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18款哈弗h6运动版是第几代

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-24

作者:我买了张大妈的股票

购买理由

国产SUV的第一把交椅一直都是哈弗 H6占据着。

但是第三代哈弗 H6没有上市之前,H6的车系实在是太多了,有经典版,有运动版,还分红标与蓝标,动力有1.3T的,有1.5T的还有2.0T的。H6这个车系真的是庞大至极。

我今天要分享是的2017款哈弗 H6 红标 1.3T自动两驱智尚型,也是1.3T的最顶配车型。指导售价13.28万元。

  

 


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外观及配置

关于这款红标H6的外观,我感觉挺丑的,不太好看。

这款H6的外观比较偏圆润一点,轮胎尺寸很大,达到了235/55/R19 的尺寸,显得车身比较的高大。

这款H6的配置基础的配置都是有的,自动双区空调,自动大灯,自动雨刷,主驾驶电动调节,电子档把,倒车影像,右侧盲区摄像头,陡坡缓降,定速巡航,驾驶模式选择。

高阶的舒适性配置有方向盘加热,但是没有座椅加热。

后排座椅支持角度调节,支持比例放倒。

使用感受 

乘坐舒适性:

这款H6采用了仿皮座椅,前排个人感觉海绵稍微有些单薄和偏硬,后排特别的舒服,海绵的行程很厚,坐起来特别的舒服。

车内空间:

这款车的车内空间中规中矩,我175公分,调整好我的驾驶位,我坐在后排有不到两拳的腿部空间。

操控驾驶感受:

这款H6的驾驶感觉有点偏欧系车的感觉,方向稍微有些迟滞,不是特别的精准,毕竟是一台SUV不能像轿车那样要求。悬架的软硬度适中,并没有因为车身高就把悬挂做的很硬。

动力系统是硬伤,这款是1.3T 139p马力发动机匹配7速双离合变数箱。

发动机的动力实在是太小了,起步的时候有涡轮迟滞,加之这款变速箱积极升档,就感觉这个车起步的时候特别的没劲。当发动力转速上来之后,动力的问题会稍微有些缓解,只是缓解。

油耗:

这台车的纯市区油耗会比较的大。

夏季(开空调)纯市区油耗在15L每百公里,春秋两季(不开空调)纯市区油耗在10-12L每百公里,冬季开暖风油耗在12L-13L每百公里。

通畅的省道,油耗夏季在9L每百公里,春秋在7-8L每百公里,冬季在8L左右。

高速110公里每小时巡航的油耗在8L左右每百公里。

总体来说这个油耗我感觉还是有点偏大。


保养花费:

这款H6保养周期为5000公里保养一次。

在4S店一次小保养的价格是380元。

包含5升机油(虽然这款发动机排量小,但是机油量可不少),一个机油滤芯和工时费。

 H6的原厂机油是道达尔给哈弗提供的5W-30。号称是全合成,但是4S店建议我5000公里更换一次。


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总结

作为国民神车,我驾驶的这款H6给我的印象还是不错的,17年的车,到现在5年多,除了坏了两个后尾灯的灯泡其他一点问题都没有,车体也没有早起H6出现反锈的问题。

但就是这个1.3T的动力实在是让人没什么欲望,还有这个1.3T的油耗,有次我去保养居然和隔壁大哥2.0T的长城炮一个油耗。。。

整体来说H6这款车是一款不错的车。



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(编辑:自媒体)
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