17年的哈弗h6现在值多少钱
2016年，第一代荣威RX5正式发布，新车头顶上汽集团与阿里联合打造的光环亮相，并搭载了智能车机系统，因此在上市之后迅速进入细分市场销量TOP3的位置，更是在2017年售出24万辆，为上汽荣威品牌贡献超过六成的销量。
如今，随着用户需求以及用车场景的不断变化，自主紧凑型SUV市场迎来了新一轮内卷，同时荣威RX5也迎来了第三代车型，那么新车的产品力如何？市场前景几何？接下来我们就一起来聊聊。
升级点：颜值进阶、产品力全面提升
简单来说，针对年轻消费者之于车辆年轻化、运动化的审美喜好，我们可以看到第三代荣威RX5所采用的全新设计语言是比较讨喜的，大面积的点阵式镀铬中网格栅，搭配上两侧犀利的LED矩阵式灯组，进一步强化了车头的辨识度与视觉冲击力。
而在车辆的侧面与尾部，新车运用了诸多的折线条以及曲面变化，营造出了更多的光影效果，为车辆增添了更多的层次感。与此同时，20英寸的花瓣式轮毂、尾部的大尺寸异形扰流板等配置，也很好地渲染了整车的运动氛围。
将视线转向车内，这其实就是第三代荣威RX5的核心卖点了，其环抱式科技座舱搭载了一块27英寸4K悬浮式大屏，它不仅屏幕尺寸够大，而且有着4K的屏幕分辨率，同时它还支持左右滑动，能够根据用户不同的使用场景，提供“中控屏+仪表盘”或“中控屏与副驾娱乐屏”的使用效果。
动力部分，第三代荣威RX5全系均搭载一台型号为GS61的1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率138kW，峰值扭矩为300N·m，工信部油耗低至6.0L/100km，在一定程度上兼顾了较强的动力性能与不错的燃油经济性表现。
竞品分析，对比哈弗H6、CS75PLUS
众所周知，紧凑型SUV这一细分市场，长期以来都是自主品牌内耗最为严重的领域，只要在该细分市场能够稳定月销过万，那该车在配置、动力、空间等产品力方面，均不会有太过明显的短板，例如哈弗H6、长安CS75PLUS两位自主老将，无一不是“水桶车”。那么问题来了，产品力升级后的第三代荣威RX5，对比起哈弗H6、长安CS75PLUS，表现如何呢？让我们接着往下看。
事先声明，鉴于大家对车辆的造型、设计都有着自己的审美喜好，所以这里不再赘述三款车的外观、内饰对比了，主要讲讲三款车在空间、动力以及智能化表现上的差异。
这里先来聊聊广大年轻消费者更为关心的车辆智能化表现。长安CS75PLUS搭载的是12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏组合，内置了联发科MTK8666的8核心处理器，搭配长安IMS智能交互系统，整个车机所支持的网联应用比较丰富，同时在流畅度、响应速度上也还不错，已经能够满足用户人车交互的基础需求。
哈弗H6则采用了一套10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏的屏幕组合，整个座舱设计十分简约，诸如在线导航、在线音乐、喜马拉雅电台等网联APP也都能够流畅运行，同时它还支持语音识别控制功能，最后是其车机系统支持OTA升级，因此能够为用户带来不错的智能出行体验。
这里我们能够直观看到第三代荣威RX5不仅屏幕尺寸是三车之中最大的，同时它的4K分辨率也保证了车内乘员能够获得更好的影音娱乐体验。此外，新车所搭载的洛神智能座舱车载系统，它由高通骁龙8155车机芯片提供算力支持，因此在整个操作过程中，其屏幕流畅度、响应速度以及各类车载APP的使用体验都比较出色，搭配上4K清晰度的大尺寸屏幕，整个车机系统的日常使用体验，相比长安CS75PLUS与哈弗H6会出色不少。
关于车内的乘坐空间，三款车在同级车型中的空间表现都还算不错，但细究下来，得益于更长的轴距与更宽的车身，在实际乘坐体验中，将三车的前排座椅都调整至笔者合适的坐姿时，第三代荣威RX5的后排乘坐空间相比哈弗H6与长安CS75PLUS会更宽敞一些，腿部空间能够多出两指。
同时大家也不必担心溜背造型对于后排头部空间的挤压，以笔者之前的试驾经历来说，本人175cm的身高，坐在后排仍有1拳半的头部空间，所以第三代荣威RX5的空间表现，大家不必担心。
聊完空间，最后我们再来说说三款车的动力性能，毕竟精明的中国消费者可是最为看重车辆燃油经济性表现的。为表公平，我们只挑选第三代哈弗H6、长安CS75PLUS以及第三代荣威RX5的1.5T版本车型进行对比。
具体来看，第三代哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，发动机最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；长安CS75PLUS搭载了1.5T发动机+8AT变速箱的动力总成，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m；第三代荣威RX5搭载的是1.5T+7速湿式双离合变速箱的动力总成，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。
其实不难看出，三款车虽同为1.5T排量，其中第三代荣威RX5和长安CS75PLUS的动力性能表现也是相持平，但它们都会比第三代哈弗H6要强上一些。
而具体到燃油经济性上，虽然三款车的测试工况不同，其中长安CS75PLUS采用的是NEDC工况，百公里油耗为6.4L；哈弗H6则是在WLTC工况下达成了7.01L/100km的油耗数据；但第三代荣威RX5不管是6L/100km的NEDC工况油耗，还是6.9L/100km的WLTC工况油耗，在最终的测试数据上均优于长安CS75PLUS与哈弗H6
换言之，第三代荣威RX5不仅有着三车之中最强之一的动力性能，同时也能够达成最低的油耗，可以是说有效兼顾了车辆的动力性能与燃油经济性表现。
写在最后
整体来看，无论是长安CS75 PLUS、第三代荣威RX5、哈弗H6，它们的表现力都十分均衡，满足了大部分消费者的用车需求，也难怪它们能长期在国内紧凑型SUV市场中立足。
所以细分下来，如果你偏好AT变速箱，那么选择长安CS75PLUS准没有错；如果注重用户口碑以及保值率，那么选择哈弗H6是不出错的选择；如果你想要一台更为智能化体验出色、又能有效兼顾动力性能与燃油经济性的SUV，那想必第三代荣威RX5会是三车之中更好的选择。
