齿轮传动计算全部公式
金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，清华大学申请一项名为“齿轮接触疲劳极限仿真方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117852357A，申请日期为2024年1月。
专利摘要显示，本申请涉及齿轮传动技术领域，特别涉及一种齿轮接触疲劳极限仿真方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：检测齿轮节点附近的硬度梯度，以得到齿轮沿深度方向的材料屈服极限；构建齿轮副三维弹塑性接触有限元模型，以在主动齿轮的节点上沿深度方向分割齿轮并将材料屈服极限赋予到相应的深度；根据赫兹接触公式和齿轮啮合原理计算不同接触应力下的齿轮接触疲劳寿命并绘制齿轮接触疲劳寿命曲线，以得到齿轮接触疲劳极限仿真结果。由此，解决了相关技术中，由于仅讨论了硬度等表面完整性参数对齿轮接触疲劳寿命的影响，无法直接应用于齿轮接触疲劳强度校核，且齿轮接触疲劳极限只能通过试验获得，耗时耗力，试验成本较高等问题。
本文源自金融界
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