1.5t开空调低速顿挫
做汽车媒体这行，经常会有亲戚朋友来咨询买车方面的问题，并会要求你给推荐几款符合他/她需求的车型。其中，最让我头疼的莫过于年轻人。对于刚入社会的年轻人来说，他们的预算往往有限，却对车的外观、空间、动力、操控和智能化都有很高的要求。
特别是对于辅助驾驶功能方面，更是有着非同寻常的向往科技与实用并存的追求。可是预算往往只有十一二万左右，还跟我大吐苦水：诉说着长辈们带他去看的合资品牌入门级的SUV不论是外观、配置是多么落伍、简陋。最后问我有没有符合要求的车型，我就跟他推荐了几款新能源的车型。但是却被以没有充电车位和有长途自驾出行的需求给否定了，还不接受二手必须要新车。
一直以来我都觉得好用的辅助驾驶配置一般都是新能源车的标配。可是十万级的燃油车空间、动力、操控等要求都好满足，而辅助驾驶却受限于成本往往只有顶配车型才配备。不过今年吉利察觉到了年轻人的独特需求推出了——博越COOL。正好有机会试驾，看看作为燃油车阵营的车型，在智能化上能不能打动年轻人的心。
静态部分
看到博越COOL的外观第一眼，我就觉得它一定会是年轻人喜欢的款式。因为它采用了吉利最新的设计，和博越L采用相同的设计语言，全新会发光的吉利LOGO，也是博越两兄弟共同的亮点之一。扩散式三维立体棱角的进气格栅，贯穿式的前后LED灯组和数字立体分割的双腰线设计都是彰显时尚、年轻的体现。特别是那弧形超长的数字LED灯带是不是神似某个二线豪华品牌的韵味。而尾部熏黑的扩散器配上四出排气和分段式后扰流板，显得运动感十足。
在车身尺寸方面，新车的整车长宽高分别为4510mm/1865mm/1650mm，轴距为2701mm。比上一代博越要大上不少，相信会有更好的空间表现。
内饰上博越COOL的设计和用料上也十分厚道，没有大面积的硬塑料，而是尽可能采用皮质软包覆盖常用区域，例如方向盘、空调出风口、门把手、中央扶手箱处。座椅方面更是配备了吉利的“云感舒享座椅”拥有超厚的海绵层，主驾还配有6项电动调节，坐上去的给我的感觉是非常的软糯的乘坐体验。
不仅如此，我还注意到车顶上居然还有和新能源车型一般大小的全景天窗。还配置上了连许多新能源车型都没有的电动遮阳帘，不用忍受炎炎烈日的炙烤头顶。除了全景天窗外，博越COOL的内饰方面还有很多地方向新能源车型设计靠拢，10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘+13.2英寸2K超清中控屏。搭载同级别唯一的高通8155芯片和银河OS Air系统，在智能化方面完成不输新势力造车势力。
得益于高通8155芯片，语音助手语音识别和反应速度上都有质的提升， 而在导航、娱乐、视频等应用APP上不仅打开速度变快不少，日常使用流畅度方面也是傲视同级别的车型。博越cool和大部分新能源车型一样取消了大部分的实体按键，集成进中控屏上。车内的门把手也别出心裁的采用独特的拨片设计，车窗升降调节也是前后拨挡。还是很有新能源设计风格，给人带来不一样的新奇体验。
动态部分
博越COOL搭载和入门款博越L同款的1.5TD涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合动力总成，最大功率133千瓦(181马力)，最大扭矩290牛·米。带来了百公里7.9秒零百加速成绩，给予你加速超车的信心和勇气。加速时7挡湿式双离合的变速箱还算平顺，没有明显的顿挫感。小排量涡轮延迟在经济模式下有些明显，而开启运动模式下也得到很好的响应。
底盘方面，博越COOL采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，来自中欧联合的底盘调校团队针对中国道路打造。实际在试驾在城市道路上时，我能感受到底盘滤振大部分细微的振动。在过弯时也能给与不错的支撑性，即使是在山路上也能控制很好的侧倾。美中不足的是在坑洼的烂路上，偏舒适的调校对于上下的晃动控制的并不是很好。不过博越cool搭载了GEEA 2.0可进化电子架构，支持和新势力品牌一样对底盘调校进行全域OTA升级，整车功能都可以升级更新，具有时开时新的感觉。
当然最让人期待的是博越COOL从中配就搭载5个高清摄像头+4个雷达实现的辅助驾驶系统，拥有包括ICC智能领航、ACC自适应巡航控制、AEB城市预碰撞、AEB-P行人识别保护、TJA交通拥堵辅助、SLIF速度限制提醒、TSI交通标志识别提醒、IHBC自适应远近光灯、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、FCW前碰撞预警、百万高清全景影像共13项驾驶辅助功能。实际体验下来，还是能比较好的做到转弯时也能保持在车道中央， 刹车的力度也比较柔和，加速也不突兀还是属于好用的那一挡。
写在最后
博越COOL的机甲风的外观设计配上8155的智能化座舱和好用的辅助驾驶让博越COOL在十万级价位显得相当有诚意，柔软的座椅靠背和偏向舒适取向的动力和底盘调校让博越COOL乘坐体验更舒服，完善好用的辅助驾驶功能也让新手小白快速上手适应复杂的路况，搭配上8155的2K中控屏的体验更是甩开同级对手一大截的存在。如今价格上也有不错的优惠，好像更值得年轻人入手一台。大家觉得博越COOL怎么样？
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虞命任3330汽车开空调R档或低速D档时抖动 -
相庭顷15126943622 ______ 可以清洗一下油路的喷油嘴或者检查一下油路的油压;但是还要清洗一下节气门,因为电子式节气门比较容易脏,另外还可以到维修站检查一下其它的地方,如果是空调支架能.
