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1到3万左右最好机车

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-29

本文转自:人民网-江西频道


因春运旅客乘车人员较多,造成上车拥挤,周健协助乘务员组织旅客有序乘车。徐文文摄

人民网鹰潭2月9日电 他是鹰潭机务段一名机车钳工,对机车精检细修守护机车安全;他是一名优秀团支部书记,对青年如家人般爱护,带领队伍成长成材;春运来临,他又摇身一变成为春运服务旅客的“领头羊”,带领临时乘务队为旅客提供面对面优质服务。

率先垂范、亲力亲为是他一贯的工作作风。春运期间,周健用实际行动守护旅客归途。工作中的每一分每一秒,他都做得一丝不苟,严谨认真地落实着自己的岗位职责。他深知守护旅客安全是自己的使命,平安、有序、温馨春运也不是一句口号,自己的一举一动都代表着铁路人的形象,只有通过自己的努力,为旅客送上最优质的服务,才是对“勇当火车头”的最好诠释。

作为一名春运乘务“老师傅”,周健再次担任2023年春运临时乘务队组长,带领临时乘务队为将旅客安全送到目的地而努力着。检查门窗锁闭,核对铺位使用情况,卫生间按钮、门把手、洗手台等旅客频繁接触的地方消毒,厕所卫生、车厢连接处烟灰缸等进行逐一检查,遇到烟灰缸、果壳盘上顽固垃圾,他便用手抠到干净为止,没到一个站都下车检查最后一个关门上车,车厢上发生任何突发情况,他总能以一个赶到现场。在第一趟赶往南昌开往连云港的k612次列车上,全是夜间行车,列车途经15个车站,周健连续工作时间近16个小时,日均步数达到三万多,行程883公里,运送旅客1000人次以上,面对高强度的工作,周健依旧毫无怨言。

“乘务员没有临时和正式之分,有的只是服务旅客。”这是周健作为组长必说一句话。多年的春运生涯里,周健不仅是一名忠于职守、爱岗敬业的旅客服务者,更是一名耐心、亦师亦友的优秀领队。“带领乘务队和带团支部一样,只不过队伍比较特别,年龄50岁左右的老职工比较多。”连续多年任职春运乘务队领队时,他总能根据不同学员的不同特点,针对组员特性做出独具特色的管理方案,以“与人为善”的心态对待身边的每⼀个人,因材施教,帮助成员夯实服务技能、提升业务能力,使春运临时乘务队在工作上得心应手,为旅客提供舒心、优质的服务保障。

始终以亲切、温暖的面貌真情服务,待旅客亲如家人。在列车上,他十分关注老年、儿童等特殊旅客,对待困难旅客给予他们无微不至的关爱和服务。一次出乘中,一名外籍旅客无法找到车厢,又因语言交流障碍无法获得帮助,周健发现异常后,便主动与其交流,用手势引导入座。每次得到旅客的感谢时,他都会笑笑说“这都是我们应该做的”。

勤勤恳恳的工作态度、真情服务的初心、充满热情的工作方式、待同事如家人般的态度,周健获得了大家充分认可。不负青春、不负荣誉,正如胸前闪耀的党徽一般,周健脚踏实地在岗位上发光发热的精神绚烂无比。(陈逸飞、徐文文、张晗)


周健借助翻译软件并通过手势指引,协助外籍旅客乘车。徐文文摄

周健帮扶行李物品较多的旅客乘车。徐文文摄
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(编辑:自媒体)
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