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2024款奇骏参数配置

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-25

       在汽车领域,随着新能源渗透率的提高,越来越多的消费者在选购车辆时会考虑新能源车型。不过部分消费者也纠结于没有家用充电桩以及不定期的充电——正是考虑到这部分消费者的需求,日产推出了超混电驱奇骏。


       我们体验了指导价18.99万元的奇骏2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版。外观方面,日产奇骏看上去大气动感,具有不错的辨识度。前脸,大V型进气格栅,外围采用镀铬饰条勾勒,大气而精致。两侧分体式大灯组,端角锐利,看上去比较英武。


       车身侧面,分段式腰线,线条设计比较硬朗。车身侧裙处略内收,并镶嵌了一条镀铬饰条,比较精致。日产奇骏的车身长宽高分别是4681mm、1840mm、1730mm,轴距尺寸为2706mm,轴距尺寸比本田CR-V略长一点,算是旗鼓相当。


       来到车尾,两侧尾灯组熏黑处理,轮廓向外凸显,给人一定的硬朗感。下包围处,覆盖了大面积的金属质感饰板,上沿采用镀铬饰条勾勒。


       进入车内,12.3英寸的悬浮式中控屏,搭载了NissanConnect车载智能系统,支持语音识别控制系统等,系统操作比较流畅。中控屏下方,配置了触控式按键,这个是比较实用的。内饰用料上,常接触部分采用软性材料包裹,诚意是比较足的。


       辅助操控配置方面,搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等;主动安全方面,搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等,整体配置是比较丰富的,对于停车入库、高速行驶、复杂路况等场景,可以有效降低我们的行车压力。




       车内空间方面,180cm的阿甘坐进第一排,头部空间超过了1拳。第一排座椅保持不动,第二排腿部空间近2拳,头部空间有3指。横向空间比较宽裕,辅以厚实柔软的坐垫,乘坐3个成年人没有问题。


       动力参数方面,日产奇骏搭载第二代e-POWER动力系统,其中1.5T涡轮增压发动机,最大功率106kW,最大马力144匹;同时搭载总功率250kW的前后双置电动机,动力是比较强劲的。WLTC百公里燃油消耗量6.36L,油耗表现比较亮眼。


       试驾体验方面,日产奇骏采用电机驱动,驾驶感受与纯电车无异。起步阶段,电动机动力输出轻快且平顺;进入中后段,深踩油门,还能体验到一定的加速感,动力储备不错。底盘比较扎实,前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,调教的比较均衡;经过减速带时,砰一下就过去了,整体驾乘体验是比较愉悦的。
       【结语】综合而言,日产奇骏,大气动感的外观,比较丰富的配置,e-Power纯电驱动的动力系统,整体产品力在同级别合资品牌车型中,是比较有竞争力的。根据4S店人员的介绍,当前贷款可以做到0首付,5年贷款期限;旧车置换最高可以做到14000元补贴(不同地区可能存在差异)。2024年,如果想购置一款SUV,可以去4S店体验一下。对于日产奇骏,你怎么看?欢迎关注阿甘谈车,并在评论区留下你的观点。

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(编辑:自媒体)
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