虞命任3330瑞纳开空调顿挫 -
相庭顷15126943622 ______ 分为两种情况:1.正常行驶,开空调——松油时 夏天开空调,正常行驶途中,轻轻一松油 瑞纳就有明显顿挫感(踩刹车还严重)无论离合怎么配合,都很难消除这种顿挫.2.正常行驶,开空调——加油时 夏天开空调,正常行驶途中,轻轻一加油 瑞纳要等2-3秒后才反应过来加速,除非你深 踩油门就不会出现这种情况.
虞命任3330你们开空调之后换挡有没有顿挫感 -
相庭顷15126943622 ______ 一般没有.有顿挫是动力不足——原来排量偏小(1.4升以下),小马拉大车;或者开空调后发动机提速不够,到维修站检查修理.
虞命任3330狮跑问题.我开着空调行驶时;老感觉行驶中有顿挫感.这是怎么回事?
相庭顷15126943622 ______ 哦 这可能是因为汽车在行驶的时候,空调够冷压缩机就会断开,等温度回升的时候有接通的一个过程罢了,没有什么大碍
虞命任3330开空调后车抖动是怎么回事 -
相庭顷15126943622 ______ 可能有以下两方面原因,检查一下针对具体问题处理. 1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳,尤其是节气门.如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机.所以就出现了开空调车子抖动的情况. 2、发动机正常工作时就会有振动(包括启动压缩机后),只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显.如果发动机悬置出现塌陷或破损,那么发动机的平衡就会被打破,开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧.
虞命任3330福美来低挡低速顿挫怎么回事
相庭顷15126943622 ______ 爱车人根据您所说的情况,如果您所说的是低速行车坐车,首先应当检查更换火花塞 在有就是对积碳的清洗,尤其是进气道,同时汽油滤清器是否堵塞.和点火和燃油系统.因为开启空调后发动机会有一个转速提升.如果不放心的话,回维修站...
虞命任3330不开空调人,一切正常,开了空调,怠速不稳定. -
相庭顷15126943622 ______ 只有开空调下才会怠速不稳,有以下原因: 1. 发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号.当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力.当发动机转速降下来的...
虞命任3330我的车是1.5T的!这几天开着空调,发动机转速达到2000的时候汽车有耸动,给不上油的感觉! -
相庭顷15126943622 ______ 一般档位和速度不匹配的时候会抖动的厉害吧!
虞命任3330开空调低速行驶时,感觉发动机没劲是怎么回事? -
相庭顷15126943622 ______ 开空调所增加的负荷,对于1.8T的发动机来说,不会造成明显的动力下降.建议您到专业维修店进行电脑检测,检测发动机的各个传感器的工作状态是否正常,如果发动机传感器的信号不准确,就会造成发动机动力下降.同时建议检查自动变速箱的工作状态,如果变速箱内存有故障,变速箱的动力输出同样会降低,以保护变速箱不会过度损坏.易车为您解答
虞命任3330瑞纳怠速低,低速顿挫,开空调时快时慢 -
相庭顷15126943622 ______ 您好!这个是没有办法解决的,怠速低是可以调节的.低俗顿挫是因为你发动机转速没有提上去.可能你之前开的车比瑞纳高档,习惯了那种感觉!瑞纳毕竟排量小些.开空调会增加发动机负荷.在低端车中产生相应不良反应是正常现象!北京现代陕西福达为您解答!