首页 >>  正文

2024新款雷克萨斯轿车

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-05

(关键词:GA-F平台、LX600共享、托森全时四驱、非承载式车身、2.4T混动、双色车身)

雷克萨斯于2002年推出了第一代GX 470,而2024款GX是车系的第三代,十年前,第二代GX在国内发售,但销量下滑后退出市场,仅在北美继续售卖,新一代的目标是拓展到全球市场,在越野风潮下,这款方方正正的SUV有热度吗?产品实力如何?下面我们来详细分析。

全新GA-F平台,保留承载式车身

2024款的全新一代GX与当前在售的LX600共享GA-F平台,保留了越野车特有的非承载式车身,也就是采用带有大梁的梯形车架,其特点是坚固轻便,提高了车身刚度,在崎岖路面上操控时更稳定。

悬挂方面采用新开发的双横臂前悬架与多连杆后悬架,相比上一代,保留越野能力的同时增加了公路驾驶的舒适度,雷克萨斯独有的AVS自适应可变悬挂系统属于标准配置,可以根据路况的变化自动调整阻尼力,颠簸路面吸收振动,但在高速过弯时保障阻尼力,“开船”一般晃晃悠悠的感觉在GX上一去不返。

作为雷克萨斯家族的越野车系,GX从第一代开始就与普拉多共享驱动系统,新一代则在全新普拉多推出之前发布,标配一套全时四轮驱动,通过带锁定功能的托森限滑中央差速器分配动力。Overtrail 版本带有后轴单子锁定差速器。在转弯加速时,托森差速器根据左右后轮的负载自动分配扭矩,单边车轮陷入泥地打滑也可以脱困,新的电子分动箱增加了低速四驱和高速四驱之间的切换速度。

Overtrail越野版本在外观上相比上一代更硬派,双色调的车身有多种选择,色彩设计主打融入自然的大地(泥土)色调,增加户外探险的气质。Overtrail标配33 英寸的全地形轮胎,带有黑色的挡泥板和前后铝制防撞板。

在驾驶辅助方面,GX有多地形选择 (MTS)功能、爬行控制、下坡辅助控制和 3D 多地形监控系统,这些都有助于在复杂越野环境中驾驶,新增的E- KDSS电子动力学动态悬架系统可以让车轮尽量触地,保持牵引力。

2024款雷克萨斯GX的实用性

第一驾驶

上一代GX在后期仅保留了自然吸气的V8发动机,而全新一代GX首发版配备3.4T双涡轮增压V6发动机,匹配10AT自动变速箱,虽然少了两个缸,但在双涡轮的加持下,V6发动机产生349马力的最大功率,比上一代的V8多了48马力,峰值扭矩达到649Nm,动力数据不输V8。

而GX的另一套动力是2.4T四缸发动机与电机的组合,这套混动系统让GX首次用上了四缸机,发动机代号为T24A-FTS,也出现在雷克萨斯NX和RX等车型上。

第二乘坐

对比上一代,新车最直观的变化是取消了垂直布置的中控设计,虽然外观硬派,内饰更接近城市SUV,和丰田的汉兰达等车型设计类似,14 英寸触控液晶屏取代了大部分物理按钮,但空调和音量等常用控件的物理拨盘得到保留,所有越野控件都集中在档把附近,减少误操作。娱乐方面标配苹果CarPlay和安卓 Auto互联。

GX整体比上一代大一圈,长宽高分别为4.95米、1.98米、1.86米,轴距为2.85米,有6座和7座两个版本,前排座椅均标配加热/通风功能,腿托和按摩功能属于选装,6座版本第二排为独立座椅,可以选装加热功能。

第三安全

除了坚固的梯形车架,GX标配雷克萨斯安全系统3.0,包括带行人检测功能的预碰撞系统 (PCS)、全速动态雷达巡航控制 (DRCC)、转向辅助系统 (LDA w/SA)、道路标志辅助系统 (RSA) 和主动驾驶辅助系统等。

第四个性化

雷克萨斯试图通过GX吸引年轻消费者的注意,相比上一代主打的黑白银三色,2024 款GX直接提供11种车身色彩,这在雷克萨斯产品中并不多见,包括珍珠白、星云灰、原子银、GX-first Incognito、鱼子酱、珍珠绿、夜幕云母以及多种双色车身。

选车侦探观点:新一代GX在全新普拉多推出之前发布,抛掉了“普拉多换标车”的外号,造型方正,符合当下的硬派越野潮流,通过个性化的设计和多种车身色彩来吸引年轻用户,保留基础的越野能力,同时加入了更省油的4缸混动,对于追求动力的用户有V6可选,但喜欢自吸V8线性输出的老玩家没有选择的余地,你觉得新一代GX怎么样?欢迎讨论。

