度和速度;z 为铅垂高度;g为重力加速度.大概是说速度会影响压强,而飞机的机翼是上凸下平的,就是说飞机在助跑的时候机翼上方的气流速度会比下面的快,由伯努利方程,流体的速度越快,压强越小,所以机翼上方的压强会比下面的小,由此空气会给飞机一个向上的升力,这也是为什么航母在起降飞机的时候要逆风航行的原因

厍凡茗5220飞机怎样起飞的 -
双伊详13134908707 ______ 飞机助跑,飞机上表面的面积大,空气流速快,下表面面积小,流速慢,流速越大的地方压强小,所以飞机就被空气抬起来了