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172路线路图

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-29

      火炬快线、北部快线、西北快线最新进展!

2022年8月8日-10日,中山交通局连续发布了5条关于交通工程社会稳定风险评估信息的公示,分别涉及火炬快线、西北快线以及北部快线工程。

随着评估信息公示,这三条快线工程的走向、投资额、建设工期等规划信息也随之曝光。

据公示信息,本次公示的火炬快线、西北快线,北部快线(部分路段),规划路线总长约48km,拟投资总额超172亿

三条快线,一纵两横,分别途经小榄、东凤、阜沙、港口、火炬、翠亨新区等街镇和片区,其中火炬快线和北部快线,直通翠亨新区马鞍岛,未来可快速接驳深中通道

本次公示的三条快线路段大致位置如下图所示。

火炬快线

火炬快线,途经港口镇、火炬开发区和翠亨新区,路线全长12.691km,沿线拟设3座桥梁,2隧道

线路具体走向为,起于港口镇二环快速路东段工程群乐互通(与群乐互通合建),沿东南走向跨越石岐河(设置石岐河特大桥)后,于火炬开发区康乐大道路口附近顺接沿江东路,路线沿既有沿江东路往东延伸,分别经过港义路(设置港义路下沉式隧道)、玉泉路(设置玉泉路跨线桥)、小隐涌、健康路、联园路(设置小隐涌大桥),于联茂中路口附近往东北向延伸穿越横门西水道(设置横门西隧道)后,顺接翠亨新区和耀路。

项目投资估算总金额约为70.75亿元。拟采用一级公路兼城市快速路标准,主路为双向六车道,辅道双向四车道,设计速度为80km/h,计划工期为3.5年

值得注意是,火炬快线是一条直接通往马鞍岛的快速路。如果按80km/h的车速,一路畅通走完火炬快线,大概需要10分钟。待路线建成通车,沿线居民即可通过火炬快线快速上马鞍岛,进而通过岛上路网接驳深中通道。

关于火炬快线,2020年以来,官方便多次提及该项目的规划和筹备进展。

2021年7月,《中山市干线公路网规划(2020-2035年)》草案公示,火炬快线出现在规划图中,规划路线为向西接驳沙港公路,向东于马鞍岛上与世纪快线衔接

2022年1月,岐江新城T单元控规公示,规划图中呈现火炬快线部分线位,同样为西接沙港东路,同时预留了部分用地,拟用于火炬快线与中山港大桥建互通立交。

2022年6月,项目开展航道通行条件影响、防洪评价服务等咨询工作,再到本次项目社会稳定风险评估信息公示,都在为项目开工建设做准备,期待项目尽快开建吧。

北部快线

北部快线是中山干线路网规划中一条东西走向的快速路,从规划路线看,北部快线横穿中山北部,串联古镇、小榄、东凤、阜沙、民众等多个街镇,最后通往翠亨新区马鞍岛

本次公示的是其中3个路段,分别为菊城大道段、沙口二桥段及东凤阜沙段,其中部分路段将在既有道路上进行快速化改造。

三个路段彼此相连,路线总长约24km,三个路段总投资约66亿,规划双向6车道,设计速度均为80km/h

 菊城大道段 

北部快线工程菊城大道段,位于小榄镇,项目起点位于横琴大桥,终点位于现状菊城大道与民安路交叉口,路线全长约5.3km,拟投资14.9亿

该路段工程将利用现状菊城大道进行快速化改造,主要包含古神公路节点改造、永宁工业大道节点改造、兴宁路跨线桥、跃龙北路跨线桥、民安路下穿隧道、地面层改造以及全线路面、交安、管线、绿化等工程。

 沙口二桥段 

北部快线沙口二桥段,位于小榄水道两岸,连接小榄镇和东凤镇,路线全长约4.9km,拟投资26.3亿。

路线起点为小榄镇菊城大道,经过菊城大道与G105交叉口后,跨小榄河与东凤镇和穂工业大道相接

本项目主要包含主线高架(沙口二桥)、地面层改造、和穂工业大道拓宽改造、东阜路交叉口节点改造、新沙水公路节点改造以及全线路面、交安、管线、绿化等工程。

 东凤阜沙段 

北部快线东凤阜沙段,位于东凤镇、阜沙镇,全线长约13.7km,拟投资24.9亿

路线起点为东阜路与新沙水公路平交口,经过广珠西线高速跨线桥、阜沙出入口、恒大御景段,沿基本农田已预留的34m带状走廊带接入现状阜港大道,穿过纵四线跨线桥后,终于三角快线跨线桥

该路段工程主要包括广珠西线高速节点改造、恒大御景节点改造、基本农田新建段桥梁、东海八路节点改造、纵四线节点改造、三角快线节点改造以及路面、交安、管线、绿化等工程。

       西北快线

       西北快线工程,主要为小榄镇民安路及同乐大街的快速化改造。项目起点位于环镇北路与民安路交叉口,终于兆兴街与同乐大街交叉口,路线全长约11.6km,估算总造价约35.25亿

        项目全线将采用双向8车道+节点隧道设置方案,涉及拆迁面积153674m²。

据悉,早在今年2月份,广东省网上中介服务超市曾发布关于西北快线工程咨询等相关公告!

       公告内容显示,项目位于 G105国道北段西侧,路线里程 17.882公里,总投资估算约 32.58 亿元,较本次公示的项目信息,路线长度和拟投资额都有一定缩减。

       当时的公告也提到,项目处于方案研究阶段,尚未办理立项。本次官方拟对中山市西北快线工程开展社会稳定风险评估工作,并公示相关规划信息,意味着项目已有新进展,距离开工建设也更近一步。

       快速路,是中山市内各大组团实现快速通勤的交通规划。

       根据最新交通规划,中山将构建“三环十二快”高快速路网体系,路网覆盖全市各个街镇,优化各街镇对外通勤能力,加强各大组团、街镇的沟通联系。

       目前,有部分路线已陆续建成并通车,如三角快线、坦洲快线、翠亨快线等

       接下来,中山还将启动多条包括世纪大道、西北快线、黄圃快线港口段、三角快线北段、二环快速路港口至横栏段、北部快线等项目的建设。这些路网的建设,将进一步强化中山城市内部交通网络衔接能力。

你最期待哪条快速路?

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文章来源:乐居买房

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(编辑:自媒体)
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