","gnid":"93af8a7d095a2d7f8","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01348665a084402799.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019acb2484fee9aa76.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t015d2b85b145dffa16.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t018498f19cc7e68d6f.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"801","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0143c72695e6cd8866.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"683","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0147dea3480097c906.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01c6e4f8223100d801.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d5a1e9625d77fb49.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"765","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01bc9924539f685964.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"265","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01e20c4a50052f8703.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"800","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d66df615b1409cbe.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"219","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01219fb5925e2e2d88.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"319","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t016fdffe35b348f78c.jpg","width":"1200"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1679563380000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/ed8dcd01c37e4810d57329301fd9963a","redirect":0,"rptid":"0c5701c0a54b7258","rss_ext":[],"s":"t","src":"1号车盟","tag":[{"clk":"kcar_1:动力总成","k":"动力总成","u":""},{"clk":"kcar_1:h6","k":"h6","u":""},{"clk":"kcar_1:哈弗","k":"哈弗","u":""},{"clk":"kcar_1:荣威rx5","k":"荣威rx5","u":""}],"title":"同为国产热门，荣威RX5、长安CS75PLUS、哈弗H6谁更强？
沙童安32772013年精英版长城H6跑了8.4万公里现在值多少? -
太委律18173795584 ______ 2013年精英版长城哈弗H6跑了8.4万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值六万左右,具体需要看实际车况.
沙童安3277长城哈佛h621012买的跑了7万公里能卖多少钱 -
太委律18173795584 ______ 长城哈佛h6的21012(应该是2012年吧)买的跑了7万公里,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万左右,具体需要看车子实际车况.
沙童安32772013年哈弗h6跑了3.4万公里,值多少钱 -
太委律18173795584 ______ 2013年的哈弗h6跑了3.4万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体值六万左右,具体看实际车况和配置.
沙童安32772012年的哈弗h6到2015年年底能卖多少钱 -
太委律18173795584 ______ 三年多,四年不到,第一年20%,第二,三年继续乘以90%,就是车价✘0.8✘0.9✘0.9=原车价的64%
沙童安32772016年的哈弗H6手动挡高配1.5T蓝标的能卖多少钱? -
太委律18173795584 ______ 2016年的哈弗H6手动挡高配1.5T蓝标个人认为车子车况良好,手续齐全的话,二手车大体能够卖六万左右,具体需要看实际车况.
沙童安3277女士一手车2016款哈弗H6 1.5T手动标配,开了两年两万五千公里没事故没水淹没剐蹭能卖多少钱? -
太委律18173795584 ______ 2016款哈弗H6 1.5T手动标配,开了两年两万五千公里没事故没水淹,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖七万多左右.
沙童安3277开了两年的哈h6,手动挡,两驱,最低配,没有出过重大事故,全险,现在能卖多少钱? -
太委律18173795584 ______ 13年的小六 ,看当时买车的时候裸车价,一年折一万.还得看车况.
沙童安3277哈弗H6 2013年买的 两驱手动 跑了1.8万 现在能卖多少钱? -
太委律18173795584 ______ 3年以下的车子,没出过问题的,评估价格在现市场上新车售卖裸车价的70%-75%,达不到90%. 参考一下: 我的别克凯越,2011年12月买来的,裸车价87900,啥问题也没出过,前几天去评估了,55000元,评估公司说,现在的车架76900,按70%,53830,考虑到车况还是比较新的,加到55000元. 2011年12月买的时候,一共花了106000元啊,亏了将近一半.唉,车子一买来,想换车就忍着大亏吧.
沙童安3277长域哈弗h6开了一年半了能卖多少钱 -
太委律18173795584 ______ 估计8万多吧(8.4~8.8万),这个车市场认可度不错,但毕竟是二手车了
沙童安32772017版哈佛h6这车怎么样,值得买吗,落地价多少.买手动的还是自动的,1.5t和2.0t是啥意思 -
太委律18173795584 ______ 这款车的家庭用车还是比较不错的,就看个人喜好了,我感觉的话一单五t和二点零t的话,主要是在地上有区别的.