","gnid":"966b14e00013cde0a","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"744","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01336210c528ddaa0e.jpg","width":"1242"},{"desc":"","height":"488","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01b8d5876af1ef3f6c.jpg","width":"870"},{"desc":"","height":"460","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0149190b0d319a3f13.jpg","width":"832"},{"desc":"","height":"642","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019197a1536c9cfc79.jpg","width":"1242"},{"desc":"","height":"491","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01c76a626705d96386.jpg","width":"872"},{"desc":"","height":"484","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t016c715d290bfb502d.jpg","width":"866"},{"desc":"","height":"489","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01b9f73cf21a60bdd4.jpg","width":"873"},{"desc":"","height":"483","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019d2ef36f5e70a700.jpg","width":"874"},{"desc":"","height":"892","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01633dd92f036fe00e.jpg","width":"1228"},{"desc":"","height":"493","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t017b8a9322567a34a2.jpg","width":"874"},{"desc":"","height":"638","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01dc2d28befe7b3e11.jpg","width":"1242"},{"desc":"","height":"491","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d70f07d01616700b.jpg","width":"873"},{"desc":"","height":"507","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ac65d1a4171d2432.jpg","width":"873"},{"desc":"","height":"736","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01840fe119ec4ab4f0.jpg","width":"1237"},{"desc":"","height":"487","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t018507e8cb24332427.jpg","width":"865"}]}],"original":0,"pat":"art_src_0,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1687180760000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/2e52faa0d74dcfecfcb1e7ad818a63dd","redirect":0,"rptid":"dd9de4f4d088b216","rss_ext":[],"s":"t","src":"选车侦探","tag":[{"clk":"kcar_1:辅助系统","k":"辅助系统","u":""},{"clk":"kcar_1:普拉多","k":"普拉多","u":""},{"clk":"kcar_1:雷克萨斯gx","k":"雷克萨斯gx","u":""},{"clk":"kcar_1:雷克萨斯","k":"雷克萨斯","u":""},{"clk":"kcar_1:越野","k":"越野","u":""},{"clk":"kcar_1:v8","k":"v8","u":""},{"clk":"kcar_1:混动系统","k":"混动系统","u":""}],"title":"2024款雷克萨斯GX,新一代普拉多原型,V8换2.4T四缸

蒲柱砖3671雷克萨斯570有几款车?价位性能如何? -
暨贵宽19764025596 ______ 你好,雷克萨斯LX系列共有4款.一款是470,其他都是570.在国内销售的只有一款570,售价是157万.油耗16个.配置豪华、越野性能强悍,可以和路虎相比.大气.

蒲柱砖3671新款的雷克萨斯NX怎么样啊?跟老款比,哪个好? -
暨贵宽19764025596 ______ 新款雷克萨斯nx质量非常不错的,配置更加丰富,性能稳定,外观更时尚,值得购买.

蒲柱砖3671雷克萨斯哪款轿车比较不错(性价比 外观介绍一下) -
暨贵宽19764025596 ______ GS系列是 雷克萨斯的巅峰之作..集合了他们所有的技术,全部都运用在了 雷克萨斯GS上面...特别是他的顶配...发动机跟底盘悬挂是最先进最完美的...基本上比GS顶配还高价的车是在卖 品牌文化 空间而不是在卖技术了!

蒲柱砖3671雷克萨斯油电混合动力有哪几款? -
暨贵宽19764025596 ______ 雷克萨斯油电混合动力有哪几款:目前雷克萨斯在国内销售的油电混合动力的车型有5款.分别为:CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL等 雷克萨斯:雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌.创立于...

蒲柱砖3671雷克萨斯多少钱的车? -
暨贵宽19764025596 ______ 雷克萨斯ES(共2款车型) 厂商指导价:48.90~57.20万市场价:40.00~57.20万 品牌:雷克萨斯 | 级别:中大型车雷克萨斯GS(共3款车型) 厂商指导价:69.90~98.90万市场价:89.80~98.90万 品牌:雷克萨斯 | 级别:中型车雷克萨斯IS(...

蒲柱砖3671雷克萨斯的豪华轿车一般都是多少钱左右?? -
暨贵宽19764025596 ______ 该品牌共有8款系列 28款车型 2858 车型图片 籍贯:国外 价格范围:39.00 ~ 200.50万元 系列:雷克萨斯IS300C、雷克萨斯ES、雷克萨斯GS、雷克萨斯SC、雷克萨斯LS、雷克萨斯LX、雷克萨斯IS、雷克萨斯RX

蒲柱砖3671雷克萨斯属于什么级别的车类? -
暨贵宽19764025596 ______ 雷克萨斯是丰田的高端品牌,属于豪华车系,大概和宝马5系、7系在同一级别,有轿车, 排量一般在3.0以上,以及SUV(RX),港台翻译是凌志,都指的是同一个品牌,价格在40万---100万 奥迪A4L----宝马3系----奔驰C系----雷克萨斯IS300 奥迪A6L----宝马5系----奔驰E系----雷克萨斯ES350 奥迪A8L----宝马7系----奔驰S系----雷克萨斯LS系 奥迪Q7-----宝马X系----奔驰ML、GL系-----雷克萨斯LX、RX、GX 还有超级跑车----雷克萨斯LFA 能和奥迪R、RS、S系、宝马M系、奔驰AMG,甚至能和法拉利、、玛莎拉蒂、兰博基尼这些高性能品牌想媲美.

蒲柱砖3671雷克萨斯和凯迪拉克哪个好一点? -
暨贵宽19764025596 ______ 怎么说呢,俩个品牌的认知度方面雷克萨斯要稍好一点,在国内凯迪拉克不是那么吃香,雷克萨斯毕竟都是纯进口版而凯迪拉克大多数都是上汽生产的.

蒲柱砖3671雷克萨斯ES240配置和价钱? -
暨贵宽19764025596 ______ 北京46.8万 上海43.8万 广州44.3万 深圳46.8万 基本资料 车型名称 改错新雷克萨斯es240 豪华版 生产厂商 改错雷克萨斯 所属 改错雷克萨斯es 上市时间 改错2009.09 车体结构 改错三厢轿车 级别 改错中型车本模型仅为说明该车型参数所用,非...

蒲柱砖3671改款es上市,雷克萨斯能不能多讲一点诚信 -
暨贵宽19764025596 ______ 众所周知,上一代雷克萨斯ES就与丰田凯美瑞采用同一个产品平台,而这一代做了轴距加长,最多也只能与加长后的宝马3系Li、奥迪A4L和奔驰C级长轴距车型竞争,又何必扯上更高一个档次的宝马5系和奥迪A6L呢!作为一个职业经理人,在...

(编辑:自媒体)
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 @ 白云都 2024